来源：网易汽车综合2011-12-21

一位不愿具名的专家表示，目前国内电动汽车电池所用正极材料存在三种不同现状：磷酸铁锂、锰酸锂、锰钴镍三元材料。每种正极材料电池都有企业在使用，难以区分伯仲，其回收方法亦不相同。...对此，余海军体会颇深：目前我们在佛山总部投入的8000万元主要用于汽车锰钴镍三元材料为主的电池回收技术研究及中度试验，已经取得大量的成果及数据，但是对于未来采用何种自动化生产线进行规模化运行，还有待新能源汽车电池发展的市场选择而定

来源：财富赢家网2011-05-27

旗下拥有电池负极材料龙头贝特瑞，进军日韩成效卓著；三元材料龙头天骄科技技术储备雄厚，上述两家公司在电池材料领域已具备领先优势，新能源汽车产业发展为公司进一步壮大打开空间。

2011-02-28

传统锂电池领域，锰酸锂和三元材料将有较大发展空间，而动力电池领域国内主要以发展磷酸铁锂为主。目前磷酸铁锂主要难点在于提高产品一致性。

来源：互联网2010-07-28

目前常用锂电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料以及磷酸铁锂。 　　

来源：互联网2010-07-27

锂动力电池材料将呈现三分天下格局，铁锂材料路线热门，但研发不足产量小 　　改性锰酸锂作为较为成熟的动力电池材料，将与更具发展前途的三元材料和磷酸铁锂三足鼎力。