来源：国际能源小数据2024-08-28

zeekr副总裁mars chen在该品牌在新加坡推出后表示：“随着新加坡继续推进电动汽车转型，我们相信人们希望电动汽车不仅仅是一种交通工具，而是提供优质的驾驶体验和提升城市生活的便利性。”

来源：黑河市人民政府2024-08-26

发展进口油气储运加工业务,严格控制石油消费,提升终端燃油产品能效,推动先进生物液体燃料等替代传统燃油,重点加快机动车、内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代。

来源：黑河市人民政府2024-08-23

发展进口油气储运加工业务,严格控制石油消费,提升终端燃油产品能效,推动先进生物液体燃料等替代传统燃油,重点加快机动车、内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代。

来源：黑河市人民政府2024-08-23

发展进口油气储运加工业务,严格控制石油消费,提升终端燃油产品能效,推动先进生物液体燃料等替代传统燃油,重点加快机动车、内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代。

来源：益阳市发展和改革委员会2024-08-22

落实节能节水、资源综合利用、新能源交通工具购置等税收优惠政策，更好发挥税收对市场主体绿色低碳发展的促进作用。

来源：深圳市生态环境局2024-08-22

（2）建议性污染减排措施尽量乘坐公共交通工具出行，减少小汽车上路行驶。宣传停车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行。...（2）建议性污染减排措施尽量乘坐公共交通工具出行，减少小汽车上路行驶。宣传停车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行。

来源：内蒙古人民政府2024-08-22

交通运输部门：向社会发布高速公路封闭信息，配合公安机关实施交通管制；对存在风险隐患的客运线路采取停运措施，引导旅客乘坐其他交通工具；指导公交企业合理调度公交线路，在车辆运行安全的前提下做好城市公共交通运力保障

来源：益阳市人民政府2024-08-20

落实节能节水、资源综合利用、新能源交通工具购置等税收优惠政策，更好发挥税收对市场主体绿色低碳发展的促进作用。

来源：益阳市发改委2024-08-16

落实节能节水、资源综合利用、新能源交通工具购置等税收优惠政策，更好发挥税收对市场主体绿色低碳发展的促进作用。

来源：中国电力报2024-08-13

如重申到2030年非化石能源消费比重提高到25%左右，抽水蓄能装机容量超过1.2亿千瓦，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。

来源：邯郸市环境局2024-08-13

发展城市绿色配送体系，推广节能低碳交通工具和配套设施建设。全面推进和深入实施“公交优先”战略，引导公众优先选择绿色低碳出行方式。

来源：台山市人民政府2024-08-13

到2030年，当年新增交通工具中新能源、清洁能源动力的比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上。16.加快绿色交通基础设施建设。

来源：朝阳市生态环境局2024-08-13

加强公交运力保障，倡导公众尽量减少能源消耗，尽量乘坐公共交通工具出行，尽量避免机动车日间加油；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速排放。...加强公交运力保障，倡导公众尽量减少能源消耗，尽量乘坐公共交通工具出行，尽量避免机动车日间加油；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速排放。

来源：南通市政府2024-08-13

加快推进交通工具向电气化、低碳化、智能化转型升级，加快淘汰老旧车辆，积极扩大电力、氢能、天然气等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。

来源：台山市人民政府2024-08-13

到2030年，当年新增交通工具中新能源、清洁能源动力的比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上。16.加快绿色交通基础设施建设。

来源：老汪聊碳中和2024-08-13

比如非化石能源消费比重提高到25%、营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%，抽水蓄能装机容量超过1.2亿千瓦，大宗固体废弃物年利用量达到45亿吨左右等等。

来源：新华网2024-08-12

到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。到2035年，新能源汽车成为新销售车辆的主流。六、推进城乡建设发展绿色转型（十二）推行绿色规划建设方式。

来源：新华社2024-08-12

到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。到2035年，新能源汽车成为新销售车辆的主流。六、推进城乡建设发展绿色转型（十二）推行绿色规划建设方式。

来源：新华社2024-08-12

同时，针对不同领域，意见提出量化工作目标：到2030年，节能环保产业规模达到15万亿元左右；非化石能源消费比重提高到25%左右，抽水蓄能装机容量超过1.2亿千瓦；营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020

来源：新华社2024-08-12

到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。到2035年，新能源汽车成为新销售车辆的主流。六、推进城乡建设发展绿色转型（十二）推行绿色规划建设方式。