来源：高工锂电技术与应用2019-07-08

在动力电池回收再生和再利用方面，我们研发出天然有机酸绿色高效回收技术，钴、锂、镍的浸取率达到92%以上。...吴锋表示，在保障安全性前提下，继续开发高能量密度、功率密度、低成本、高可靠性的动力电池体系，建立完整的动力电池梯次利用和电池回收再利用体系，将加快推进新能源汽车发展。

来源：北极星储能网2019-07-08

含储能技术、锂离子电池、电池回收全国鼓励外商投资产业目录中在电力等方面包含了抽水蓄能电站的建设运营，电网的建设、经营，充电站、电池更换站、加氢站的建设、经营等。

来源：北极星环保网2019-07-08

天水风动机械股份有限公司88 中航天水飞机工业有限责任公司89 张家川县鑫达矿业开发有限责任公司90 中国石油天然气股份有限公司甘肃天水销售分公司(张家川油库)91 武威市凉州区好年华蓄电池厂废铅酸蓄电池回收中心

来源：北极星固废网2019-07-05

附件：废弃电器电子产品拆解处理情况审核工作指南（2019年版）生态环境部2019年6月24日点击查看全文→4.2019年固废处理行业关注度空前 垃圾分类配套设施、动力电池回收等新兴市场迎来机会随着经济持续高速增长及城市化进程的加快

来源：北极星储能网2019-07-05

另外京津冀、四川、湖南等地都已开启了动力电池回收试点相关工作，而作为国家工信部等7部委确认的动力电池梯次利用试点单位，凭借其全国197万座基站资源，中国铁塔未来可能成为退役动力电池梯次利用的主要企业。

来源：北极星氢能网2019-07-04

鼓励力神电池、天津捷威动力工业有限公司等企业加快动力电池编码化追溯体系建设，与回收利用企业合作，开展动力电池回收利用技术开发与回收网络建设，率先建成覆盖全市、体系完善的动力电池回收、交易、拆解、梯次利用网络

来源：中关村储能产业技术联盟2019-07-03

再次，面对已经在电力系统中形成的储能规模化应用情境，可参照电动汽车动力电池回收和再利用管理办法，提前建立储能系统的回收和再利用工作机制，杜绝全产业链下各环节所带来的环境污染，形成产业链闭环。

来源：中国能源报2019-07-03

据记者了解，2018年10月31日，中国铁塔就与中国一汽、东风汽车、上汽集团、比亚迪等11家主流电动车企签订了退役动力电池回收协议，共同致力于回收体系建设。

来源：腾讯汽车2019-07-02

去年七部委曾印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，其中强调了要落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业来承担动力蓄电池回收的主体责任。

来源：北极星储能网2019-07-01

发改委正式印发《鼓励外商投资产业目录》，北极星储能网整理发现，全国鼓励外商投资产业目录中在电力等方面包含了抽水蓄能电站的建设运营，电网的建设、经营，充电站、电池更换站、加氢站的建设、经营等。而中西部地区外商投资优势产业目录中

来源：中国产业信息网2019-07-01

2013—2018年中国动力电池回收市场规模分析资料来源：智研咨询整理...我国动力电池回收市场呈爆发性增长，2018年市场规模达到4.32亿元，按照这个趋势预计很快就将超过百亿。

来源：北极星环保网2019-06-27

到2020年，建成废铅酸蓄电池回收示范点和旺苍县、剑阁县医疗废物集中处置中心。县级城市污泥无害化处理率达到90%以上。

来源：盖世汽车2019-06-27

明确规定汽车生产企业将承担动力蓄电池回收的主体责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。...鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：证券日报网 2019-06-27

2018年，中国铁塔对新能源汽车动力电池回收梯次利用的规模占当年退役动力电池总量的50%以上。

来源：中国电子信息产业发展研究院2019-06-26

04重大事件 1补贴力度略有下降，新能源汽车产销继续高速增长 2动力电池回收全面启动，梯次利用示范加快 3软包电池优势显现，渗透率稳步提升 2018年我国软包动力电池装机量约为7.6gwh，同比增长

来源：江西省生态环境厅2019-06-24

（三）试点规模（1）符合条件的铅蓄电池生产企业需委托专业回收企业申请废铅蓄电池回收试点单位时，一家铅蓄电池生产企业只能委托一家专业回收企业在省内从事废铅蓄电池回收业务,一家专业回收企业仅能接受一家铅蓄电池生产企业的委托在省内从事废铅蓄电池回收业务

来源：江苏经济报2019-06-24

全省已初步建成包含上游原材料企业、中游电芯和pack企业、下游动力电池回收和整车企业的完整产业链条。

来源：TechWeb2019-06-24

6月24日消息，有网友质疑特斯拉电动汽车电池不利于回收，并且@马斯克，而后者也很快给出了回应。马斯克推特截图如图所示，有网友称，电池专家mark ellis表示，回收特斯拉model 3电池极其不切实际

来源：崔东树2019-06-24

但部分类型的动力电池回收再利用成本高、盈利难等问题仍引发部分企业担忧。...“虽然目前政策对动力电池回收的关注度较高，但侧重点主要明确企业责任、加强企业监督上，对企业的扶持力度仍待加强。

来源：北极星储能网2019-06-24

个动力电池回收利用试点示范项目公示6月14日，北京经信局发布了《关于京津冀地区新能源汽车动力电池回收利用试点示范项目》的公示，共包含21家申报单位申报的18个试点示范项目，其中包含中国铁塔北京分公司的“北京铁塔动力蓄电池回收体系试点