来源：电池中国网2017-07-17

在此政策背景下，动力电池企业需不断提高自身综合实力，以求在激烈的竞争中得以生存。...，这样的循环似乎成为一个怪圈，让那些实力不强的中小动力电池企业最终玩不下去。

来源：电动汽车资源网2017-07-14

汽车动力蓄电池编码规则》、gb/t 34015-2017《车用动力电池回收利用 余能检测》三项国家标准发布，使动力电池产品规格尺寸、编码规则和回收利用余能检测有标准可依，对动力电池行业规范发展具有重要意义，对动力电池企业乃至新能源汽车产业都将产生影响

来源：盖世汽车2017-07-14

不仅如此，国内动力电池企业的数量也从2014年底的50家左右快速增加到2016年的150家。...星恒电源股份有限公司总经理冯笑近日在采访中亦表示，无论是动力电池企业还是车企，都一定要提前考虑在没有补贴后如何在市场中立足，而提升综合性价比则是绕不开的一个课题。

来源：高工锂电2017-07-14

这意味着未来外资动力电池企业将获得独资公司设立的生产许可。

来源：电池中国网2017-07-13

在新能源汽车市场逐步打开、动力电池企业纷纷扩产的大背景下，微宏动力所采取的扩产策略或许印证了这样一个逻辑扩产可能引发产能过剩，若不扩产何以占领动力电池市场？

来源：电池中国网2017-07-13

而这些，对国内动力电池企业还都属于望尘莫及。尽管不少企业已经在生产装备的智能化方面进行不断尝试和努力，但仍需时间的积累，而彼时，特斯拉可能又已甩开国内企业好几条街。...在国内动力电池企业中，除了宁德时代曾对外宣称其2020年规划产能可达到50gwh，比亚迪由2017年16gwh、2018年26gwh推算出2020年可达到46gwh规划产能外，其他大多数企业的规划产能均在

来源：动力电池网2017-07-12

但如果以2025年为目标，中国占全球50%的动力电池产能来看，起码还有300gwh的电池产能需要建设，对动力电池企业来说市场的缺口足够大，关键活得够久才行。

来源：锂电大数据2017-07-11

动力电池企业层次价位丰富，二三线产能结构性过剩、高端产能不足成为行业存在的普遍问题。动力电池企业该如何通过自身努力积极降低成本？

来源：智东西2017-07-10

主流动力电池企业反映与主机厂签订了年单，锁定了全年的供货价格，因此预计下半年电池的单价有望企稳。产量方面，目前下游客车和物流车主机厂反映6月份的订单量开始明显好转。

来源：新材料在线2017-07-10

从区域看，中国和日本是全球主要的产销国，动力电池企业采购负极主要来自于日本企业。2015 年，全球负极材料总体出货量为11.08 万吨，同比增长29.59%。

来源：盖世汽车2017-07-10

专业bms企业：技术积累较深，参与者众多，但技术相差较大；动力电池企业：主要是领先的动力电池企业参与，掌握整套电池系统技术，竞争力较强；整车厂：以比亚迪、长安、北汽、吉利为代表的车企均对bms进行研发，

来源：新能源趋势投资2017-07-07

主要客户包括三星sdi、atl、比亚迪、catl、比克、力神等国内外优质动力电池企业，为公司提供稳定下游需求。长远锂科：科研力量和人才优势明显。

来源：电池中国网2017-07-07

动力电池企业应该从新能源汽车的整体角度进行考虑，通过多种方式提升动力电池的能量密度，逐步让消费者摆脱里程焦虑。...虽然特斯拉选择18650技术路线成功吸引了国内众多动力电池企业的追随，但由于18650电芯单颗容量小，普遍在2-4ah左右，串并联数量太多，单体失效风险概率较大，导致其在主流新能源乘用车和客车领域的应用受到一定限制

来源：高工锂电网2017-07-06

与中国古代江湖枭雄豪杰一样，当前的中部地区动力电池企业也在逐鹿中原争当行业龙头。...和其它地区的动力电池企业一样，中部地区的电池企业同样面临着一些发展困境。、企业众多但区域发展各自为战，缺乏区域间的深度协作和匹配。尽管华中地区拥有众多动力电池企业，但未形成整体协调效应。

来源：电池中国网2017-07-05

动力电池企业到了最危险的时刻?动力电池丛林法则下的一场自我裂变我国锂离子动力电池产业进入快速发展期动力电池产能过剩 为何新能源汽车价格居高不下？...王芳对动力电池企业有两点特别提醒值得关注，即：一，电池的安全是相对的，在设计电池系统时，要知道自己的电池处于什么样的安全区间，在设计时针对薄弱点加强保护。

来源：国家信息中心2017-07-05

未来，动力电池行业高端产能不足的局面将逐步得到改善，政府期望的有实力的中国动力电池企业提升到世界级水平得意实现。在新能源汽车整车制造行业，优质企业也不断入围。...优质企业不断涌现，竞争力不断增强产业链上游，大型优秀的动力电池企业不断涌现。2016年1至10月新能源汽车搭载电池总量达13.9gwh，较去年同期相比增长78%，与去年全年动力电池出货量相差无几。

来源：中国能源报2017-07-05

伴随市场规模的扩大，动力电池企业产业集中度也在不断增加。2016年11月底，通过对国内主要动力电池企业产能的初步统计，50家企业的总产能超过了1000亿瓦时。...六是2017年新能源汽车补贴政策退坡明显，动力电池企业面临降本挑战，倒逼企业在全产业链提质增效、开拓市场以及创新技术研发。

来源：中国电池网2017-07-04

动力电池企业到了最危险的时刻?...外商投资目录，从锂离子电池、镍氢电池、燃料电池等电池的制造、到电池隔膜材料、电池管理系统、燃料电池低膜催化剂等领域，鼓励外商投资动力电池企业。

来源：36氪2017-07-03

反观特斯拉，2016年，特斯拉-松下联盟已经登顶全球动力电池产能榜首，（榜单前三中的另外两家分别是中国动力电池企业比亚迪和宁德时代）此外，由于电动汽车先驱的历史因素，特斯拉一直在动力电池研发上大笔投入，

来源：高工锂电网2017-07-03

为了了解当前国内动力电池企业的具体发展情况以及在2017年的发展规划，高工锂走访了华南、华中、华东、华北四大地区的60余家动力电池企业，深入了解上述地区电池企业的产能及规划、市场、技术、供应链、发展瓶颈等情况