来源：北极星电力网2015-06-08

指导企业制定品牌发展规划，着力打造哈弗汽车、天威电力装备、以岭药业、君乐宝乳品、晨阳水漆等一批国内具有较高影响力和市场占有率的自主品牌，培育清河羊绒、安平丝网、高碑店节能门窗等区域品牌，打造20个品牌园区

来源：慧辰资讯2015-06-08

另外，在排名top10的品牌中，自主品牌占比约50%，反映出国内消费者对自主新能源汽车的认可，自主品牌新能源车企纷纷发力，与合资品牌新能源汽车继续同台竞争已成为下一个发展阶段的主要态势，所以在自主品牌新能源汽车技术创新的同时

来源：中国核电信息网2015-06-08

三代核电产业体系已经形成，具备了在国内批量建设自主品牌的条件，也具备了与核电强国在国际市场上竞争的条件。王炳华说。

来源：新华网2015-06-05

三代核电产业体系已经形成，具备了在国内批量建设自主品牌的条件，也具备了与核电强国在国际市场上竞争的条件。

来源：新华网2015-06-05

三代核电产业体系已经形成，具备了在国内批量建设自主品牌的条件，也具备了与核电强国在国际市场上竞争的条件。

来源：新金融观察报2015-06-05

中国制造业主要是缺乏自主创新，自主创新能力薄弱;大多数企业都是为世界知名牌品代加工，缺乏对自主品牌的培养和推广;一些制造企业更是什么赚钱生产什么，缺乏战略眼光。

来源：国家核电技术公司2015-06-05

目前，我国三代核电自主化工作进入了一个新阶段，在自主品牌即将进入产业化实施阶段的关键时刻，国家决定将两企业重组，其主要目的之一就是要充分发挥企业的创新主体作用和市场的资源配置机制，把重大专项后续工作做得更好

来源：国家核电技术公司2015-06-05

(10)自主品牌cap1400型号在南非、土耳其等国家的推广取得积极成效。 二 主要进展(1)实现了关键设备国产化，ap1000自主化依托项目4台机组设备国产化率平均为55%，第4台机组达到72%。

来源：国家核电技术公司2015-06-05

三代核电产业体系已经形成，具备了在国内批量建设自主品牌的条件，也具备了与核电强国在国际市场上竞争的条件。

来源：中电新闻网2015-06-04

八年后，在重大专项的支持下，我国三代核电自主化工作进入了一个新阶段，在自主品牌即将进入产业化实施阶段的关键时刻，国家决定将两企业重组，其主要目的就是要充分发挥企业的创新主体作用和市场的资源配置机制，把重大专项后续工作做得更好

来源：搜狐汽车2015-06-04

确定的是自主品牌要达到国际先进水平的目标。有如此丰富重要的内涵，将《中国制造2025》解读为我国未来十年乃至三十年节能与新能源汽车发展的纲领恰如其分。...希望在节能与新能源汽车市场化的过程中解决这些问题;第四个层次形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，提出了节能与新能源汽车产业要独立发展，形成完整科研、生产体系的要求，这可能预示着传统汽车产业转型升级的方向;第五个层次推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨

来源：慧辰资讯2015-06-04

另外，在排名top10的品牌中，自主品牌占比约50%，反映出国内消费者对自主新能源汽车的认可，自主品牌新能源车企纷纷发力，与合资品牌新能源汽车继续同台竞争已成为下一个发展阶段的主要态势，所以在自主品牌新能源汽车技术创新的同时

来源：中财网2015-06-04

w在车型推广上,凭借自主品牌在suv 市场的突破性契机,将新能源汽车从轿车拓展至suv 车型,丰富产品类型,包括全球首款三擎四驱双模suv【唐】、中型双模suv 和紧凑型双模suv 等车型,以及双模mpv

来源：中国电子报2015-06-04

主要表现在：创新能力薄弱，核心技术和核心关键部位受制于人;基础配套能力发展滞后，装备主机面临空壳化;产品可靠性低，产业链高端缺位，缺乏自主品牌;产业规模小，市场满足率低;产业体系不健全，相关基础设施、服务体系建设明显滞后

来源：北京晨报2015-06-02

规划明确指出：到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上;到2025年，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆，在国内市场占80%以上。

来源：北京晨报2015-06-02

规划明确指出：到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上;到2025年，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆，在国内市场占80%以上。

来源：第一电动网2015-05-30

其中，按照规划，2025年，中国自主品牌新能源汽车年销量将达到300万辆，在国内市场占80%以上。...到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上;到2025年，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆，在国内市场占80%以上。

来源：汽车之家2015-05-29

到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上;到2025年，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆，在国内市场占80%以上。2.

来源：第一电动网2015-05-29

根据规划，比亚迪今年将推出多款新车型，顺势自主品牌suv车型热销的潮流，将新能源汽车从轿车拓展至suv车型，包括三擎四驱双模suv唐、中型双模suv和紧凑型双模suv等车型，以及双模mpv。

来源：每日汽车2015-05-29

工信部指出，目前在新能源方面首要目标是到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上。