来源：中新网2017-10-31

随着国家对于动力电池相关要求的提高，将迫使部分动力电池生产企业退出历史舞台。面对日益严酷的竞争环境，技术创新推动企业发展，赢得市场先机将是动力电池企业的唯一出路。不过，孚能科技坚持使用国产设备。

来源：电池中国网2017-10-23

而随着国家对于动力电池相关要求的提高，将迫使部分动力电池生产企业退出历史舞台。面对日益严酷的竞争环境，技术创新推动企业发展，赢得市场先机将是动力电池企业的唯一出路。

来源：中关村储能产业联盟2017-09-26

由于商业模式不同，拥有动力电池资产所有权的新能源汽车生产运营企业或动力电池生产企业对于梯次利用有着更加长远的规划和更为乐观的态度。

来源：亿欧网2017-09-24

市场集中度的提升是动力电池行业必然的趋势，动力电池生产企业中，2016年出货量超过1gwh的有四家。

来源：高工锂电网2017-09-09

上海卡耐是由汽研中心与日本enax合资成立的国内第一家也是最早的一家三元动力电池生产企业。其主要客户包括上汽通用五菱、江铃新能源、上海申龙客车、陕汽集团、东风特汽等。

来源：电池中国网2017-09-04

在可查明动力电池生产企业的209款车型中，宁德时代以配套31款车型居第一位。国轩高科配套18款、力神电池配套14款、亿纬锂能配套12款、沃尔玛配套12款和比亚迪配套11款紧随其后。

来源：中国投资咨询网2017-08-30

此外，刘彦龙还强调，动力电池生产企业一定要重视标准规范的作用，让标准引导企业发展。

来源：中国能源报2017-08-30

此外，刘彦龙还强调，动力电池生产企业一定要重视标准规范的作用，让标准引导企业发展。

来源：电子信息产业网2017-08-29

趋势九：新增产能相继释放，产能过剩危机凸显随着市场需求的强劲增长，以及大量社会资本的涌入，锂离子动力电池生产企业产能规划从2015年下半年开始大跃进。...由于骨干企业在品牌、影响力、技术水平等方面的优势，其产能扩张速度快且有良好的市场基础，规模效应进一步凸显，而众多中小的动力电池生产企业要想打入新能源汽车厂商采购体系，需要花费大量的人力物力以及较长时间开展验证

来源：锂电大数据2017-08-27

▌国能电池国能电池是我国最大的软包动力电池生产企业，在动力电池行业的表现突出。在今年上半年公布的6批公告中，共有1743款车型录入，参与配套的电池高达85家。

来源：中国投资咨询网2017-08-23

未来动力电池出货量预计动力电池生产企业中，比亚迪与catl2016年分别出货7.35gwh和6.72gwh，合到计市场份额达到50.2%，沃玛特与国轩高科市场占有率也分别为8.9%和和6.6%余企业2016

来源：起点研究2017-08-23

国内当前的电池回收主体不够广泛明确，以动力电池生产企业或新能源车企为主体的回收体系还没有出现。

来源：中国电力报2017-08-17

出现这种集中的原因在于骨干企业在品牌、影响力、技术水平等方面的优势，其产能扩张速度快且有良好的市场基础，规模效应进一步凸显，而众多中小的动力电池生产企业要想打入新能源汽车厂商采购体系，则需要花费大量的人力物力以及较长时间开展验证

来源：赛迪智库2017-08-11

利用锂离子电池产业优势，比亚迪已经打造出新能源汽车全产业链，随着我国新能源汽车加快推广，比亚迪已经成为全球最大的动力电池生产企业之一。...3、国轩高科国轩高科成立于2006年，是国内目前唯一一家纯粹的锂离子动力电池生产企业，主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、bms系统及储能型电池组。

来源：国家能源报道2017-07-25

据统计，我国动力电池生产企业中，2016年出货量超过1吉瓦时的有4家。

来源：北极星储能网2017-07-24

上海卡耐成立于2010年5月24日，是由汽研中心（汽车行业标准、认证归口管理单位）与日本enax合资成立的国内第一家也是最早的一家三元动力电池生产企业。

来源：锂电大数据2017-07-11

而新能源汽车核心动力电池的供应不足，也让众多国内动力电池生产企业嗅到商机，纷纷开始规模扩产。

来源：国金证券2017-07-04

2012年7月，《节能与新能源汽车产业发展规划》明确提出要“制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业

来源：网上汽车2017-06-29

如果能有动力电池生产企业在过剩的竞争中脱颖而出的话，那就是值得的。据了解，宁德时代与上汽集团的合作项目规划建设动力电池总产能36gwh，一期项目总投资100亿元，计划2018年底全面投产。

来源：电池中国网2017-06-23

重复建设是中国动力电池行业的发展障碍根据中国化学与物理电源行业协会统计数据，2016年我国44家动力电池生产企业共计完成466.68亿瓦时的产量，整体呈现出产能机构过剩、市场集中度进一步提升的现状。