来源:北极星风力发电网2020-12-05
2.规模化、集约化发展,刚才饶总也讲了,多个风电厂共用一个大的换流站,让电网公司去承接整个海上风电的送出,这样集约化发展,社会的成本也会最低。...存在的主要问题因为成本很高、运维舒适度也比较差,还有就是施工,离岸远难度比较大、费用比较高、送出成本也高,还有就是换流站方面成本也很高,我们希望能够建立人工岛的枢纽减少成本,可以集约化运行。
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再看一下直流,海上换流站现在国内没有成型的海上换流站,目前评估国内最好水平可以做到1.6-1.8万吨的水平,国外现在可以做到1.1-1.3万吨,有两个数据大家可以记住就是1/2和2/3,基本上包含平台、
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另外由于广东省总体海洋风电规划,先期规划近海900万千瓦,深远海大约5600万到5700万千瓦,新出台的规划又增加了1200多万千瓦,这样一来远距离输送就成为了突出问题,所以海上和陆上换流站所占成本投资比例会比其它两个区高一些
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由于现在采用了大容量的风电机组,比如10mw以上的风电机组,我们就可以把升压站和换流站合并起来变成一个站,现在德国borwin5风电场就采用这种模式,用66kv风电机组直接接任道路换流站上来。
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同时,国内外风电发展的经验也证明,优化海上风电开发利用的总体规划,推动以“海上升压站/换流站”为划界的投资运营模式,实现发电侧和电网侧的产权划分和资源整合,发挥各自专业化优势,实现边际效益的最大化,是最直接和有效的降本措施