来源:江苏省人民政府2021-11-03
大力发展lng动力船舶,提升靠港船舶岸电使用效率,到2025年,主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量在2019年基础上翻一番,沿江靠港和水上服务区锚泊船舶使用岸电率达到70%以上。
来源:北极星储能网2021-11-03
加快完善充换电设施、港口岸电等配套设施建设。支持物流企业对物流设施开展智能化改造和升级,建设智能储物柜、智慧回收站等末端设施。...加快完善充换电设施、港口岸电等配套设施建设。《实施方案》明确逐步调整本市污水处理收费标准,建立健全生活垃圾处理收费制度。深入推进电力、天然气等能源价格改革,建立新型储能价格机制。
来源:北极星大气网2021-11-02
船舶靠港后应当优先使用岸电。新建码头应当规划、设计和建设岸基供电设施;已建成的码头应当逐步实施岸基供电设施改造。
来源:北极星环保网2021-11-01
加强船舶排放控制区管理,推动岸电系统建设,引导船舶靠港使用岸电。严格实施挥发性有机物排放企业分级管控,推动重点监管企业实施新一轮“一企一策”深化治理。...加快推进港口岸电、热泵、电蓄冷空调、电窑炉、电气化厨房等电能替代应用,提高终端用能电气化水平。加快推进内河船舶lng动力改造。
来源:北极星电力网2021-11-01
推进船舶靠港使用岸电。
来源:北极星储能网2021-11-01
来源:北极星大气网2021-10-30
来源:南海网2021-10-29
,并在排放控制区内具备岸电供应能力的泊位停泊时使用岸电。...进入沿海控制区海南水域和内河控制区的中国籍国内航行船舶,所使用的单缸排量大于或等于30l的船用柴油发动机应满足《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求;鼓励中国航运企业和经营人船舶加装船舶岸电系统船载装置
来源:北极星碳管家网2021-10-29
加大推广绿色船舶示范应用力度,全面推进港口岸电设施改造和常态化使用。推动江北国际机场apu(飞机辅助动力装置)替代设施“应用尽用”。8.加强再生资源回收利用。
来源:国盛证券2021-10-29
实施支持 性电价政策,降低岸电使用服务费,推动长江经济带沿线港口全面使用岸电。(3)电价改革持续推进:将市场交易电 价上下浮动范围由分别不超过 10%、15%,调整为原则上均不超过 20%。
来源:北极星环保网2021-10-28
引导靠港船舶使用岸电,逐步提高岸电使用率。推进绿色空港建设。...巩固提升机场岸电使用率。第五节统筹加强应对气候变化管理推动应对气候变化与生态环境相关管理制度的融合。
来源:北极星电力网2021-10-28
提升铁路电气化水平,推广天然气车船,完善充换电和加氢基础设施,加大新能源汽车推广应用力度,鼓励靠港船舶和民航飞机停靠期间使用岸电。
来源:新华网2021-10-28
来源:新华社2021-10-27
提升铁路电气化水平,推广天然气车船,完善充换电和加氢基础设施,加大新能源汽车推广应用力度,鼓励靠港船舶和民航飞机停靠期间使用岸电。...提升铁路电气化水平,推广天然气车船,完善充换电和加氢基础设施,加大新能源汽车推广应用力度,鼓励靠港船舶和民航飞机停靠期间使用岸电。
来源:新华网2021-10-27
来源:北极星环保网2021-10-27
来源:中国政府网2021-10-27
加快老旧船舶更新改造,发展电动、液化天然气动力船舶,深入推进船舶靠港使用岸电,因地制宜开展沿海、内河绿色智能船舶示范应用。提升机场运行电动化智能化水平,发展新能源航空器。