来源：光大环境2023-03-09

光大环境瞄准「双碳」战略目标，率先在国内推动垃圾发电项目采用欧盟《废弃物焚烧指令》（2000/76/ec）标准。

来源：能见2023-03-08

自2022年2月俄乌冲突以来，美国及欧盟国家持续向俄罗斯施行制裁，导致能源大宗商品价格走高，对全球能源价格造成重大影响。

来源：海关总署2023-03-08

其中，对欧盟出口5528.3亿元，下降5%；自欧盟进口2982.6亿元，增长2.1%；对欧盟贸易顺差2545.7亿元，收窄12.1%。...欧盟为我第二大贸易伙伴，我与欧盟贸易总值为8510.9亿元，下降2.6%，占13.8%。

来源：北极星电池网2023-03-08

知情人士称，大众汽车上周对欧盟官员表示，通过美国《通胀削减法案》及其他补贴计划，大众可获得90亿至100亿欧元的补贴和贷款。

来源：北极星储能网2023-03-08

在2023年新能源电池产业峰会“新型储能电池技术与安全发展”分论坛上，欧盟科学院院士、中国科学技术大学讲席教授孙金华从三个方面对电化学储能电站火灾事故进行分析：一是电池种类。

来源：人民网2023-03-07

在欧盟委员会发布的2022年全球研发投入前50强榜单中，5家中国企业入围，仅有1家是国有企业，而华为公司的研发投入就相当于央企1万亿研发总投入的14％。

来源：中国能源报2023-03-07

欧盟新能源汽车市场发展迅速，美国随着补贴法案的逐步推出，也将快速释放市场潜力；日本为跟上汽车电动化的大趋势，也将由燃料汽车转向电动汽车的研发。...“以欧洲为例，欧盟电动汽车的销量在过去5年里增长了10倍，但公共充电桩的数量却仅增长了2.5倍。目前，国内的车桩比是6.8:1，而欧州的车桩比为15:1-20:1。

来源：中国能源报2023-03-07

近日，欧洲议会通过了欧盟委员会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》（以下简称《协议》），要求欧盟27个成员国自2035年起禁止生产与销售燃油车。...“欧盟2035年禁售燃油汽车议案的通过，将更利好国内自主品牌的新能源车企。”

来源：海南国际碳排放权交易中心2023-03-07

应对绿色贸易壁垒，塑造自贸港新型竞争优势2026年起欧盟将正式全面启动碳边境调节机制，中国作为欧盟最大贸易国，钢铁、铝、化工、水泥等行业以及相关终端产品出口未来将受到严重影响。

来源：北极星电力网2023-03-07

欧盟的免费碳配额将从2026年开始削减，直到2034年全部取消，另外欧盟的碳价一直处于上涨态势，由此推断如出口国不采取任措施、碳关税也将处于上涨态势。...；如果说在下一盘大棋的话，就是通过制定规则来加强欧盟在制造业的优势。

来源：中国能源报2023-03-07

2022年，欧盟电力消费量同比下降3.5%，创下自2009年经济危机以来的第二大降幅，仅次于2020年。有分析指出，欧盟用电需求下降的主要原因正是不断走高的化石燃料价格，打击了欧洲各国的用电需求。

来源：中国石化报社2023-03-06

欧洲地区位于欧洲大陆的英法德等国，在欧盟批准高达54亿美元资金支持的氢技术项目引导下，各自在绿氢领域开启全新步伐。

来源：凌科电气2023-03-06

ym、dh等十数个工业连接器产品系列，涵盖pin针，rj45，usb2.0，usb3.0，hdmi，光纤等全类型，涉及电源连接、信号连接、数据连接等产品功能，并获得了ul、tuv、cqc等中国、美国、欧盟多国的专业认证

来源：格兰富2023-03-06

第十三届全国政协副主席梁振英，中国气候变化事务特使解振华，法国宪法委员会主席、巴黎气候变化大会主席、法国前总理洛朗·法比尤斯，欧盟委员会执行副主席弗兰斯·蒂默曼斯，中国人民外交学会会长王超为会议致辞。

来源：蒂森克虏伯2023-03-03

整个项目和最终的融资方案仍有待欧盟根据国家援助条款批准确认。预计二者都将在未来几个月内完成。北莱茵-威斯特法伦州和德国政府已经明确，将为该项目提供稳固持续的财政支持。

来源：老汪聊碳中和2023-03-03

该提案提出的背景就是欧盟的电池法案。如今欧盟又通过了碳关税，这将对中国的部分出口产业造成影响。为了应对外部在碳方面的相关政策，预计相关的提案将持续。

来源：老汪聊碳中和2023-03-03

该提案提出的背景就是欧盟的电池法案。如今欧盟又通过了碳关税，这将对中国的部分出口产业造成影响。为了应对外部在碳方面的相关政策，预计相关的提案将持续。

来源：伍德麦肯兹WoodMac2023-03-03

但面对中国供应商强大的成本控制能力、美国政府雄心勃勃的《通胀削减法案》政策，加上欧盟本土面临的供应链供应和利润不足的问题，欧盟不得不在2023年采取短期措施。...政策2023年2月，欧盟委员会提交了绿色新政工业计划，旨在加速向气候中和的转型，并提高欧洲净零产业的竞争力。

来源：吉利控股集团2023-03-02

和欧盟碳市场相比，我国碳市场流动性不足，价格远低于欧盟，很难发挥市场对碳减排的促进作用，也难以引起企业对碳减排的足够重视和长远规划。...根据清华大学气候与可持续发展研究院《中国低碳发展战略与转型路径研究》报告，我国2020年温室气体排放总量约132亿吨，为美国的两倍、欧盟的四倍左右。

来源：能源新媒2023-03-02

原定于2022年底颁布的欧盟“绿氢”标准迟迟未能通过，欧盟内部对绿氢标准的争论正是原因之一。目前欧洲工业部门使用的氢气大多由煤炭和天然气制备而来，欧盟希望制定可再生能源电力氢气标准以推动工业部门脱碳。