来源：北极星风力发电网2021-03-02

鼓励与发达国家共同开拓“一带一路”第三方市场。完善“一带一路”综合服务平台和政策支持体系，在沿线地区设立江苏经贸协同中心。支持南京、连云港、苏州等打造“一带一路”建设综合改革开放试验区。

来源：江苏省人民政府2021-03-02

鼓励与发达国家共同开拓“一带一路”第三方市场。完善“一带一路”综合服务平台和政策支持体系，在沿线地区设立江苏经贸协同中心。支持南京、连云港、苏州等打造“一带一路”建设综合改革开放试验区。

来源：江苏省人民政府2021-03-02

鼓励与发达国家共同开拓“一带一路”第三方市场。完善“一带一路”综合服务平台和政策支持体系，在沿线地区设立江苏经贸协同中心。支持南京、连云港、苏州等打造“一带一路”建设综合改革开放试验区。

来源：北极星电力网2021-03-02

鼓励与发达国家共同开拓“一带一路”第三方市场。完善“一带一路”综合服务平台和政策支持体系，在沿线地区设立江苏经贸协同中心。支持南京、连云港、苏州等打造“一带一路”建设综合改革开放试验区。

来源：生态环境部2021-03-01

生态保护补偿资金对于空气改善有显著成效随着经济社会快速发展，发达国家工业化、城镇化数百年过程中分阶段出现的环境问题，在山东省集中出现，呈现出压缩型、复合型、结构型特点，大气污染防治任务十分艰巨。

来源：能见Eknower2021-03-01

「麒麟学院」：由于发展阶段不同，有的发达国家已经实现碳达峰，并从碳达峰向碳中和过渡。发达国家有哪些经验值得我们借鉴？李俊峰：一个很重要的可资借鉴的经验就是我们首先应该有个愿景。...因为发展阶段不同，一些发达国家早已实现碳达峰，然后用60-70年时间从碳达峰向碳中和过渡。相比之下，我国碳达峰和碳中和的速度更快、力度更大、任务更艰巨。

来源：郭丽丽的研究札记2021-03-01

生态环境部应对气候变化司司长李高表示，很多发达国家实现碳排放达峰是一个技术、经济发展的自然过程，而我国是为应对全球气候变化自我加压、主动作为，要采取更加有力的政策措施。...生态环境部应对气候变化司司长李高表示，很多发达国家实现碳排放达峰是一个技术、经济发展的自然过程，而我国是为应对全球气候变化自我加压、主动作为，要采取更加有力的政策措施。1.2.

来源：中国电力报2021-03-01

从世界范围来看，我国居民电价在可获得电价数据的36个经合组织国家（包括美国等世界主要发达国家）中列倒数第二，约为各国平均水平的40%，彰显了中国特色社会主义制度的优越性。

来源：中国电力报2021-03-01

从世界范围来看，我国居民电价在可获得电价数据的36个经合组织国家（包括美国等世界主要发达国家）中列倒数第二，约为各国平均水平的40%，彰显了中国特色社会主义制度的优越性。

来源：中国建材报2021-02-26

在工业碳减排方面，发达国家有哪些经验值得我们借鉴？...然而，发达国家在工业碳减排的意识、技术水平和行动方面依然走在我们前面，有很多值得我们学习的地方。

来源：科学与财富2021-02-26

为了进一步提升农村地区污水处理的效果，我国也可以组织部分从事该项工作的人员到国外的发达国家当中进行进一步的学习，同时也掌握相关的技术，进一步回到自己所在的区域当中，服务于当地的污水处理，从而为我国美好生活环境的建设提供技术层面的支持

来源：大连海关2021-02-26

辽宁九夷锂能股份有限公司外贸部业务主管安玲说，“目前我们公司的锂电池出口已经彻底打开国际市场，从欧美发达国家到东南亚发展中国家，从飞利浦公司到三星集团，都能看到我们的产品，公司的快速发展离不开海关的帮扶

来源：水工程网2021-02-26

长期以来，我国经济水平相比发达国家较为落后，用于污水治理的资金更是紧缺，很难达到国外污水处理模式，依靠如此庞大的系统来改善我国城市水环境可能性不大。

来源：国家发改委环资司2021-02-26

发达国家在两百多年时间里分阶段出现的资源环境问题，我国却在一个阶段集中显现出来；发达国家花几十年时间解决的环境问题，我们必须在短时间内解决。...随着经济全球化深入推动，工业化、城镇化在全球范围内加快推进，绿色发展之路在发达国家和发展中国家呈现出不同特点：发达国家借助全球化机遇把低附加值制造业大量转移到发展中国家，他们占据产业链的高端，本国产业结构实现轻型化

来源：国家发改委环资司2021-02-26

与一些发达国家早已实现碳达峰、再经历60-70年时间从碳达峰向碳中和过渡相比，我国碳达峰碳中和的速度更快、力度更大、任务更艰巨，进一步彰显了中国的责任和担当，得到国际社会的高度肯定和普遍赞誉。...在建设社会主义现代化国家的新征程中，我国必须要更好统筹经济发展和碳达峰碳中和目标，在最大程度上避免重复发达国家先发展后减碳、先高碳再低碳的弯路，走出一条以低碳方式建设现代化国家的全新发展道路。

来源：生态环境部微博2021-02-25

车用油品标准从国四到国六标准实现三连跳，车用柴油、普通柴油、部分船用燃料油三油并轨，车用汽柴油最重要的环保指标——硫含量达标10ppm，达到欧美发达国家水平。

来源：《热力发电》2021-02-25

结果表明：我国煤电热效率已经达到世界先进水平，与日本相当，高于其他国家；气电、供热已经成为影响火电热效率的重要因素；我国煤电碳排放强度低于日本、德国等发达国家；由于气电比重较低，我国火电碳排放强度、发电碳排放强度均高于其他国家

来源：生态环境部微博2021-02-25

车用油品标准从国四到国六标准实现三连跳，车用柴油、普通柴油、部分船用燃料油三油并轨，车用汽柴油最重要的环保指标——硫含量达标10ppm，达到欧美发达国家水平。

来源：国家发改委2021-02-25

与一些发达国家早已实现碳达峰、再经历60-70年时间从碳达峰向碳中和过渡相比，我国碳达峰碳中和的速度更快、力度更大、任务更艰巨，进一步彰显了中国的责任和担当，得到国际社会的高度肯定和普遍赞誉。...在建设社会主义现代化国家的新征程中，我国必须要更好统筹经济发展和碳达峰碳中和目标，在最大程度上避免重复发达国家先发展后减碳、先高碳再低碳的弯路，走出一条以低碳方式建设现代化国家的全新发展道路。

来源：国家发改委环资司2021-02-25

我国提出到2035年基本实现社会主义现代化、2050年建成社会主义现代化强国的目标，届时人均gdp将在当前基础上翻番达到中等发达国家水平乃至更高。...西方主要发达国家在绿色产业发展方面积累了较多的经验和技术，是交流、引进、合作的重点。以“一带一路”沿线为代表的发展中国家与我国发展阶段类似，发展需求和条件有共同之处，在发展路径选择上容易达成共识。