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      来源:北极星氢能网2021-11-12

      11月11日,上海申能能创能源发展有限公司(以下简称申能能创)与北京亿华通科技股份有限公司(以下简称亿华通)就氢能领域开展长期合作,共促燃料电池发动机自主化和商业化进程签订合约。...11月11日,上海申能能创能源发展有限公司(以下简称申能能创)与北京亿华通科技股份有限公司(以下简称亿华通)就开展氢能领域长期合作,共促燃料电池发动机自主化和商业化进程签订合约,申能能创副总经理(主持工作

      康明斯中标中国石化首个2.5MW PEM项目

      来源:北极星氢能网2021-11-11

      据公告显示,此次中标人为康明斯完全控股的康明斯发动机(上海)贸易服务有限公司。

      来源:淄博政府网2021-11-11

      加快东岳质子交换膜、山东工陶院固体氧化物燃料电池膜等关键技术攻关与产业化,大力推进亿华通、爱德曼等氢能关键装备项目,努力构建“燃料电池膜—膜电极—电堆—发动机—整车”的全产业链。

      来源:氢能促进会2021-11-10

      “要实现燃料电池汽车产业化,必须大幅度降低燃料电池发动机的成本和氢气成本,同时降低加氢站的建设费用。”衣宝廉认为。...最后,衣宝廉总结,实现燃料电池关键材料和部件的产业化并批量生产,同时提高电堆的比功率就可以大幅度降低燃料电池发动机的成本,进而降低燃料电池车的成本。

      福建:积极引导宁德时代等企业 推动储能专用锂电池产品技术迭代与产品升级

      来源:北极星储能网2021-11-10

      积极培育再制造产业,支持建设再制造产业示范基地,推进机动车零部件、机床、工程机械、农用机械、电子设备等再制造,探索航空发动机、汽轮机再制造。全面筑牢安全生产防线。...发展福耀玻璃、正兴车轮、佳通轮胎、正新轮胎、闽铝轻量化车身等重点产品,做强汽车零部件产业,引进和培育传统汽车的发动机、变速箱、电子电器,智能网联汽车的智能驾驶舱、雷达和视觉传感器、驾驶员辅助设备、车路协同设备等汽车核心零部件项目

      来源:中国能源报2021-11-10

      传统汽车产业链基本由整车厂掌握发动机、变速箱和底盘等核心技术,而在新能源汽车的构成中,以电池、电机、电控为代表的动力系统产业链基本由供应商来提供。

      来源:黑龙江省人民政府2021-11-10

      在重载列车领域,开展重载铁路货车、绿色智能重载货运装备、轨道货运快速化装备等成套装备的研制,加强燃气轮机、清洁燃料发动机、模块化高效发动机等动力装置的研制,推进高铁配套装备、运载工具新材料的开发。

      来源:国家电投集团氢能公司2021-11-10

      本次路测,充分验证了“氢腾”系列燃料电池发动机性能全面满足北方城市低温运行要求,系统输出功率稳定可靠,满足各种路况动力需求,同时完成了车辆运行数据收集,为圆满完成冬奥会接驳任务奠定了坚实基础。

      规划50座加氢站 5000辆氢燃料车!浙江发布加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案

      来源:北极星氢能网2021-11-09

      着力提升氢燃料电池电堆和发动机系统集成技术、氢燃料电池整车集成与控制技术。(责任单位:省科技厅)(二)搭建协同创新平台。

      来源:山东省发展改革委2021-11-09

      印发了全国首个省级层面的氢能产业中长期发展规划,基本形成了从关键材料、燃料电池电堆、发动机到整车的研发和生产体系;累计建成加氢站20座,居全国第二;示范推广燃料电池汽车760余辆,运营总里程超过1500...我国具有完全自主知识产权的两大国家科技重大专项—高温气冷堆核电站示范工程首堆正式进入“带核运行”状态,国核一号示范项目进展顺利;全国唯一的国家级燃料电池技术创新中心落户山东,国家重点研发计划“燃料电池发动机及商用车产业化技术应用

      来源:高工氢电2021-11-09

      根据国内相关机构研究预测:按照每辆车使用60kw(额定功率)的氢燃料电池发动机测算,当产量从1000套升至1万套时,氢燃料电池发动机成本将从9000元/kw降至2200元/kw,降幅达75.6%;提升至

