来源:高工氢燃料电池2020-01-09
其中,在北京、张家口地区,借助2022年北京-张家口绿色冬奥契机,亿华通联合中石油、中石化、国电投、北汽福田、北京公交、中船重工718所、张家口交投等上下游企业,正逐步打造完善的京津冀氢能生态圈。...其中,上海重塑装机量最高,占比达到28%,主要是因为配套中通客车、申龙客车、宇通客车等三家车企;亿华通氢燃料电池系统装机量排名第二,主要是因为配套申龙客车、北汽福田和宇通客车;清能股份装机量排名第三,主要是因为配套申龙客车和皋开汽车
来源:北极星氢能网2020-01-09
加强与北汽福田、宇通客车、金龙客车、上汽商用车、东风汽车、申龙汽车等氢燃料电池商用车企业的合作,到2022年,培育氢燃料电池汽车龙头企业1~2家。
来源:NE时代2020-01-09
目前主要客户为上汽大众、本田汽车、上汽通用五菱、江淮汽 车、东风柳汽、上汽集团、长安汽车、东南汽车、比亚迪、华晨汽车、三一重工、北汽福田等。
来源:高工氢燃料电池2020-01-06
亿华通配套北汽福田订单验收情况北汽福田燃料电池汽车终端去向从上述表格可以看出,仅亿华通一家燃料电池系统企业,就给北汽福田配套了224台燃料电池汽车,而且主要销往北京及张家口地区。
来源:高工氢燃料电池2020-01-02
按照规划,新产品将搭载60kw氢燃料电池发动机,整车则由北汽福田生产,并于2021年投入量产,服务于2022年北京冬奥会。“丰田和一汽、金龙及上海重塑的合作模式,和丰田、福田、亿华通的模式一样。”
来源:NE时代2019-12-30
2019年,丰田汽车先后与北汽福田、一汽、苏州金龙、广汽等中国企业达成了燃料电池方面的技术合作,丰田作为合作伙伴提供氢燃料电池的关键部件。...同年4月,丰田与亿华通(834613.oc)达成合作,将在福田汽车燃料电池客车上搭载两者合作的燃料电池系统,整车由北汽福田生产,2021年投产,用于2022年北京奥运会。
来源:起点锂电大数据2019-12-25
top8、盟固利今年1-11月,盟固利软包电池装机量为222.3mwh,市场占有率4.7%,电池技术路线为锰酸锂、三元,主要配套乘用车、客车、专用车,包括北汽福田、中通、宇通、厦门金龙、上汽大通、长沙中联...top10、 微宏动力今年1-11月,微宏软包电池装机量为137.2mwh,市场占有率2.9%,电池技术路线为锰酸锂、三元,主要配套乘用车、客车,包括中汽宏远、中车、吉利四川、宇通、北汽福田、南京金龙等车企
来源:电池联盟2019-12-19
其中,客车装机量排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、中车、北汽福田、比亚迪、金龙汽车、厦门金龙、厦门金旅、南京金龙与安凯汽车。
来源:起点锂电大数据2019-12-18
(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)客车动力电池装机量排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、中车、北汽福田、比亚迪、金龙汽车、厦门金龙、厦门金旅、南京金龙和安凯汽车
来源:起点锂电大数据2019-12-17
排名前十的企业分别是:奇瑞商用车、东风汽车股份、重庆瑞驰、江西昌河、河北长安、南京金龙、华晨鑫源、深圳开沃、吉利商用车、北汽福田。
来源:北极星氢能网2019-12-13
国家电投氢能公司、北汽福田、北京亿华通签署战略合作协议,就推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广达成合作共识。
来源:电池联盟2019-12-13
力神以装车量0.28gwh排名全国第四,市占率为4.44%,技术路线主要为三元与磷酸铁锂,电池类型主要有方型与圆柱,配套企业主要有广汽本田、东风本田、江淮、上汽通用五菱、威马、北汽福田、江铃等。
来源:电动公会2019-12-12
留住了历任南京依维克总经理,南汽mg项目总指挥,在商用车、乘用车、海外收购和自主品牌建设方面均经验丰富的张欣;还找来了奇瑞汽车公司汽车工程研究院院长、汽车碰撞安全技术专家顾镭,以及曾历任一汽丰田营销副总经理、北汽福田海外事业部总经理的董海洋加盟北汽
来源:高工氢电网2019-12-09
经过多年发展,亿华通通过示范运行、联合承接国家课题、合作开发燃料电池车型等方式与宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等我国知名商用车企业建立了良好的长期合作关系,在行业内积累了大量优质客户资源和良好的品牌声誉
来源:高工锂电网2019-12-05
在市场方面,力神电池同时进军新能源乘用车、客车和专用车三大领域,配套上汽通用五菱、长安、威马、江淮、广汽、东风、华晨鑫源、苏州金龙、北汽福田、中通客车等主机厂。
来源:电动公会2019-12-05
来自东风、上汽、北汽新能源、长安、比亚迪、吉利、长城、奇瑞新能源、广汽新能源、宇通客车、北汽福田、上汽大通、小鹏、威马等十九家新能源汽车企业参加了会议。
那个时候,北汽新能源、北汽、北汽福田、南京金龙、中通客车、青年客车、川汽野马、沈阳金杯等国内几十家整车企业,都是普莱德的客户。从业绩上来看,2014年以来,普莱德营业收入实现快速增长。
来源:起点锂电大数据2019-12-04
另外南京金龙第一大供应商为亿纬锂能,北汽福田第一大供应商为银隆、安凯汽车第一大供应商为国轩高科。...客车数据来源:起点研究院(spir)在客车领域,宁德时代市场份额已经超过7成,在排名前十的客车企业中,宁德时代为宇通、中通、中车、金龙汽车、厦门金旅、厦门金龙等6家企业的第一大供应商,为北汽福田、安凯汽车的第二大供应商
来源:中国能源网2019-12-03
第二阶段我们北汽福田加入进来,我们这时候从北京奥运会的示范。第三个阶段重点考核我们燃料电池耐久,环境适应性,以及降低它的成本,让它可使用。第四阶段我们2017年开始实现了整个商业化的示范运营。
来源:高工氢燃料电池2019-11-25
此次新交付的100辆氢燃料电池公交车,全部为11.5米—12米空调车,由宇通客车、北汽福田和申龙客车三家主机厂提供,燃料电池系统全部由亿华通提供。