来源：国金证券2017-07-04

，该项目利用宝马activee和i3纯电动汽车退役的电池建造2mw/2mwh的大型光伏电站储能系统。...该回收体系由电池制造商和电子电器制造商协会联合成立的grs基金负责运转，是欧洲最大的锂离子电池回收组织，该组织从2010年开始回收工业用电池，未来也会将电动汽车动力电池纳入该体系回收，积极的开展动力电池的回收利用工作2015年，博世集团、宝马和瓦滕福公司就动力电池再利用展开合作项目

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-07-03

台上礼品安放，苹果ipad、无人机、皮卡车、宝马车；台下订货处人声鼎沸，“前三名可将宝马开回家”，一小时前十名经销商订单超千万。

来源：山宗合龙2017-07-03

近年来，万向与多家拥有国际先进技术的美国清洁能源企业开展合作，与上汽合作生产新能源客车，karma汽车与宝马公司达成重要合作伙伴关系。

来源：高工锂电2017-07-03

在业务类型上，均胜电子也由单一汽车功能件产品，形成汽车电子、人机交互、内外饰功能件、电池管理系统、工业自动化及机器人系统集成等多业务延展，成功打入奔驰、宝马、奥迪、大众等一流汽车制造商供应链。

来源：网上汽车2017-06-29

从其目前的发展形势来看，也确实如此，相关资料显示，除与上汽集团合资建厂之外，宁德时代还与宝马汽车、东风汽车等多家汽车企业签署过合作协议。除此之外，动力锂电池产业中还有以整车生产商身份出现的比亚迪。

来源：OFweek2017-06-28

老司机栏目说了好几期国外的一线豪车，什么特斯拉、奔驰、宝马和奥迪，现在也该说说咱国产的品牌。虽然汽车公司玩高科技的新闻，主要都是来自于国际厂商，但最近几年咱国产厂商里，也有不少公司有了不小的突破。

来源：高工锂电网2017-06-26

他们的生产线可能会达到5条、8条、10条甚至20条的数量，所以说从数量上来讲，我们国家的这个产业不是问题，主要的问题在于它的质量技术，特别是catl有一个非常宏大的计划，上午我们也知道了，在溧阳建了产业园，就把上汽、宝马

来源：汽车头条2017-06-26

目前国外一些主流汽车企业如宝马、奔驰等都与中国电池企业进行合作。中国有几家动力电池企业参与到国际竞争当中，并且比列逐年提升。

来源：北极星输配电网2017-06-23

2012 年，宝马、博世、戴姆勒、enbw、rwe 和西门子成立了合资公司hubject gmbh。该公司提供充电基础设施公共数据平台，实现平台内的统一支付。...11 月11 月 29 日 大众、戴姆勒、宝马与福特宣布将联手构建覆 盖全欧的充电网络。项目计划到 2020 年在整个欧洲建成数千座 快速充电站，总投资预计将超过 10 亿欧元。

来源：电池中国网2017-06-23

据业内机构统计，2016年中国动力电池市场的出货量占到了全球动力电池出货量的65%左右，国外的宝马、奔驰等一线主流整车厂，目前也已经逐步与国内主流电池厂开展合作。

来源：北极星输配电网2017-06-21

奔驰已经在s级上测试这项技术，而宝马则把这项技术应用到混合动力车i8上。...但必须时速大于60公里 2014年 奔驰宝马合作研发电动车无线充电技术

来源：变宝网2017-06-19

此外，德国博世集团还利用宝马的activee和i3纯电动汽车报废的电池建造了2mw/2mwh的大型光伏电站储能系统。日本邻国日本在废电池回收利用方面也是做得比较好的国家。

来源：中国电动汽车网2017-06-19

也正是通过这次合作，宁德时代获得了宝马的认可，成为宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商。...事实上，宁德时代之所以能在业内声名鹊起，源于在2012年和宝马公司的合作。当时华晨宝马的首款高端纯电动车之诺1e的动力电池系统便是由宁德时代和宝马共同开发，由宁德时代制造。

来源：起点研究2017-06-19

二、迎接来自车企的冲击进入下半场，随着大众、宝马等国际主流车企纷纷加入自建电池厂队列，动力电池市场的搅局战拉开帷幕。...梳理部分车企布局电池基地情况可以发现，除过戴姆勒、特斯拉外，大众、宝马、通用、吉利、北汽、上汽、力帆、华泰等8家国内外车企都已提前布局。并且，预计特斯拉和吉利自建电池厂今年下半年可正式投产。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-06-16

更多详情2.特斯拉太阳能屋顶订单已排到2018年在上周的股东大会上，特斯拉ceoelonmusk对着投资人又是愿景又是使命，助推特斯拉市值一路上扬，跨过600亿美元大关后又超过了宝马，成为全球市值排名第四的车企

来源：百家号/开车看世界2017-06-16

而谈到传统车企研发新能源汽车的实力，宝马i3的推出也成为了教科书般的典范。有趣的是，这两款车都选择了三元锂电池作为动力电池。

来源：锂电大数据2017-06-16

日前有海外媒体报道称，宝马正在研发一款更为先进的锂离子电池，这款电池将用固态电解质代替现有的电解液，更轻、更安全、密度更高。据悉，新电池的量产时间或为2026年。

来源：《节能与环保》2017-06-14

2.3废气焚烧炉在欧系汽车厂家(如一汽大众、上海大众、东风神龙、华晨宝马)，涂装烘干的废气处理和烘房供热多采用废气焚烧炉处理烘干废气和为烘干室供热。

来源：第一电动网2017-06-13

德系：早在2015年汽车行业风向标的法兰克福汽车展上，法拉利、宝马、奔驰和奥迪都不约而同地以纯电动概念车参展，到2016年9月德国联邦议会通过法案，要求在2050年实现德国全部汽车电动化。...宝马陆续补充纯电动+混动的的i系列，奔驰则陆续将各个车型混动化，和比亚迪合作开创腾势系列，或发布电动版本的smart。如果德国联邦议会的议案真的进入全面执行，德系车的电动化会更加势不可挡。

来源：北极星储能网2017-06-13

我们从宝马，从特斯拉，从福特找的是最顶级的制造和质量的专家，包括整个的质量，我们三电的制造，我们的核心技术都是我们自己的，制造，我们在南京有28万台套全世界性能最好的电机总装的这个厂。...作为中国的汽车行业来讲，一直以来我们没有自己的技术，你看在马路上跑的奔驰宝马，都是在中国生产的，但不是我们的品牌，因为里面核心关键的部件不是我们创造出来的，那新能源在目前全球来讲是一个起跑线上，我们过去经常讲弯道超车