来源：榆林日报2020-09-03

主动融入“一带一路”战略，打通“西安—榆林—二连浩特”中欧班列大通道，融入中蒙俄经济走廊，打造陕西向北开放门户。

来源：雪球2020-09-03

无锡尚德，中国第一家领先世界的光伏企业，它的倒下是倒在金融危机中欧美市场的急剧缩减，以及对硅料价格的错误判断，签下十年长单。同时施正荣认为薄膜电池是未来的方向，结果尚德损失惨重。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-02

丰田汽车波兰公司和丰田中欧总裁jacek pawlak表示，两个企业的工程师将共同参与加氢站的规划、研究、设计和建造过程。

来源：北极星太阳能光伏网2020-08-27

提升职能部门服务前置支持力度，积极参与重大项目，有效预防重大风险，不断提高产品质量和服务水平;继续推进各职能单元国际化管理模式，开展职能对标工作，赋能赋权激发组织活力;构建供应链采购及物流全球化体系，协同创新，强强联合，开启“中欧班列

来源：北极星太阳能光伏网2020-08-26

报告称，2020年上半年，尽管全球疫情爆发及国际贸易形势严峻，公司依然大力拓展“一带一路”沿线市场，该战略初见成效，公司生产的光伏组件通过中欧班列源源不断地送往沿线地区，有力地提升在沿线地区的品牌影响力

来源：CSPFocus光热发电资讯2020-08-21

（来源：微信公众号“cspfocus光热发电资讯”）光热发电不仅有潜力向欧洲南部，而且还可向中欧和北欧国家按需供应可再生电力。

来源：国际能源研究中心2020-08-17

这有利于推动中美、中欧在清洁低碳领域的双边和多边贸易、投资协定更加公平、开放，从而有效降低中国企业所面临的各种壁垒。

来源：世纪新能源网2020-08-17

培养了大批至今仍活跃在产业中高层的中坚力量；在美国纳斯达克上市交易当天，股价曾一度大涨至16.56美元/股，是当时世界领先的光伏高效电池组件制造商之一；它先后承担过国家“863计划”等多项重点科技攻关项目，完成中美、中意、中欧

来源：电池中国网2020-08-14

同时，欧洲委员会也估计，届时电池市场每年的价值可能达到2500亿欧元，其中欧洲的电池工厂或供应商至少可分走1000亿欧元。

来源：能明白2020-08-13

西门子歌美飒也看到中国海上风电发展的蓬勃态势，希望通过中欧联动，把欧洲更多的经验带到中国。1.6 疫情对中国市场及金风影响，抢装和地方政府接力海上风电补贴秦海岩：下面想问一下武钢董事长。

来源：透视能源新视角2020-08-13

其中欧洲电力市场价格下跌最为严重，月平均价格跌至过去六年的最低水平。图3显示了欧洲几个主要电力市场平均价格的相对变化。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-12

未来，意大利南部或北非生产的清洁氢可以通过我们的管道输送，以满足中欧和北欧的需求。在以最有效的方式匹配供应和需求的同时，基础设施有望支持氢在能源结构渗透方面发挥核心作用。”（翻译来源：h2-view）

来源：风能专委会CWEA2020-08-11

会议主要议题海上风电发展政策与市场海上风电高比例并网的经验分享及解决方案海上风电供应链管理大型海上风电机组技术海上风电工程装备海上风电智能运维先进技术经验风电生态环境评估最新进展海上风电产业链风险管理中欧海上风电产业合作

来源：国家发改委2020-08-10

推进中欧班列安全稳定高质量运行，助力稳定国际供应链。二季度以人民币计价的出口由一季度的下降11.4%转为增长4.5%；实际吸收外资由一季度的下降10.8%转为增长8.4%。

来源：电网头条2020-08-07

今年上半年，虽受疫情影响，但西安的第三产业也产生了“新动能”——多式联运和运输代理业受中欧班列“长安号”发班次数增长，保持了较好的增长，持续处于15%以上的高增速水平，因而带动了第三产业发展增长。

来源：中国能源报2020-08-05

值得注意的是，2018年9月，欧盟取消了对中国光伏电池和组件的mip(最低价格限制)，中欧光伏产品恢复自由贸易关系。...他对记者说：“光伏玻璃案子已是很多年前的事了，而且欧盟太阳能玻璃市场在中欧贸易中的占比极小，对我国光伏玻璃行业影响不大。”

来源：国际能源小数据2020-08-04

（来源：微信公众号“国际能源小数据” 作者：e small data）2020年上半年全球有21.2吉瓦煤电装机（其中欧盟8.3吉瓦、美国5.4吉瓦）退役，有18.3吉瓦（其中中国11.4吉瓦、日本

来源：国务院新闻办公室2020-08-04

北斗在中欧班列运输、京张高铁建设运营、民用航空等方面得到应用，基于北斗的高精度服务在抗击新冠疫情和南方水灾中发挥积极作用，正在加速进入新基建，与新一代通信、区块链、物联网、人工智能等新技术深度融合，北斗应用新模式

来源：国资小新2020-07-31

图为南方电网工作人员在电缆线路分支箱进行用电检查时，一列“中欧班列”正轰鸣着从基地驶出。...位于广东省东莞市石龙镇的广东（石龙）铁路国际物流基地是广东唯一一个铁路货运（一类）口岸，这里是“钢铁驼队”中欧班列和中亚班列的始发站，南方电网工作人员全力保障铁路沿线用电安全。

来源：中国光伏行业协会2020-07-30

中国企业在当地的投资和运营，往往会被认定背后有大量的国家资助和支持，因此很多人认为中欧企业之间的竞争是不公平的。