来源：安信证券2018-12-18

目前，公司在惠州和荆门两大生产基地，共建成9gwh动力电池产能，包括3.5gwh三元圆柱、2.5gwh方形磷酸铁锂、1.5gwh方形三元和1.5gwh三元软包叠片，随着公司产能的逐步释放以及在乘用车领域取得进一步突破

来源：上海有色网2018-12-18

而目前中国最大的两家方形电池企业分别是宁德时代与比亚迪，比亚迪在今年6月份宣布其ncm811动力电池研发取得重大进展，将于2019年下半年投入使用，并将在与长安汽车成立动力电池合资公司的基础上，投资50亿元在重庆增建10gwh高镍811电池产能

来源：太阳能2018-12-18

据energytrend的数据显示，2016年全球perc电池产能达到15gw，占全部太阳电池产能的15.2%;全球单晶硅太阳电池的市场份额从2015年的18%上升至24%。...随着perc电池产能的扩张，常规太阳电池的市场份额将逐步下降。

来源：高工锂电网2018-12-17

来自高工产研锂电研究所(ggii)的数据显示，2017年全国动力电池产能达180gwh，产能利用率仅40%，2018年产能利用率也将进一步降低。...宁德时代招股说明书中显示，其产能利用率同样连年下滑：2017年锂离子电池产能17.09gwh，产量12.91gwh，产能利用率为75.54%，而2015年和2016年的利用率分别为96.92%、92.37%

来源：北极星太阳能光伏网2018-12-14

我们从2016年开始，关注到一个迹象，国内有一个电动汽车大爆发之前国内没有储能的市场，一个是因为电化学成本，电动汽车一旦爆发后，对整个社会的电池产能提上来了，电池降本也有一定的油头，所以这几年以来电池的成本也是一降再降

来源：华金证券2018-12-14

孚能镇江项目计划总投资150亿元人民币，分两期实施，一期建设年产10gwh动力电池生产线和孚能科技产业研究院，计划于2020年实现全面达产；二期新增年产10gwh动力电池产能，计划于2022年实现二期项目全面达产

来源：北极星储能网2018-12-14

一是受国内环保风暴、发达国家一次电池产能不断往中国及东南亚国家转移等影响，电解二氧化锰行业供需发生变化；二是原材料价格上涨后公司生产成本有所上升；三是公司产品性能优良，具有较强的竞争力。

来源：能见Eknower2018-12-14

0.86元/wh的电池报价在储能竞争中已足够有竞争力，比亚迪的电池产能规划已经升级至100gwh，本次报价或有透支未来电池成本下降预期的意味。...比亚迪、科陆、中天、力神分享盛宴同时比亚迪在今年早些时候宣布不参与国内储能项目招标的flag也宣告倒下，毕竟对于目前拥有10gwh磷酸铁锂电池产能的比亚迪来说，一个几乎绑定磷酸铁锂电池使用且增速超一倍的市场是值得被重视的

来源：高工锂电2018-12-14

高工产研锂电研究所(ggii)分析认为，国内三元材料市场已经形成以厦门钨业等为主的一线梯队格局，2018年的新增产能走向部分将会像动力电池产能一样，规划整期项目尚未完全投产就面临被淘汰可能，部分产线会沦为一线梯队企业的加工厂

来源：东吴证券2018-12-14

我们认为，短期内电池片环节的设备空间在于 perc 电池产能的持续扩张；长期来看，技术路线的更新迭代将持续为设备市场带来增量空间，根据我们测算，预计 2018-2020 年电池片环节主要设备的市场空间超

来源：电池中国网2018-12-13

数据显示，2017年国内方形、圆柱、软包电池产能分别达到68.5gwh、63gwh、23gwh，占比分别为44.3%、40.8%、14.9%。

来源：高工锂电2018-12-12

目前，亿纬锂能共计拥有9gwh动力电池产能，具体包括方形铁锂2.5gwh、圆柱三元3.5gwh、方形三元1.5gwh、三元软包1.5gwh。

来源：内蒙古发改委2018-12-12

到2020年，新能源汽车产能突破5万辆，新能源动力电池产能达到10gwh，形成涵盖动力电池、电机、电控系统、动力总成、配套零部件及整车研发生产的新能源汽车全产业链，建成重要的区域性新能源汽车生产基地。

来源：高工锂电2018-12-12

浙江衡远新能源当前厂房设计年产2gwh三元锂电池产能，所有主要建筑工程已经完毕。...随着补贴退坡和市场竞争力加剧以及电池产能逐步释放，洪桥集团在动力电池市场上的竞争力有望得到进一步提升。洪桥集团三季度报显示，公司2018年前三季度实现营收8549.5万港元，同比增长4倍。

来源：雪球2018-12-11

曾是比亚迪对手 今被工信部点名沃特玛此前曾位居国内电池制造业领导地位，，其核心产品磷酸铁锂电池产能，一度排名全球排名，出货量全球排名第二。2015年，沃特玛净利润达到2.76亿元。

来源：北极星电力网2018-12-10

到2020年，新能源汽车产能突破5万辆，新能源动力电池产能达到10gwh，形成涵盖动力电池、电机、电控系统、动力总成、配套零部件及整车研发生产的新能源汽车全产业链，建成重要的区域性新能源汽车生产基地。

来源：北极星储能网2018-12-10

截至目前，国轩高科已经投产磷酸铁锂和三元锂电池产能分别为8gwh和3gwh。据悉，除合肥经开区4gwh三元电池项目剩余的3gwh外，唐山二期2gwh磷酸铁锂电池项也在有序建设中。

来源：道哥说车2018-12-10

比亚迪青海南川电池工厂于2018年6月27日正式宣布下线，工厂建成后比亚迪的电池产能将达到24gwh。而到2020年，比亚迪计划将总产能扩充到60gwh。

来源：北极星风力发电网2018-12-10

到2020年，新能源汽车产能突破5万辆，新能源动力电池产能达到10gwh，形成涵盖动力电池、电机、电控系统、动力总成、配套零部件及整车研发生产的新能源汽车全产业链，建成重要的区域性新能源汽车生产基地。

来源：电池中国网2018-12-10

作为国内著名的锂电池及新能源汽车生产商，比亚迪也不例外，并加快进行电池材料体系的转型，除了现有的10gwh磷酸铁锂电池产能，比亚迪已有、在建、规划的三元电池产能已达到90gwh，对多元材料的需求量不断增长