来源：未来汽车Daily2020-11-11

而松下、三星sdi等厂商致力于探索的固态电池、比亚迪出品的刀片电池等，未来都将对三元锂电池的技术路线有所冲击。“电池新王”的守擂之路才刚刚开始。

来源：中国能源报2020-11-11

目前讨论较多的固态电池，更多是指半固态电池、准固态电池或固液混合电池。...事实上，固态电池并不是一个全新概念。“大家耳机所使用的微型锂电池，就是一个固态电池。”

来源：东吴证券2020-11-09

2）技术，公司20多年来累积技术优势将逐步体现，ncma技术（20年底将量产）、大圆柱电池（容量提升6倍、能量密度提升5倍）、锂硫电池（24-25年量产应用小众市场）、纯固态电池（28-30年商业化）。

来源：车东西2020-11-06

除此之外，lg化学ceo辛学喆曾在2019世界新能源汽车大会上表示lg化学将致力于开发固态锂离子电池，这意味着固态电池也将会成为lg化学的重点发展方向之一。...曾毓群还曾表示宁德时代正在高压无钴、无贵金属电池方面进行研究，而固态电池也是宁德时代的研发重点之一。此外，宁德时代还在积极研发新的电池封装技术，此前宁德时代已经推出了ctp（无模组）技术。

来源：粉体网2020-11-05

，所以固态电池还有一段路要走。...用固态电解质代替液体电解质是获得高能量密度、安全性和长循环寿命的全固态电池的根本途径。全固态电池可以避免液体电解质带来的负效用，提高电池的安全性和服役寿命。

来源：粉体网2020-11-05

现代汽车也已组建固态电池研发团队，并投资了ionic materials公司，进行固态电池研发工作。...而且，全固态电池存在着不同技术路线，那种技术路线将率先实现市场化值得期待。参考资料：朱敏慧. 全固态电池，动力电池市场的下一个风口？李君，王青贵等. 固态电池电解质研究近况.任耀宇.

来源：工信部2020-10-22

2016年6月，首个国家制造业创新中心—动力电池创新中心成立，建立了国家级跨行业的协同创新平台，目前在富锂锰基正极材料和新体系固态电池研发等方面取得积极进展，申请国内外发明专利300余项。

来源：TechWeb2020-10-19

他说，富士康计划在2024年推出第一个电动汽车固态电池，这是一种能够改进现有电池的大容量储存设备。富士康台北上市股票周五收盘上涨0.6%。

来源：锌刻度2020-10-15

松下、三星sdi等厂商探索方向是全固态电池，比亚迪探索方向是磷酸铁锂刀片电池，宁德时代探索方向是无稀有金属电池。...固态电池上述路线都存在机会，也都存在风险，一旦路线出错或是被迭代，行业的排位赛就会出现变量，从这个角度来看lg化学未来的生存压力不容忽视。再次，特斯拉自主研发电池。

来源：中国能源报2020-10-14

他表示，展望下一个十年，随着基础理论研究的不断深入和共性关键技术的不断攻克，固态电池、第三代半导体功率元器件、高度自动化驾驶等技术逐渐走向成熟和实际应用，必将再次掀起新一轮汽车产业变革。

来源：中国能源报2020-10-13

他表示，展望下一个十年，随着基础理论研究的不断深入和共性关键技术的不断攻克，固态电池、第三代半导体功率元器件、高度自动化驾驶等技术逐渐走向成熟和实际应用，必将再次掀起新一轮汽车产业变革。

来源：客觀日本2020-10-13

在新一代锂离子电池中，将电解液更换为不易燃烧的固体的全固态电池备受期待，各国竞相开发。日本2014～2018年的全固体电池专利申请数量占整体的54％，“远高于美国的18％和欧洲的12％，遥遥领先”。

来源：数字科技网2020-09-30

目前电池创新主要集中在全固态电池，与现有使用液态电解质电池相比，全固态电池有望实现更高的安全性。很多公司也在开发锂硫电池，锂硫电池可以实现更高的能量密度和更轻的重量。

来源：盖世汽车资讯2020-09-30

最后欢迎大家的合作，产业链必须要合作不能封闭，特别是新能源，特别是前沿的燃料电池和固态电池，我们自己每一个企业干一项最核心的技术才叫真正的自主可控。谢谢各位领导。

来源：上海汽车报2020-09-27

另外，因为不使用易燃液体电解质，固态电池也比锂电池更安全，更加环保。黑石技术有限公司已经对开发的首个固态电池原型进行了测试。目前，该公司正在进一步开发3d打印技术，以批量生产固态电池。

来源：北京日报2020-09-24

此外，还有车企正在研发更为颠覆性的固态电池。...今年3月，沃尔沃在比利时根特的工厂启用了电动汽车电池装配线；丰田汽车率先宣布研发出一种固态电池，并将在今年将其装配至最新车型；广汽宣布已掌握下一代动力电池电芯技术，并发布了首款氢燃料电池汽车；北汽下线了首台搭载固态电池的样车

来源：中国能源报2020-09-24

放眼未来，还会有固态电池、锂金属电池、锂硫电池能等新兴技术路线，去试图解决高能量密度、长续航里程的难题。

来源：北极星储能网2020-09-18

据此前报道，恒大汽车预计在10年内设立多个年产能30gwh的超级工厂，打造涵盖电池材料、动力锂电池、固态电池、氢燃料电池、储能电池、无线充电、电池梯次回收利用等业务板块的完整产业生态链。

来源：北极星储能网2020-09-16

积极跟进石墨烯电池、全固态电池、太阳能动力电池、飞行汽车、超轻材料等前沿技术，准确把握全球汽车产业发展动向，跟踪有可能影响汽车产业重大变革的技术革命。

来源：天风证券2020-09-14

有报告从安全性、便利性、经济性以及相关企业等方面全面解读了固态电池，并指出氧化物固态电池电解质物料价格低廉且电芯易组装，封装成本低，只要解决氧化物电解质大规模量产的技术问题，固态电池的量产成本或可以与液态电池相媲美