来源：嘉定交通委2020-06-02

推进新能源出租车充电示范站点布局，加强规划指导和用地支持，加快建成一座具有一定规模经营性快充车位，配套服务设施齐全的新能源出租车充电示范站。

来源：嘉定交通委2020-06-02

推进新能源出租车充电示范站点布局，加强规划指导和用地支持，加快建成一座具有一定规模经营性快充车位，配套服务设施齐全的新能源出租车充电示范站。

来源：消费日报官方平台2020-06-01

“因为磷酸铁锂电池具有技术门槛低、制造成本低、安全性高等特点，各类产业资本很容易跨界投产，便于低价参与竞争电动公交车、电动出租车、电动公务车、电动物流车等政府重点采购项目。”

来源：氢云链2020-05-29

以小功率客船为例，由于国外旅游场所的游客密度远比国内低，运行频次低，在小功率客船上使用氢动力有一定的可行性，比如近期在法国实验成功的seabubbles，被称为水上出租车，类似“水上滴滴”模式，但这种模式在国内并不可行

来源：北极星大气网2020-05-26

国家机关和公交、出租车、环卫等行业购置、更新车辆应当优先选购新能源汽车。鼓励公民购买、使用新能源或者清洁能源机动车。

来源：北京日报2020-05-26

，同时对有检测能力的企业，实行自检自证，减少重复检测；对于研发创新型新能源汽车企业，实行品牌授权试点；鼓励换电模式的发展，鼓励地方在公共服务领域更多使用新能源汽车，比如执法车、物流车、环卫车、公交车、出租车等

来源：北京商报2020-05-26

在需求侧，除了落实好上述财税支持政策之外，还将鼓励换电模式的发展，鼓励地方在公共服务领域更多使用新能源汽车，比如执法车、物流车、环卫车、公交车、出租车等等，以此扩大新能源汽车的需求。

来源：青海省发改委2020-05-25

加快引导清洁能源交通工具推广普及，鼓励城市公交、出租车辆使用新能源或清洁能源汽车，推进充气(电)站点，公共停车场等配套基础设施建设。

来源：经观汽车2020-05-25

田波认为，新基建政策将推动出租车、物流车的增长，以及三四五线城市电动化程度的提高，届时国有企业将会先行进入，在新能源汽车在三四五线城市保有量开始增加后，反过来带动大规模的中小运营商的进入。

来源：中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会2020-05-25

独立用地公共停车场、商业、公建等配套停车场充电泊位应按照不低于15%的比例配建到位，住宅小区充电泊位按照总停车位的100%建设或预留充电设施建设安装条件，公交停保站设置宽电压新能源汽车快速充电桩，满足新能源出租车及公交车的错峰充电需求

来源：中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会2020-05-25

独立用地公共停车场、商业、公建等配套停车场充电泊位应按照不低于15%的比例配建到位，住宅小区充电泊位按照总停车位的100%建设或预留充电设施建设安装条件，公交停保站设置宽电压新能源汽车快速充电桩，满足新能源出租车及公交车的错峰充电需求

来源：北极星电力网2020-05-20

到2025年，全市新能源、清洁能源公共交通车辆比率提升至100%，纯电动网络预约出租车占比达到30%，家用电动汽车占比达到30%。

来源：北极星大气网2020-05-20

加快推动公交、出租车辆、邮政车、网约车等公共服务车辆电能替代。加大城市道路交通管控力度，保障公共交通运力，倡导绿色出行。

来源：EV视界2020-05-20

报告提出，随着先进驾驶辅助系统（adas）部署规模持续增加、传感器供应链逐步健全，全自动驾驶汽车或自动驾驶出租车（robotaxis）将在2038-2040年开始发挥更大的作用。

来源：北极星储能网2020-05-20

到2020年年底，在政府的支持下，共同推动在三亚、海口等地进行不少于2000台北汽新能源换电出租车、网约车市场推广。...北京汽车蓝谷营销服务有限公司总经理李一秀致辞北京汽车蓝谷营销服务有限公司总经理在致辞中提到，目前北汽新能源在三亚、海口已投放出租车网约车及私家车20000余辆，预计在7月新增一版重磅换电车型“eu5快换版

来源：EV视界2020-05-20

截至目前，北汽新能源已累计自建公共充电桩5.6万个，提供私人充电桩11.3万个；运营换电出租车1.7万辆，换电站200余座。

来源：高工氢电2020-05-20

规划到２０２３年，全市在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车２０００辆以上。

来源：北极星大气网2020-05-19

到2025年，全市新能源、清洁能源公共交通车辆比率提升至100%，纯电动网络预约出租车占比达到30%，家用电动汽车占比达到30%。

来源：北极星大气网2020-05-19

（牵头单位：市生态环境局，责任单位：市公安局、市交通运输局）二是新增建筑垃圾和渣土运输车、环卫车辆、混凝土罐车、出租车及公交车等优先选用新能源汽车。

来源：高工锂电网2020-05-18

达恩和达尔豪斯大学物理与大气科学系的成员发表一篇新论文，提及到一款可支持自动驾驶出租车行驶逾100万英里（约合161万公里）的电池。