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      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2017-06-16

      更多详情2.特斯拉太阳能屋顶订单已排到2018年在上周的股东大会上,特斯拉ceoelonmusk对着投资人又是愿景又是使命,助推特斯拉市值一路上扬,跨过600亿美元大关后又超过了宝马,成为全球市值排名第四的车企

      来源:百家号/开车看世界2017-06-16

      而谈到传统车企研发新能源汽车的实力,宝马i3的推出也成为了教科书般的典范。有趣的是,这两款车都选择了三元锂电池作为动力电池。

      来源:锂电大数据2017-06-16

      日前有海外媒体报道称,宝马正在研发一款更为先进的锂离子电池,这款电池将用固态电解质代替现有的电解液,更轻、更安全、密度更高。据悉,新电池的量产时间或为2026年。

      汽车涂装有机废气的治理方法

      来源:《节能与环保》2017-06-14

      2.3废气焚烧炉在欧系汽车厂家(如一汽大众、上海大众、东风神龙、华晨宝马),涂装烘干的废气处理和烘房供热多采用废气焚烧炉处理烘干废气和为烘干室供热。

      来源:第一电动网2017-06-13

      德系:早在2015年汽车行业风向标的法兰克福汽车展上,法拉利、宝马、奔驰和奥迪都不约而同地以纯电动概念车参展,到2016年9月德国联邦议会通过法案,要求在2050年实现德国全部汽车电动化。...宝马陆续补充纯电动+混动的的i系列,奔驰则陆续将各个车型混动化,和比亚迪合作开创腾势系列,或发布电动版本的smart。如果德国联邦议会的议案真的进入全面执行,德系车的电动化会更加势不可挡。

      来源:北极星储能网2017-06-13

      我们从宝马,从特斯拉,从福特找的是最顶级的制造和质量的专家,包括整个的质量,我们三电的制造,我们的核心技术都是我们自己的,制造,我们在南京有28万台套全世界性能最好的电机总装的这个厂。...作为中国的汽车行业来讲,一直以来我们没有自己的技术,你看在马路上跑的奔驰宝马,都是在中国生产的,但不是我们的品牌,因为里面核心关键的部件不是我们创造出来的,那新能源在目前全球来讲是一个起跑线上,我们过去经常讲弯道超车

      来源:36氪2017-06-12

      在上周的股东大会上,特斯拉ceo elon musk对着投资人又是愿景又是使命,助推特斯拉市值一路上扬,跨过600亿美元大关后又超过了宝马,成为全球市值排名第四的车企。

      来源:第一电动网2017-06-12

      作为世界第一汽车强国的德国,其在2016年也提出了一项新规定,即到2030年时,所有新登记的汽车都要达到零排放标准,因此戴姆勒、大众、宝马等公司也都在纷纷推出了自己的新能源车战略。

      来源:华商韬略2017-06-09

      万向收购之后,对卡玛进行了再造,其中最重要的就是与宝马合作引入其动力系统,并开发混合动力汽车。...a123的磷酸铁锂电池领先于全球,持有20多项专利,在欧洲、北美及亚洲布局,并拥有超过100万平方米的生产设施,以及通用、宝马、菲斯科等一批高端客户。

      来源:能源日参2017-06-09

      其位于巴伐利亚的宝马轻合金铸造工厂使用天然气分布式能源热电联产提高能源效率。据官方信息,宝马因此可以节约40%的一次能源,将能源利用效率提高至83.6%。

      来源:北极星电力网2017-06-08

      电改快讯广西经信委公示广西电力市场化交易电力用户准入名单(第六批)广西壮族自治区经信委近日公示了拟列入2017年广西电力市场化交易电力用户准入公告名单(第六批),此次共有3家企业,分别为广西永凯大桥纸业有限责任公司、资源县天野矿产制品有限公司、广西宝马铁合金有限公司

      来源:第一电动网2017-06-08

      去年我有机会参观了宝马的电动汽车i3生产车间,整个制造的车间仅仅是传统汽车的四分之一,可节约更多材料。第五要做好全回收利用。今后电动汽车要做到全回收。

      来源:盖世汽车2017-06-08

      随后,包括日产和宝马在内的车企纷纷尝试将其电动车电池组技术应用于住宅能源储存。...不同于特斯拉和梅萨德斯奔驰的是,雷诺和powervault将采用zoe等电动车使用过的二手电池,宝马也提供类似的产品。

      锂离子电池所面临的安全性困境

      来源:高工锂电技术与应用2017-06-07

      之后,日本日产(nissan)、韩国现代汽车(hyundai)、美国通用汽车(gm)、德国宝马(bmw)和大众(vw)也都在近两年陆续发布了各自的燃料电池电动汽车产业化规划。

      揭秘:锂电巨头宁德时代的发展之路

      来源:汽车维基2017-06-06

      宁德伯乐竟然是宝马宁德时代名声大噪源于和宝马公司的合作。在此之前,宁德时代并没有在动力电池领域有所突破,可以说是宝马带给了宁德一个机会。之所以能被宝马恩宠,“宝马当时也在全国大范围筛选合作伙伴。

      电动汽车无线充电技术的前景与挑战

      来源:电动汽车资源网2017-06-06

      目前国际上计划在2018款新车安装原厂无线充电设备的还仅为中高端车型,例如:奔驰s550e、宝马530e、奥迪a8e-tron。...近期陆续传出众多主流品牌将在2018款车型,如奔驰s550e、宝马530e中原厂安装无线充电设备,预计未来电动乘用车将采取家用无线慢充,结合公共场所传导式大功率充电的模式。

      以日本失败祭旗 中国欲借新能源问鼎全球汽车产业

      来源:第一电动网2017-06-06

      德系三强:大众与江淮成立电动车合资公司,戴姆勒奔驰入股北汽新能源,宝马在沈阳大东工厂建设全球最先进的制造工厂,将在这里生产大量的电动车,向全球市场出口。美系特斯拉在华独资建厂的传言也甚嚣尘上。

      环保人物故事|“垃圾王子”冲刺500亿环保帝国

      来源:齐说经史集2017-06-05

      “德国法兰克福股票交易所是世界上最著名的三大证券市场之一,奔驰、宝马等世界著名企业就在这个板块。最重要的是,德国是全世界最早发明焚烧炉的国家,其技术世界第一。

      比亚迪能否成为中国新能源行业的灵魂?

      来源:搜狐汽车2017-06-01

      所以在传统汽车行业,谁拥有先进的发动机和变速箱谁就掌握了话语权,奔驰、宝马、丰田和大众的竞争,最核心的其实就是动力系统的竞争。...而类似奔驰、宝马、大众和福特们在发展新能源方面之所以三心二意,就是因为没有掌握新能源电池,所以瞻前顾后,不想从一个掌握核心技术的完全主机厂,蜕化成一个新能源汽车组装厂。

      来源:高工锂电2017-05-27

      比如目前,大众和宝马等主流车企针对上游原材料已经展开储备。这其中体现的一种大玩家战略玩法:核心材料、零部件等不受供应商制约。...大众、宝马等国际主流车企纷纷加入自建电池厂队列,一场动力电池市场的搅局战拉开帷幕。日前,戴姆勒斥资5亿欧元兴建的超级锂电池工厂在德国开工,成为迄今为止欧洲最大的电池生产基地。