来源：计鹏新能源2016-09-18

而分布式屋顶光伏电站，不受国家规模指标限制，自发自用的方式下受国家补贴因素影响较小，一直是国家鼓励的方向。因此，今天再来谈谈投资分布式屋顶光伏项目需要注意的几点。

来源：高工锂电2016-09-18

2016年5月开始，受电池目录强制要求、国家补贴调整方案迟迟不公布、骗补名单公布等影响，下游新能源汽车产销量增速放缓，因此碳酸锂需求降温，价格开始回调，但与去年同期相比，仍处于高位。

来源：EV视界2016-09-15

而且豪华三强也很清楚的看到，随着中国新能源汽车发展不断推进，国家补贴将逐步减少，而这一领域的市场化特征则会愈加明显，这对豪华电动车而言，将是最大的利好。

来源：建筑时报2016-09-14

第四，迎合中国政府的战略和政策导向，例如在一带一路的重点国家投资，对于中国进口依赖性大的资源类进行投资等，都会得到中国政府的大力支持，在政府审批流程、审批效率、保费费率、国家补贴等领域使企业获得优惠。

来源：新能源Leandermp2016-09-14

部分企业缺乏诚信、守法观念，受利益驱动，蓄意骗取国家补贴。...国家补贴拨付要求，地方应根据新能源汽车产销实际情况分批拨付资金，严格把关，确保补贴资金安全有效。

来源：北极星电力网2016-09-14

其中在车辆购置补贴标准方面，今年对新能源汽车购买者，省、市(含辖市、区)财政新能源汽车补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%(以销售发票为准)，而这一补贴比例去年为80%。

来源：法治周末2016-09-14

按照国家对新能源汽车补贴逐年退坡的政策，比亚迪新能源乘用车主力车型中插电式混合动力车秦、唐可获得国家补贴。但是目前已经从2015年的3.15万元/辆降低到2016年的3万元/辆。

来源：电动汽车导报2016-09-13

如果将充电设施的安全责任明确给运营商，并将充电设施建设阶段的补贴转移为运营阶段的补贴，将设备的可靠性、服务能力、安全与营收相关联，能够促使运营商按照全生命周期把设备运营好，而不是简简单单以最快速度建成最便宜的充电桩，然后去拿国家补贴

来源：高工电动车网2016-09-12

延伸阅读：新能源电动汽车（驱动电机）企业集锦而正海磁材方也表示，毛利下降的主要原因为国家补贴逐年退坡，新能源汽车驱动系统产品售价整体下降所致。

来源：新华网2016-09-12

至于弃风限电是不是跟国家补贴逐步减少有关?对此，广东明阳风电产业集团有限公司集团总工程师贺小兵认为不存在。

来源：北极星电力网2016-09-08

其中在车辆购置补贴标准方面，今年对新能源汽车购买者，省、市(含辖市、区)财政新能源汽车补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%(以销售发票为准)，而这一补贴比例去年为80%。

来源：湖南省政府2016-09-08

据项目建设方负责人介绍，中央和省政府对光伏发电项目都给予了特惠政策扶持，目前我省光伏发电上网标杆电价为每千瓦时0.98元，我省已明确，光伏发电在国家补贴基础上每千瓦时再补贴0.2元。

来源：北极星储能网2016-09-07

对新能源汽车购买者，省、市(含辖市、区)财政补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%(以销售发票为准)，其中：市(含辖市、区)财政原则上按照省级补贴标准同比例配套补贴。...北极星储能网细则中发现在车辆购置补贴标准方面，今年对新能源汽车购买者，省、市(含辖市、区)财政新能源汽车补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%(以销售发票为准)，而这一补贴比例去年为80%。

来源：《资源再生》杂志社2016-09-05

受国家补贴不到位影响，电废及其上下游企业的资金链普遍紧张，而产业发展基金的基本职能，便是可提供贷款等融资方式保障在平台上的所有交易都能按合同准时完成。...废弃电器电子产品处理不同于其他的行业，其资金70%来源于国家补贴，在目前补贴不到位的情况下，整个行业对于资金的需求极其巨大，这对于桑德再生而言既是风险、但更多的却是机遇。

来源：煤炭深加工现代煤化工2016-09-05

另外，根据示范项目运行状况看，煤制气实际生产成本很高，仅低于进口气(进口气享受国家补贴)，因此煤制气在生产成本方面几无优势。

来源：汽车内参2016-09-05

与下游客户恶意拖欠货款导致企业回款困难不同，这一次出现大范围电池企业回款难的主要原因，在于国家补贴没有到位。...南京金龙产品总监黄福良表示，由于去年和今年上半年的国家补贴至今都还没有下发，导致整车企业资金流非常紧张，所以无法及时回款给电池企业。

来源：煤炭深加工现代煤化工2016-09-05

另外，根据示范项目运行状况看，煤制气实际生产成本很高，仅低于进口气(进口气享受国家补贴)，因此煤制气在生产成本方面几无优势。

来源：中国电力设备管理协会2016-09-03

2014年，日本丰田、日产、本田和三菱四家整车企业与日本发展银行建立了合资公司-国家充电服务公司，一方面为各地商业设施之上新建的充电基础设施提供建设补贴（国家补贴之外的费用）和8年的维护费用，另一方面为使用者提供会员制的全国通用充电会员卡

来源：中国能源报2016-09-03

据行业人士测算，目前我国生物天然气的价格约为45元/立方米，其在全生命周期的生产过程中缺乏经济效益，产业发展起步阶段需要国家补贴扶持。

来源：北极星风力发电网2016-09-02

根据住建部和财政部的计划，到2015年底可再生能源建筑面积超过25亿平方米，这意味着国家补贴将达到百亿元。