来源：中国产业信息网2018-04-20

目前我国a00/a0级新能源乘用车产量占比超60%，是放量的主体，在补贴退坡的情况下，为靠拢高补贴标准，势必将进行车型结构升级，逐步向a级升级，单车带电量有望提升。双向拉动下，动力电池需求量将猛增。

来源：兴证电新2018-04-18

因此，在补贴退坡及市场化竞争的背景下，风机价格下探。运营商irr提升显著，风电经济性进一步凸显。

来源：高工锂电2018-04-18

动力电池因为政策导致补贴退坡迅速，下游压力非常大，所以毛利率较低。而储能不同，储能对于客户的收益是可以确定的，而且目前市场也不大，所以毛利率比较高。q：动力电池和储能电池的差别在哪里?

来源：高工锂电技术与应用2018-04-17

多位bms企业人士向高工锂电表示，bms成本只占到电池包价格的5%-10%，但在补贴退坡的压力之下，bms企业也将承受降价重压，预计2018的价格或将同比年下降20%以上。...业内人士普遍认为，由于bms市场产品同质化现象严重，技术实力参差不齐，随着补贴退坡，价格博弈加剧，bms相关标准确立，再加上多方势力的加速抢食，2018年第三方bms市场洗牌淘汰的局面将更快显现，bms

来源：交通运输部网站2018-04-17

联合市财政出台《马鞍山市农村道路客运和出租车油价补贴退坡资金管理暂行办法》，规定退坡资金仅限用以支持公共交通发展，其中包括新能源车辆运营补助、农村道路客运补助、出租车行业信息化建设及农村综合运输服务站建设

来源：埋骨地2018-04-16

那是因为2017年政府补贴退坡严重，导致一二季度增长不及预期。不过，这样显示了中国厂家过于依赖补贴的弊端。 不管怎么，全球销量榜前十，依然还是中日韩的天下。

来源：中国电力新闻网2018-04-12

此举一定有利于尽快实现光伏补贴退坡和平价上网关键在这儿。

来源：中国产业信息网2018-04-12

2017 年以来补贴退坡倒逼新能源车厂压低电芯厂锂电池出厂价，2017 年以来锂电池降价的趋势明显。在材料端和需求端的双重压力下，拆解回收的贵金属自然是电芯厂降本增效的出路。

来源：中国电力新闻网2018-04-12

此举一定有利于尽快实现光伏补贴退坡和平价上网关键在这儿。

来源：中新网湖南2018-04-11

补贴退坡政策渐成趋势，这意味着提高电池能量密度，并进一步降低生产成本，是动力电池企业接下来共同面临的问题。众所周知，电动汽车居高不下的售价，主要是因为动力电池组成本较高。

来源：天风证券研究所2018-04-10

2017-2018年补贴退坡叠加技术指标提升带来行业加速洗牌，近期部分电池企业出现的债务问题是其集中体现，我们认为行业洗牌已经加速开始，产业结构将在未来几年出现明显优化。

来源：华夏时报2018-04-09

有机构根据比亚迪新能源汽车过往销量测算，新能源汽车补贴退坡或使比亚迪在2017年的补贴至少减少8.94亿元。...可以预见，新能源车企将受惠于积分交易而获得额外收益，双积分政策将部分对冲补贴退坡带来的影响，并为领先的新能源车企提供更加持续稳定的利润来源。

来源：中国产业信息网2018-04-09

2017年初受补贴退坡影响，新能源汽车销售短暂低迷，随后逐步进入正轨，单月销量同比增速逐渐提高，2017年1-11月累计销量同比增速也恢复至52.44%的较高水平，由此可以看出补贴退坡对行业的影响偏短期

来源：亿欧网2018-04-09

(我国新能源汽车补贴政策历程)新能源汽车在过去的高额补贴下预支了未来的市场，在2018年补贴退坡的大环境下，若电池技术没有显著的改观，里程焦虑与快充技术问题难以更好地解决，那么宁德时代以及动力电池销售市场势必都将受到影响

来源：江苏省盐城供电公司2018-04-09

随着外企进入、补贴退坡，中国新能源汽车将迎来新一轮发展期。新能源+智能+清洁的提当有助于中国继续保持电动汽车领域的领先优势，为推动汽车工业转型升级、建设清洁智慧交通和汽车强国作出贡献。

来源：SOLARZOOM新能源智库2018-04-08

伴随着分布式能源的发展，分散式风电装机量和分布式光伏装机量皆在大幅度增加，叠加国家近期公布的补贴退坡政策实施的双重影响下，光伏和风电接下来两年时间内，全年新增装机量将会稳定发展。

来源：国资报告2018-04-03

对于能源企业而言，当前经济环境错综复杂，电力市场化与产能过剩叠加影响会进一步加深，煤电亏损仍在延续，新能源电价补贴退坡机制已经形成。

来源：36氪2018-03-30

第一季度预计新能源汽车销量与去年同期相比实现了近200%增长，但受新能源汽车补贴退坡影响，该业务尤其是电动大巴部分盈利能力正在下滑。

来源：高工锂电网2018-03-30

另一方面，补贴退坡制度的实施，新能源汽车降成本意愿强烈，传导至动力电池售价一路下滑。电池厂商降价压力显著，降成本需求十分迫切。

来源：锂电大数据2018-03-30

加上受新能源汽车补贴退坡，锂盐需求下降等因素影响，多氟多主营业务六氟磷酸锂价格下降，产品盈利能力下降毛利率降低。多氟多业绩在经历2015年到2016年连续高速增长后，2017年净利润减半。