      工信部350批公示: 重塑科技配套第一 美锦国鸿等5企首配套

      来源:势银能链2021-11-09

      同时,该公司拥有完全自主知识产权氢燃料电池系统,整车动力及供给系统已经由传统的发动机、燃油箱等变成了氢燃料电池氢堆、储氢罐等。...图片来源:爱企查目前,该公司主要产品有燃料电池电堆9ssl系列电堆、鸿芯g系列、鸿枫g系列;燃料电池发动机鸿途b系列、鸿锐a系列;燃料电池备用电源模块鸿源m系列、鸿源s系列等产品。

      来源:球哥看风2021-11-09

      2016年6月,西门子风电合并了西班牙风力发动机制造企业歌美飒的风电业务,以打造全球风电市场的领先企业;2016年9月,西门子-歌美飒又从阿海珐手中成功收购adwen 50%股权。

      来源:山东省人民政府2021-11-09

      全国唯一的国家级燃料电池技术创新中心落户山东,国家重点研发计划“燃料电池发动机及商用车产业化技术应用”项目成功实现商业化;科技部将山东作为氢能试点省份,启动了“氢进万家”科技示范工程。...省新旧动能转换综合试验区建设办副主任龙钢在答记者问时提到,山东印发了全国首个省级层面的氢能产业中长期发展规划,基本形成了从关键材料、燃料电池电堆、发动机到整车的研发和生产体系;累计建成加氢站20座,居全国第二

      来源:中国储能网2021-11-09

      然后使用有机朗肯循环发动机利用温差发电,利用热力学循环将蒸汽转化为机械能,其往返效率为70%。

      第四届进博会:超18款氢能产品 一睹进博会外企科幻的“氢元素”

      来源:氢云链2021-11-08

      此次丰田展出了氢燃料发动机tl power 100。此前,该氢燃料发动机已装备在参与super tec24小时耐力赛的卡罗拉赛车上。丰田还展出了氢燃料电池车miraiⅱ、“柯斯达氢擎福祉车”。

      来源:北极星太阳能光伏网2021-11-08

      近日,芯能科技公布与赛峰集团全资子公司赛峰飞机发动机(苏州)有限公司、赛峰起落架系统(苏州)有限公司签订分布式光伏发电项目合作,项目规模4mw,年均发电量约400万度,每年平均可节约标煤约1440吨,减排二氧化碳约

      来源:北极星太阳能光伏网2021-11-08

      印发了全国首个省级层面的氢能产业中长期发展规划,基本形成了从关键材料、燃料电池电堆、发动机到整车的研发和生产体系;累计建成加氢站20座,居全国第二;示范推广燃料电池汽车760余辆,运营总里程超过1500...我国具有完全自主知识产权的两大国家科技重大专项—高温气冷堆核电站示范工程首堆正式进入“带核运行”状态,国核一号示范项目进展顺利;全国唯一的国家级燃料电池技术创新中心落户山东,国家重点研发计划“燃料电池发动机及商用车产业化技术应用

      山东省新一轮“四减四增”三年行动方案 (2021—2023年)

      来源:北极星环保网2021-11-08

      打造“中国氢谷”“东方氢岛”两大品牌,建设燃料电池及关键材料、燃料电池整车及氢能制储装备两大产业集群,培育壮大“鲁氢经济带”,到2023年,力争全省氢能产业总产值突破260亿元,工业副产氢纯化、燃料电池发动机等关键技术达到国内先进水平

      来源:山东省政府2021-11-05

      印发了全国首个省级层面的氢能产业中长期发展规划,基本形成了从关键材料、燃料电池电堆、发动机到整车的研发和生产体系;累计建成加氢站20座,居全国第二;示范推广燃料电池汽车760余辆,运营总里程超过1500...我国具有完全自主知识产权的两大国家科技重大专项—高温气冷堆核电站示范工程首堆正式进入“带核运行”状态,国核一号示范项目进展顺利;全国唯一的国家级燃料电池技术创新中心落户山东,国家重点研发计划“燃料电池发动机及商用车产业化技术应用