来源：北极星储能网2020-02-06

该车企计划从蜂巢能源采购动力电池产品，用以匹配旗下全球版的纯电动平台，项目全生命周期内采购量预计超过7gwh。...锂电产业已蓄势待发2月4日，知情人士透露，蜂巢能源科技有限公司已经获得欧洲某大型汽车集团动力电池产品的采购定点。

来源：第一电动网2020-02-06

协议中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品，特斯拉将根据后续具体订单提出采购需求。

来源：角马能源2020-02-06

三天前，宁德时代公告称，该拟与特斯拉签订协议，将向后者供应锂离子动力电池产品。此次合作使得宁德时代成为继松下和lg化学之后，特斯拉的第三家电池供应商。特斯拉股价同样飙涨。...制图/严凯根据公告，宁德时代将于2020年7月1日至2022年6月30日期间为特斯拉供应锂离子动力电池产品。与特斯拉联姻得益于这家电动汽车巨头位于上海的超级工厂加快本土化战略。

来源：能源杂志2020-02-05

宁德时代的官宣稍迟几日，其于2月3日早间发布公告，证实与特斯拉签订协议，将向特斯拉供应锂离子动力电池产品，7月开始供货。强势的利好消息唤醒了投资者们相对沉闷的气氛。

来源：能见Eknower2020-02-05

2月3日，宁德时代公告称，已与特斯拉签订合作协议，未来2年将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

来源：汽车维基2020-02-05

按照协议，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品，供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日，具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定，协议未对特斯拉的采购量进行强制约束，最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准

来源：汽车之家2020-02-05

2月4日，知情人士透露，蜂巢能源科技有限公司已经获得欧洲某大型汽车集团动力电池产品的采购定点。...该车企计划从蜂巢能源采购动力电池产品，用以匹配旗下全球版的纯电动平台，项目全生命周期内采购量预计超过7gwh。何谓采购定点？

来源：腾讯科技2020-02-04

在周一的一系列利好因素中，包括宁德时代发布公告称，拟与特斯拉签订协议，为后者供应动力电池产品。

来源：电动星球News2020-02-04

catl公告截图然后就是现在大家都看到的——宁德时代发表公告、表示已经与特斯拉总部签署协议，将向特斯拉上海工厂供应锂离子动力电池产品，供货时间从 2020 年 7 月 1 日至 2022 年 6 月 30

来源：分析师2020-02-04

宁德时代动力电池产品已经受到海外客户认可。宁德时代进入特斯拉供应体系是中国锂电制造产业链获得国际认可的又一突破。...因此对于进入特斯拉供应链的宁德时代而言，未来其动力电池产品销量都将随着特斯拉电动车的销量增长而增长。根据各上市公司披露的公告，我们将宁德时代主要供应商及其情况梳理如表3所示。

来源：北京商报2020-02-04

2月3日，宁德时代发布公告称，拟与特斯拉签订协议，为后者供应动力电池产品。...《协议》中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。目前，宁德时代、tesla,inc.已签署该《协议》，尚需特斯拉（上海）有限公司签署。

来源：NE时代2020-02-04

协议中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。供货有效期限从2020年7月1日至2022年6月30日。目前，宁德时代、tesla, inc.已签署该协议，尚需特斯拉（上海）有限公司签署。

来源：车东西2020-01-17

这款电芯的能量密度目前领先于宁德时代的ncm811动力电池（304wh/kg）以及lg化学的动力电池产品（253wh/kg）。...动力电池产品与整车需要进行复杂的定制、匹配、验证工作，时间、人力、资金等生产要素缺一不可，整车企业是否愿意抛弃成熟的供应链，劳心费神去选择一家“看似高级”的外资动力电池供应商，还需要打上一个问号。

来源：车东西2020-01-14

但从2019年6月底，新能源汽车补贴大幅度退坡之后，磷酸铁锂作为成本较低的动力电池产品，有了回暖的趋势。

来源：电池中国网2020-01-06

预计该项目将在2023年全面达产，年产动力电池32gwh，其动力电池产品主要供应现代汽车、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等汽车厂商。

来源：汽车之家2020-01-03

查阅公开资料显示，比克电池已经为东风汽车、上汽通用五菱、云度新能源、江淮汽车等十几家主机厂提供动力电池产品。2018年，比克圆柱形电池装机量位居国内前列，达17万套。

来源：天下网商2020-01-02

三星sdi的汽车动力电池产品以方形电池为主，量产的第3代动力电池单体能量密度达210-230wh/kg。

来源：电池中国2019-12-27

远景aesc新一代gen5-811 aiot动力电池产品，电芯能量密度超过300wh/kg，同时通过多项安全测试，目前已具备量产条件。

来源：车东西2019-12-26

补贴的变化开始倒逼动力电池公司优化生产成本，提升动力电池产品能量密度与安全质量，又一批企业被洗出牌局。2018年，国内动力电池公司数量跌破100家，有装机业务的仅剩89家。

来源：观研天下2019-12-24

2013-2023年中国动力电池产品报废价值情况数据来源：中国电池工业协会数据显示，2018年动力电池的总报废量达7.4万吨，数码电池总报废量达16.7万吨。