来源：欧洲海上风电2021-09-15

韩国的海上设施和船舶制造产业链发达，这对海上风电在韩国的发展乃至对周边市场的辐射都非常重要。”...近日，油气巨头壳牌（shell）宣布，将与浮式技术公司coenshexicon合作，共同在韩国开发1.4gw浮式风电项目。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-09-15

这家总部位于韩国的电池和储能系统制造商接管了日本 nec 公司位于马萨诸塞州的储能系统集成和解决方案子公司。...nec es 的两位领导层首席执行官 steve fludder 和营销副总裁 roger lin 于 2020 年 10 月加入了另一家位于韩国的美国储能公司 ls energy solutions。

来源：第一元素网2021-09-14

韩国现在也开始了氢燃料电池和氢能源的开发，大概2020年计划建立80座加氢站。◆我国氢能发展有何优势？首先，国家高度重视氢能源产业发展。

来源：pv-magazine2021-09-14

该公司发言人告诉pv杂志：“总体投资计划将包括在韩国扩大3.1gw的产能，计划是到2025年将qcells在韩国的产能扩大到7.6gw，此次投资承诺中的部分资金将投向topcon和tandem钙钛矿技术

来源：天然气交易信息中心2021-09-14

日本和韩国的风能及光能有限，在实现碳中和目标过程中还需要碳中和lng。...进口国主要集中在中国、日本、韩国、新加坡、印度等亚洲国家，欧洲国家参与较少。

来源：中国化工报2021-09-13

近日，韩国政府宣布，该国将花费1.27万亿韩元建立5个氢产业集群，并推出必要的基础设施。...韩国建设部将在蔚山设立氢燃料汽车技术支援中心和以氢燃料为基础的产业机械支援中心。

来源：彭博社2021-09-13

随着韩国承诺将在2050年实现碳中和，韩国国家石油公司将试图用采空的储层证明该方法可行。...根据韩国国家石油公司计划，从2025年开始，这个项目将每年封存40万吨co2，为期30年，将于今年开展一个可行性研究。这将是韩国首个碳捕集与封存（ccs）项目，并可能成为世界上最大的ccs项目之一。

来源：中国电力新闻网2021-09-13

韩国电力公社社长郑升一表示，每个参与公用事业的公司都应该带头承诺净零排放，他提出两点建议，一是建立技术交流渠道，让参与公用事业的公司合作进行联合研究，就碳中和核心技术联合开发项目。

来源：SK中国2021-09-13

随着韩国的氢能民间企业协商机制“韩国氢能商业峰会”（koreah2business summit）于9月8日正式成立，作为峰会的联席理事长，sk的氢能事业推进战略再次受到关注。...sk e&s每年直接进口300万吨以上lng，是韩国最大的民营lng企业。利用sk e&s提供的天然气，在韩国保宁lng总站区域追加生产25万吨规模的去除二氧化碳的清洁氢。

来源：中国汽车报2021-09-10

据外媒报道，2021年，韩国sk集团寻求与吉利设立氢能合资公司，争取战略氢能源战略制高点。尽管尚未公布氢能战略，奇瑞汽车已在氢燃料电池汽车的研发上蛰伏很久。

来源：胶东在线2021-09-10

牟平区沁水韩国工业园试点在首次申报国家试点受挫，不灰心、不气馁，继续努力，终获成功。...2017年以来，烟台市发改委认真贯彻落实国家电力体制改革决策部署，积极推进烟台化学工业园、烟台港西港区、牟平沁水韩国工业园等3个增量配电业务改革试点。

来源：中国船检2021-09-09

这被视为韩国在氢动力船舶研发方面迈出的重要一步。现代重工表示，其二级控股公司韩国造船海洋(ksoe)将开发制定液氢运输船及氢动力船的韩国及国际技术标准，以提前应对氢能时代的到来。

来源：电池联盟2021-09-09

此外，2020年10月，容汇锂业与韩国企业ski签订了碳酸锂与氢氧化锂长期供应协议。...今年7月，澳大利亚锂矿商vulcan energy resources宣布，已与韩国lg化学旗下电池子公司lg新能签署了一项至少5年的氢氧化锂供应协议。

来源：TechWeb2021-09-09

而此前提交给韩国金融监管机构的报告显示，截至去年底，三星电子持有比亚迪1.9%的股份，这些股份价值1.7万亿韩元。

来源：微锂电2021-09-09

据外媒报道，韩国电池制造商lg energy solution（以下简称lges）目前正在开发磷酸铁锂（lfp）软包电池，最早将于明年建立一条磷酸铁锂电池试生产线。...lges在磷酸铁锂电池方面涉足的并不早，去年年底才开始在其韩国大田的实验室研发磷酸铁锂电池技术。lges的磷酸铁锂电池将采取软包形式，而不是传统的圆柱形或方形。

来源：北极星太阳能光伏网2021-09-08

其中，中国风电项目增加57.3%，中国太阳能项目增加5.5%，中国热电联产及燃气项目减少27.6%，中国水电项目增加1.5%及韩国项目增加11.1%。...其中，中国风电项目增加72.8%，中国太阳能项目增加20.9%，中国热电联产及燃气项目增加14.5%，中国水电项目减少6.7%及韩国项目增加20.2%。

来源：国际船舶网2021-09-08

9月6日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋与浦项制铁、韩国船舶与海工装备研究所(kriso)、韩国hylium industries签订了共同开发船用液化氢燃料储罐的业务协议。

来源：通信世界2021-09-08

此外，韩国sk公司、德国大众公司也开展过类似的内部碳交易行动。大型企业内部机构较多，管理工作如果过于细致将导致管理成本过大，通过内部市场化则可以促进整个公司系统化的平衡。

来源：电车汇2021-09-07

中国将作为韩国本土展览后的海外首站进行重点实物展示。现代汽车集团最新的氢燃料电池技术与产品将在11月初登陆2021中国国际进口博览会，使中国广大消费者可提前感受“零碳排放”未来氢能社会的环保体验。

来源：中工汽车网2021-09-07

增加的电池订单主要由中国的宁德时代和亿纬锂能、韩国的三星sdi和瑞典的northvolt ab负责。“我们正在跟随市场，上半年的情况表明，公司正在增长，并获得了更多市场份额。我们电气化策略是正确的。”