来源:中国能源报2022-01-06
按照《通知》要求,中国汽车工业协会先后在江苏省溧阳市、重庆市、江苏省南京市、湖北省十堰市和广西柳州市等地组织开展了一系列新能源汽车下乡活动。...据中国汽车工业协会常务副会长付炳锋介绍,2021年1-11月,新能源下乡车型累计销售92.7万辆,较同期增长1.9倍,为稳定和扩大汽车消费,改善农村出行条件作出了积极贡献。
来源:中国能源报2021-12-30
中国汽车工业协会最新发布数据显示,今年1-11月,新能源汽车产销继续创新高,累计产量已超过300万辆,销量接近300万辆,仅11月,新能源汽车市场渗透率就达17.8%。
来源:北极星储能网2021-12-27
根据中国汽车工业协会数据,2020年我国新能源汽车销量136.7万辆,同比增长13.4%;2021 年 1-9 月,我国新能源汽车销量为215.7万辆,同比增长 194%, 已远超去年全年销量。
来源:能源评论•首席能源观2021-12-16
中国汽车工业协会发布的最新数据显示,今年1~10月全国新能源汽车销量突破250万辆,同比增长1.8倍,目前全国新能源汽车累计销量超过700万辆。
来源:中国能源报2021-12-15
今年前十月销售同比增1.8倍中国汽车工业协会的统计数据显示,今年1-10月,新能源汽车销量达254.2万辆,同比增长1.8倍,占新车销售总量的12.12%,超过预期。
来源:中汽协会数据2021-12-13
据中国汽车工业协会统计分析,2021年11月,我国宏观经济运行总体稳定,党中央和国务院出台的一系列加强能源供应保障、稳定市场价格等政策措施成效不断显现,电力供应紧张情况有所缓解,原材料价格有所回落,制造业景气面有所扩大
来源:工信部2021-12-07
12月2日,装备工业一司召开电动汽车低温应对工作座谈会,组织中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、十余家新能源汽车整车和动力电池企业等,针对今冬可能出现的极寒天气,共同研究商讨对策,做好技术保障和工作预案准备
来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2021-12-02
会议采取线上方式,中国汽车工业协会总工程师兼副秘书长叶盛基主持会议,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、有研科技集团副总经理,国联汽车动力电池研究院有限责任公司董事长黄倬出席会议并发言。
来源:海南省绿色金融研究院2021-12-01
图12016年5月-2021年9月新能源汽车产销量(万辆)数据来源:中国汽车工业协会 整理:hgfr随着中国新能源汽车的快速发展,动力电池产量也呈增长态势,2020年中国锂离子电池产量188.45亿只,
来源:北极星储能网2021-11-26
全文如下:关于《电动汽车安全使用规范》等2项团体标准征求意见的函各有关单位及行业专家:根据《中国汽车工业协会标准制修订管理办法(试行版)》的有关规定,由深圳市计量质量检测研究院牵头起草的《电动汽车安全使用规范
来源:中汽协会数据2021-11-10
据中国汽车工业协会统计分析,2021年10月,我国宏观经济运行总体稳定,但国内外环境依然复杂严峻。
来源:北极星储能网2021-11-05
中国汽车工业协会关于《商用车气压鼓式制动器技术要求机试验方法》等两项团体标准征求意见的函各有关单位及行业专家:根据《中国汽车工业协会标准制修订管理办法(试行版)》的有关规定,由江苏恒力制动器制造有限公司
来源:远光能源互联网2021-10-25
自愿参与绿电的用户还包括国内自愿承诺购买绿电的公司,今年9月22日,中国煤炭工业协会、中国机械工业联合会、中国钢铁工业协会、中国石油和化学工业联合会、中国建筑材料联合会、中国有色金属工业协会、中国电力企业联合会、中国交通运输协会、中国汽车工业协会
来源:中国汽车工业协会2021-10-13
(本文来源:微信公众号“中国汽车工业协会”id:caam-1987)...据中国汽车工业协会统计分析,2021年9月,芯片供应略有缓解,但仍然不能满足生产需要,再加之去年同期基数较高,因此当月汽车产销环比上升,但同比下降。
来源:国家发改委2021-10-12
联合倡议单位:中国煤炭工业协会、中国机械工业联合会、中国钢铁工业协会、中国石油和化学工业联合会、中国建筑材料联合会、中国有色金属工业协会、中国电力企业联合会、中国交通运输协会、中国汽车工业协会、中国船舶工业行业协会
来源:新华网2021-09-23
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋说。工信部正进一步完善政策措施,支持优势企业兼并重组、做大做强,提高产业集中度。
来源:中国汽车报2021-09-10
正如中国汽车工业协会副秘书长师建华所言:“现在可以谈商业化,但能否落地还不确定,这需要一个发展的过程。”目前各大车企的商业化规划仍集中在示范运营阶段。
来源:中国能源报2021-09-08
中国汽车工业协会副总工程师许海东指出,新能源二手车市场还没有形成科学、合理的评估体系,影响消费者对其未来置换车辆的价值评估,这在一定程度上限制了消费者的更新需求,进而影响二手车流通。
中国汽车工业协会副秘书长何毅表示,车企可以从“三节”着手脱碳,即“节油”“节能”“节材”。