来源：中国环保在线2016-03-23

分析师王海旭认为，未来35年将是环保并购的验证期，那些盲目入场、没有技术和资本能力的企业将在大洗牌中出局。e20研究院执行院长薛涛则表示，未来23年，将有一批新入场的外来企业会死掉。

来源：中国能源报2016-03-23

行业咨询公司ihs指出，澳大利亚煤炭行业今年将出现戏剧性大洗牌。未来一段时间内，面对持续低迷的煤炭价格，矿业公司出售转移煤炭资产、关闭煤矿的可能性大增，行业裁员更加不可避免。去年，全球对煤炭需求前所未有地下降了

来源：北京商报2016-03-21

此外，清华大学教授陈全世公开表示，随着全国性的标准出台，低速电动车市场也将面临大洗牌。目前低速电动车行业鱼龙混杂，借壳造车现象比较明显。

来源：北极星输配电网2016-03-18

变压器行业报告分析认为，目前变压器中低端市场上企业鱼目混杂，价格战下一部分企业以放弃质量为代价，这部分企业必将会被市场所淘汰，行业将面临一轮大洗牌。总体而言，高端市场景气度较高，仍有很大的市场空间。

来源：电源在线2016-03-18

变压器行业报告分析认为，目前变压器中低端市场上企业鱼目混杂，价格战下一部分企业以放弃质量为代价，这部分企业必将会被市场所淘汰，行业将面临一轮大洗牌。总体而言，高端市场景气度较高，仍有很大的市场空间。

来源：前瞻产业研究院2016-03-14

变压器行业报告分析认为，目前变压器中低端市场上企业鱼目混杂，价格战下一部分企业以放弃质量为代价，这部分企业必将会被市场所淘汰，行业将面临一轮大洗牌。总体而言，高端市场景气度较高，仍有很大的市场空间。

来源：中国工业报2016-03-04

分布式或有更多期待因此，在某种程度上，也有业内人士将此次的电价下调视为光伏市场大洗牌的开端，一批规模小、技术储备不足、创新能力和融资能力弱的企业将会被淘汰掉。

来源：E20水网固废网2016-02-25

中信证券高级分析师王海旭认为，未来三至五年将是环保并购的验证期，那些盲目入场、没有技术和资本能力的企业将在大洗牌中出局。薛涛则估计，未来两三年一批新入场的外来企业将死掉。

来源：国际商报·中国商务新闻网2016-02-20

三是2012年光伏产业经历了一轮大洗牌，激烈的市场竞争推动了价格下降，光伏每瓦发电安装成本已从60元人民币降至6元。

来源：中国环保在线2016-02-19

业内分析认为，未来3~5年，环保行业将是大洗牌阶段，并购行为进入验证期。并购主流目的将从盘活资产越来越转变为争夺优质资产，优质标的高溢价仍将是常态。

来源：环保在线2016-02-08

所以，未来几年，环保行业对资本的吸引力有增无减，环保企业机遇和挑战同比增多增大，大洗牌在所难免，而资本本身能否实现价值，还需投资人擦亮眼睛。

来源：卡范CarFans2016-01-28

【推荐阅读】动力电池业将大洗牌 8年12万公里质保成生死线【干货】电量去哪儿了：从电池容量的角度谈动力电池【深度】2016年动力电池产业：你必须了解的风险与机遇...【推荐阅读】动力电池业将大洗牌 8年12万公里质保成生死线【干货】电量去哪儿了：从电池容量的角度谈动力电池【深度】2016年动力电池产业：你必须了解的风险与机遇2.温度也是电池的一大杀手。

来源：经济学人2016-01-26

变压器行业报告分析认为，目前变压器中低端市场上企业鱼目混杂，价格战下一部分企业以放弃质量为代价，这部分企业必将会被市场所淘汰，行业将面临一轮大洗牌。

来源：盖世汽车网2016-01-25

【推荐阅读】动力电池业将大洗牌 8年12万公里质保成生死线动力电池与电动车产业深度研究(行业分析)【干货】电量去哪儿了：从电池容量的角度谈动力电池...【推荐阅读】动力电池业将大洗牌 8年12万公里质保成生死线动力电池与电动车产业深度研究(行业分析)【干货】电量去哪儿了：从电池容量的角度谈动力电池三、动力电池设计和生产技术要求在设计层面，动力电池要强调绿色设计

来源：第一电动网2016-01-25

相关阅读:2015年动力电池十强企业榜单：比亚迪居首动力电池业将大洗牌 8年12万公里质保成生死线带你深入解读比亚迪秦电池技术

来源：华夏时报2016-01-23

中信证券(15.280, 0.18, 1.19%)高级分析师王海旭认为，未来3-5年将是环保并购的验证期，那些盲目入场、没有技术和资本能力的企业将在大洗牌中出局。

来源：华夏时报2016-01-23

中信证券高级分析师王海旭认为，未来3-5年将是环保并购的验证期，那些盲目入场、没有技术和资本能力的企业将在大洗牌中出局。薛涛则表示，未来2-3年，将有一批新入场的外来企业会死掉。

来源：中国青年报2016-01-22

【推荐阅读】深度：动力电池与电动车产业深度研究(行业分析)动力电池业将大洗牌 8年12万公里质保成生死线车用动力电池回收标准即将统一(附征求意见)...【推荐阅读】深度：动力电池与电动车产业深度研究(行业分析)动力电池业将大洗牌 8年12万公里质保成生死线车用动力电池回收标准即将统一(附征求意见)将废旧动力电池用作储能电池，面临几个急需解决的问题。

来源：第一电动网2016-01-22

动力电池与电动车产业深度研究(行业分析)动力电池业将大洗牌 8年12万公里质保成生死线...动力电池与电动车产业深度研究(行业分析)动力电池业将大洗牌 8年12万公里质保成生死线第二张图展示了电池或车辆正常存放时的衰减情况。

来源：领能知道2016-01-18

12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等五部委发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准（简称充电新国标）后，就有专家预测市场上三百多家设备厂商将大洗牌，淘汰一些小而无技术实力的公司