来源:中财网2016-07-15
截止6月底,全国已建成公共充电桩8.1万个,比去年底增长65%;随车建成私人充电桩超过5万个,比去年底增长约12%,新建的充电桩以慢充为主,投资额度较小,投资额低于市场预期,国家电网作为最大的投资主体,
来源:华龙网2016-07-14
加装等方式,到2020年,在城区按照不低于总停车位数量11%的比例提供电动汽车充电基础设施;到2020年,城区原则上按服务半径每1公里提供1座公共充换电站,每个重点旅游景区至少建成12座公共充换电站,公共充电桩与电动汽车比例不低于
来源:亮报2016-07-14
上海公共充电桩住进小区周烨近年来,随着上海新能源汽车销售的逐步升温,与之配套的充电桩安装需求也相应提升,但由于小区物业诸多顾虑,充电桩进小区频频受阻,国网上海市电力公司协调各方,最终通过安装小区公共充电桩的方式
来源:中国能源报2016-07-13
截至2015年底,国内已建成的充换电站3600座,公共充电桩4.9万个,车桩比大约为9:1,按照新能源汽车与充电桩1:1的标准配比来看,充电基础设施建设依旧缺口巨大。
据了解,该文件有望7月份出台,将有效推进居民区和工作场所建桩工作,合理优化公共充电桩布局,提高公共充电桩利用率。...加快推动充电桩政策规划落地据国家能源局电力司初步统计,截至今年6月底,全国已建成公共充电桩8.1万个,比去年底增长65%;随车建成私人充电桩超过5万个,比去年底增长约12%。
来源:新华网2016-07-11
北京电力公司刚刚发布电动汽车充电峰谷电价,10点至15点该公司的公共充电桩含服务费的充电价格为1.8元/度,这个价格也明显高于光伏度电成本。
来源:智慧能源2016-07-11
3、潜在的安全隐患(一)老产品不满足新标准要求截止到2015年,我国建成充换电站3600座,公共充电桩4.9万个。
来源:北青网2016-07-08
除了费用,目前北京的公共充电桩建设仍是稀缺资源,还远远谈不上普及。有限的公共充电桩前经常车满为患。想象一下,如果内急时,前面排了五六十人,是不是很绝望?其次,一定要关注续航里程。...对于私人电动车来说,北京公共充电桩统一收取0.8元/每度的服务费,电价最低的是享受国家优惠政策、单独走线的家用充电桩,每度电0.48元(没有服务费)。
来源:网易汽车综合2016-07-06
另外我也从未见到比亚迪秦和荣威e550等插电式混合动力汽车在公共充电站充电,这也是为什么上海市新能源汽车普及程度很高,但大部分公共充电桩都处于闲置状态的原因。
来源:中国电力新闻网2016-07-05
据了解,天津本年度已建设67座电动汽车充电站、615台充电桩,其中公交专用桩153台,公共充电桩约462台,电动汽车充电服务能力大幅提升。
来源:中国客车网2016-07-05
三、潜在的安全隐患(一)老产品不满足新标准要求截止到2015年,我国建成充换电站3600座,公共充电桩4.9万个。
来源:新华网2016-07-04
充电设施建设方面,截至今年1月底,西安已建充电桩3267个,其中公共充电桩904个,企事业单位充电桩87个,居民家庭及住宅小区充电桩2276个。...未加油的15公里,最特殊的一次城市路跑除了独立建设有西安最多的分散式智能公共充电桩,陕西充电同时吸引到更多的电动汽车车主用户,组建了陕西规模最大、人数最多的电动汽车车友会。
来源:山西晚报2016-07-04
新能源公共充电桩调查!...目前在太原市投入运营的近2000个公共充电桩中,万帮德和一家就能占九成的份额。我们选择充电桩设备,主要是考虑质量和对用户习惯的适应度。
来源:上海汽车报2016-07-03
据统计,截止到2015年年底,我国公共充电桩数量仅有4.9万个,车桩比约8:1。
来源:北极星输配电网2016-07-01
新能源公共充电桩调查!...在6月中旬,国家电网根据国家发展和改革委员会《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》要求,将旗下所属的公共充电设施执行峰谷分时电价,在北京区域共涉及4440个公共充电桩,调价后价格最高涨幅接近五成,对于新能源车主来说车一定要充电
来源:国家能源局西北监管局2016-07-01
电网企业依然是充电设施建设的主力,如国家电网公司已建成充换电站1537座,充电桩2.96万个,占全国公共充电桩的60%。...截至2015年底我国已建成充换电站超过3600座,公共充电桩超过4.9万个(私人充电桩暂无统计),但充电设施数量与电动汽车保有量相比仍有较大差距。
来源:58车2016-07-01
0.47元,这与社会上的公共充电桩形成了巨大的价格差,所以在有条件的情况下,车主还是要考虑装私家充电桩,毕竟随着新能源车保有量的增加,公共资源如果不能及时跟进的话充电将是大麻烦。...在6月中旬,国家电网根据国家发展和改革委员会《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》要求,将旗下所属的公共充电设施执行峰谷分时电价,在北京区域共涉及4440个公共充电桩,调价后价格最高涨幅接近五成,对于新能源车主来说车一定要充电
来源:南通市财政局2016-07-01
充电桩和充电站建设方面,南方五省区共建设充换电站265座,充电桩13723个,其中分散式公共充电桩11766个,占85.74%,另外专用充电桩1957个。
来源:中国商务新闻网2016-07-01
对于私人电动车主来说,如果在住所安装了充电桩,再加上五环内的公共充电桩和所属品牌4s店提供的充电服务,完全可以保障日常行驶。...比亚迪e6电池容量82千瓦时,续驶里程400公里,按照2元/每度电充电,费用164元,这个费用不算很低,但对私家电动车主来说,公共充电桩只是备用或救急。市场机会催生了很多创新商业模式。
来源:每经网2016-06-30
业内呼吁补贴兼顾运营在近日举办的第五届中国充换电技术高峰论坛上,南方电网科学研究院专家李秋硕对深圳的充电基础设施需求做出了预测,到2020年,深圳充电站需要312座,其中,公交车充换电站120座,出租车充换电站60座;充电桩需要9.34万个,其中分散式公共充电桩