来源:北极星储能网2019-02-02
12.保时捷建成首个800伏“超快”充电站2018年7月,保时捷宣布其首个能与taycan(mission e量产版)800伏快充系统配合使用的“超快”充电站(“ultra-fast”ging station
来源:车东西2019-02-01
不过不用担心,目前特斯拉、保时捷、北汽新能源等一众国内外车企和供应商都在积极研发超级快充技术,像是保时捷首款纯电跑车taycan的800v超级快充,4分钟即可充入100公里的行驶里程。...今年1月份的电动汽车百人会论坛上,万帮新能源/星星充电董事长邵丹薇告诉车东西,星星充电就是保时捷在中国的独家合作伙伴,未来将利用保时捷的技术在国内布置大功率快充站,同时还将帮其进行技术迭代升级。
来源:新浪房产2019-01-31
在跑车界,比兰博基尼、法拉利、保时捷等著名品牌更顶级。与顶级跑车品牌柯尼塞格合作,标志着恒大的新能源汽车布局再次往前迭代,剑指全球最顶尖的新能源超级跑车。
来源:盖世大V说2019-01-30
充电桩目前有三个功率水平,350kw、150kw(ccs1)和50kw chademo,拉开了一定的鄙视链,充电桩的建立,通过与其他设施的互补,可以为自己的车主未来提供比较好的应用,包括audi的etron和保时捷的
来源:快科技2019-01-29
而这保时捷首款纯电跑车taycan预计今年9月正式亮相,年底在国内上市销售,配合保时捷推出的快速充电网络,或将成为特斯拉在美国的最强竞争对手。...而保时捷在这个关头强势开启快充网络的布局,并表示为新车主提供三年免费充电,不得不说在特斯拉的“陪衬”下十分具有诱惑力。相关阅读:保时捷已推450千瓦超级快充 而中国落后至少5年?
来源:车云2019-01-25
目前丰田、宝马、保时捷等传统车企也都传出过消息在研发固态电池,不过都没有在近期推出市场的计划。
来源:新浪汽车2019-01-25
目前,em-motive为戴姆勒、保时捷、菲亚特、沃尔沃以及标致等提供电机。不过,博世称,em-motive希望继续开拓更多新客户。
来源:华尔街见闻2019-01-22
目前正在生产的许多车型都具备无线充电功能:宝马530e、奔驰s550e、现代的kona、保时捷的mission e以及奥迪的e -tron suv等。
来源:环球网2019-01-15
同时诸多传统汽车巨头也已经纷纷公布了停产燃油车规划:宝马提出“在2025年的宝马旗下新能源汽车要达到25款”的战略目标,并在未来全系车型都实现电动化;大众计划旗下的奥迪、保时捷以及斯柯达三大品牌的新能源车型
来源:电车之家2019-01-11
此外,大众还计划在其包括奥迪和保时捷在内的12个品牌300款车型提供电动化版本。戴姆勒则承诺投资420亿美元.用汽车则计划在新能源汽车和自动驾驶技术上投入80亿美元。
来源:盖世汽车2019-01-11
最终,大众将为其12个品牌(包括奥迪和保时捷)约300款车型提供电动版。大众巨额电动汽车预算使戴姆勒等竞争对手相形见绌,戴姆勒已承诺在电动汽车上投资420亿美元。
来源:高工电动车网2019-01-10
随着奔驰eqc、奥迪e-tron、保时捷taycan等汽车品牌陆续表示会在2019年上市,宝马汽车电气化战略尤其是下一代纯电动车的规划,成为备受关注的话题。
来源:42号车库2019-01-07
奔驰 eqc、奥迪 e-tron、保时捷 taycan 甚至捷豹 i-pace......宝马的下一代纯电动汽车去哪儿了?
来源:第1电动网2018-12-29
于洪喜透露,今年4月左右,一台保时捷在欧洲某家4s店内充电起火,原因就是冷却系统失效。还有一点需要考虑的就是充电系统与车辆的接口与充电协议。...成本过高必然最终反映在售价上,要知道,保时捷350kw充电的车售价非常高,要人民币1000万以上。于洪喜坦言,“这都是实打实的成本,不是说出来的,这是很现实的东西。
来源:电动星球news2018-12-27
目前世界上三大量产 hypercar——保时捷 918、法拉利 laferrari、迈凯伦 p1,车内都有电动机的存在。
来源:电池中国2018-12-25
因为按照保时捷的计划,mission e的充电功率为350kw充电站,而在官网上也表示,在15分钟的时间里可以充电80%左右。...根据法国一家名为electric loading表示,其研究的快速充电网络能在4分钟内将保时捷的mission e纯电动车充满电。
来源:起点锂电大数据2018-12-24
lg包揽了雷诺、通用、现代、福特、起亚、沃尔沃;三星sdi则进入宝马、菲亚特、保时捷、奥迪、奔驰、克莱斯勒、马恒达的供应链;韩国ski则为戴姆勒旗下的三菱扶桑、梅赛德斯-奔驰,以及现代起亚等车企供货。
来源:北国网2018-12-21
此外,汽车厂商们也在电池选配上为“350kw大功率快充”做了更多准备:保时捷为旗下首款纯电suvtaycan配备了95kwh的电池组,支持350kw快充技术,从0-80%的最快充电时间仅需15分钟。...一、国外设备商技术发展早在去年,宝马、戴姆勒、福特、大众集团(含奥迪和保时捷)等四大汽车公司就宣布成立合资公司ionity,旨在开发、建设一个功率达350kw的大功率充电网络,为整个欧洲的电动汽车提供全面支持
来源:汽车之家2018-12-20
而且大众旗下品牌保时捷也于今年官宣,停产停售柴油车型,并向电气化产品逐步转型,不过汽油及混动车型仍是保时捷业务之一,因此消费者不必担心买不到保时捷燃油车型。...根据规划,大众集团旗下包括奥迪、保时捷及斯柯达各品牌的电动化产品,2025年全球销量将达300万辆(按照去年1074万的全球交付量估算,2025年,大众旗下电动产品销量占比近三分之一)。
来源:新浪汽车2018-12-20
不过,去年《明镜周刊》爆料称,德国排名最靠前的五大汽车品牌梅赛德斯奔驰、宝马、大众、奥迪和保时捷被怀疑从上世纪90年代起违法地建立了一个秘密工作组,旨在对各家企业在汽车工程设计、成本、配件、市场和发展战略等领域暗中采取协调一致