来源：电池中国网2016-10-11

此外，镍镉电池、铅蓄电池等传统电池受各国环保政策影响，其市场规模逐渐萎缩。目前，传统电池的市场份额正逐步被锂电池所取代，但企业想要实现技术转型，较高的技术门槛和资金投入成为企业必须解决的难题。

来源：电车之家2016-09-27

但在成本方面，目前的无线充电要比传统电池高。不过，无线充电在安全性、便利性等方面会有很大提升，这一点可以体现在充电体验上。前一段时间下大雨，电动汽车面临的主要问题是充电口进雨。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-09-22

五、建设意义及效益：时代嘉华400兆瓦弃风储能微网为酒泉千万千瓦级风电基地配套弃风储能项目，采用先进科技百万法拉的超级电容做储能，克服了传统电池的寿命低、效率低，超级电容技术领先具有放电稳定、寿命长、可快充的特性

来源：高工锂电2016-09-09

石墨烯基铁锂电池目前以其卓越的安全性，快充性能优越于传统电池。2、铁锂电池铅酸模块化，公司通过对铁锂电池组、bms、电动低速车需求的研究，成功开发出完全可替代铅酸电池的铁锂模块。

来源：北极星储能网整理2016-08-29

二次充电电池及光伏业务传统电池方面，全球消费类电子产品销量增长持续放缓，加上市场竞争激烈，期内市场对锂电池和镍电池的需求疲弱。在光伏领域，二零一六年全球光伏发电新增装机容量持续增长。

来源：新材料在线2016-08-29

韩国科学家也于去年11月宣布发明最新的石墨烯超级手机电池，可存储与传统电池等量的电量，但充电时间只需16秒。⑤日本日本作为碳材料产业最发达的国家之一，从2007年起就对石墨烯的开发进行资助。

来源：电动邦2016-08-26

胡启超表示，他们研究的电池体积、重量只有传统电池的一半大，但却可以行驶相同的距离，而如果保持体积和重量保持不变的话，充满电后的行驶距离便可以达到640公里。

来源：中文科技资讯2016-08-25

为了解决传统电池自放电的问题，osu团队模仿人体细胞膜能够根据电刺激做出打开、闭合细孔的特点，开发出了名为离子氧化还原晶体管(ionic redox transistor)的研究成果，这是一种导电聚合薄膜

来源：新浪科技2016-08-24

胡启超表示，他们研究的电池体积、重量只有传统电池的一半大，但却可以行驶相同的距离。而如果体积和重量保持不变的话，充满电后的行驶距离便可以达到400英里(约合640公里)。伊隆?

来源：雷锋网2016-08-24

该公司说，它的电池制造仅需传统电池的五分之一的时间。24m拥有占地32000平方英尺的试验场地，其中它用这种新的方式生产了大约9000个电池。该公司已经开始向合作伙伴和潜在客户派发这些电池样本。

来源：中国新能源网2016-08-22

文献研究了利用双电层电容器作为可植入医疗器械的救急电源，由于双电层电容器不需要过渡充放电保护电路以及使用寿命长，将替代传统电池。

来源：电子发烧友网2016-08-19

韩国科学家早在2014年11月就宣布，最新发明的石墨烯超级手机电池，可存储 与传统电池等量的电量，但充电时间只需16秒。

来源：烯碳资讯2016-08-18

石墨烯聚合材料电池的成本将比锂电池低77%，重量也仅为传统电池的一半。

来源：第一电动网2016-08-16

成本方面，目前的无线充电当然要比传统电池高，但是也不会高很多。无线充电会在安全性、便利性方面带来很多好处，充电体验就会比现在好很多。另外，使用无线充电，下了车直接走人就行了，用户体验更好。

来源：cnbeta网站2016-08-09

锂空气电池是一种用锂作阳极，以空气中的氧气作为阴极反应物的电池，相比传统电池的密闭设计具有开放性特点，因为需要空气中的氧气进行气态-固态转换携带锂离子存储电荷，但是这也产生了三大问题：1、需要滤除空气的水分和二氧化碳增加复杂度

来源：CQ现代通信2016-08-03

铅蓄电池和磷酸铁锂电池的合影习惯于户外架台的爱好者们都很喜欢磷酸铁锂电池，与相同容量的传统电池相比，磷酸铁锂电池特别轻巧。当需要注意重量的影响时，磷酸铁锂电池就特别适合使用。...最明显的一个缺点是价格，因为技术的问题，相同容量的电池要比传统电池要贵。可能这也不算是缺点，但是这确实阻挡了很多人购买的脚步。还有一项额外的支出，就是磷酸铁锂电池需要特别的充电器。

来源：汽车工程师2016-08-03

韩国科学家早在2014年11月就宣布，最新发明的石墨烯超级手机电池，可存储与传统电池等量的电量，但充电时间只需16秒。

来源：第一电动网2016-07-28

东旭光电在发布会上宣称，在10c(c表示电池充放电时电流大小的比率即倍率)条件下，此款石墨烯基锂电池能6分钟充满，是传统电池的24倍;寿命达到3500次，而磷酸铁锂电池仅为2000次左右;能够适应-30

来源：网易汽车2016-07-27

李巨教授说：传统电池在过度充电的情况下，可能会导致不可逆转的结构损害，甚至爆炸。但是，对于纳米锂氧电池，我们已经连续过度充电15天了，已经是它电池容量的100倍以上，但电池一点损害都没有。

来源：网易汽车2016-07-26

优势：每单位体积传递的电力是传统电池的10倍;制造成本为现有电池成本的三分之一;充电一次，电动汽车可行驶300公里;易回收利用。