来源：北极星储能网2020-08-27

电池里面做高镍也需要负极补锂技术，现在直接把锂粉掺到里面去，对于整个加工环节要求比较高，锂粉可以用干粉方法做起来，目前这种方法在产业化推进过程中；第二补锂技术，通过正极补锂，通过第一次充电过程对负极进行预嵌锂

来源：扬州市生态环境局2020-08-26

2019年，全市产生工业固体废物量前5位的企业是：扬州恒润海洋重工有限公司、扬州市秦邮特种金属材料有限公司、江苏国信扬州发电有限责任公司、扬州第二发电有限责任公司、扬州一川镍业有限公司。具体见表3。

来源：环保小蜜蜂2020-08-26

根据《危险废物焚烧污染控制标准》 （gb18484-2001） ，危险废物焚烧应控制烟气黑度、烟尘、一氧化碳、二氧化硫、氟化氢、氯化氢、氮氧化物、汞及其化合物、镉及其化合物、砷、镍及其化合物、铅及其化合物

来源：微锂电2020-08-26

(来源：微信公众号：微锂电 id:v-lidian)特斯拉（tesla）首席执行官埃隆·马斯克（elon musk）在财报电话会议中表示：“如果您以高效且对环境敏感的方式开采镍，特斯拉将在很长一段时间内为您提供一份巨大的合同

来源：第一锂电网2020-08-26

从宁德时代龙头带动、山海联动的锂电新能源产业，到由镍、钴原材料提取至正极材料、铜材料、锂电池、新能源汽车制造以及汽车、动力电池回收利用全闭环的产业链条，到加快建设的“电动宁德”，全力打造全国新能源汽车推广应用样板城市的孜孜求索

来源：高工锂电2020-08-21

无钴电池方面，宁德时代在很早之前做了充分布局，同时，还布局更下一代的叫“无稀有金属电池”，不仅是无钴，连镍也可以替代掉，这样整车的续航可以进一步提高，整车成本可以大幅下降。

来源：水泥2020-08-21

准确称取过100目筛样品试样约0.2 g（精确至0.000 1 g）于镍坩埚中，加入2.0 g氢氧化钠，加盖，放入马弗炉中。

来源：汽车商业评论2020-08-20

7月下旬，特斯拉首席执行官马斯克在财报电话会议上的讲话引起关注，他说，如果供应商在开采镍的时候效率很高，而且更环保，那么特斯拉将和供应商签订一份较长时间的巨额合同。

来源：Bloomberg2020-08-20

今年1月被任命为首席执行官的迈克·亨利（mike henry）正在开始必和必拓投资组合的长期转型，通过铜、镍和钾肥的增长，从可再生能源、食品和电动汽车需求的增长中获益。

来源：电联新媒2020-08-19

从资源层面来看，镍氢、锂离子动力蓄电池因正极材料不同，分别含有锂、镍、钴、锰及稀土等金属，动力蓄电池产业对于锂、镍、钴等资源需求旺盛。...电池正极材料中含镍、钴等重金属，不经专业回收处理会造成重金属污染。二是电解液污染。电解液溶质 lipf6 属有毒物质且易潮解，会造成氟污染，溶剂会造成水污染。

来源：工业水处理2020-08-19

含镍废水主要来源于镀镍、化学镀镍等生产工序产生的漂洗水，其中化学镍漂洗水中的金属离子镍为络合态，需要通过fenton高级氧化法进行破络，再进行混凝沉淀，沉淀池出水再经过离子交换，进一步去除废水中金属离子

来源：AutoR智驾2020-08-19

降低钴用量，探索高镍无钴材料，以降低电池成本；探索电池补锂技术，结合热管理和bms窗口控制技术，以开发长寿命电池；大力开发固态电池，以提高电池安全性，正成为电池企业积极探索的方向。...因此，丰田和京都大学的研究人员希望采用钴、镍和铜制成的合金来解决上述问题。而国内电池的迭代速度也在明显加快。作为新能源汽车三大核心零部件之一，动力电池产业的总体生存状况基本由新能源汽车“主宰”。

来源：汽车商业评论2020-08-18

无钴也无镍的下一代电池特斯拉的供应商中国宁德时代新能源科技股份有限公司(catl)的一位高管近日表示，该公司正在开发一种不含镍或钴的新型电动汽车电池。镍和钴是驱动电动汽车的电池的关键成分。

来源：北极星环保网2020-08-17

协同处置固体废物的企业还应监测烟气中氯化氢、氟化氢、铊、镉、铅、砷及其化合物、铍、铬、锡、锑、铜、钴、锰、镍、钒及其化合物及二噁英类、恶臭气体、vocs（以nmhc计）等污染物浓度。...开展水泥窑协同处置固体废物的企业，窑尾排放的氯化氢、氟化氢、铊、镉、铅、砷及其化合物、铍、铬、锡、锑、铜、钴、锰、镍、钒及其化合物及二噁英类污染因子满足《水泥窑协同处置固体废物污染控制标准》（gb30485

来源：广西新闻网2020-08-14

7月22日，为北部湾新材料公司提供电力的第三回路220千伏盐镍线成功投运，更好地满足了该公司不断上升的用电需求，大幅提高的供电可靠性更有力支撑该公司发展生产。

来源：快科技2020-08-14

不过，京都大学和丰田研究小组称，他们已经找到了一种防止电极膨胀的方法，即用钴、镍和铜的合金制造电极。但是，实际情况还需后续验证。虽然当前，人们对于氟离子电池的希望越来越大，但是它们暂时还不会进入市场。

来源：高工锂电2020-08-14

同时，钴、锂、镍作为重要战略资源，预计宁德时代也将在海外方面进行重点配置。目前，宁德时代在海外的资源布控主要如下：在下游产业链投资方面，宁德时代或更倾向投资在资本市场上动作频频的造车新势力。

来源：高工锂电2020-08-14

lg化学目前已经为特斯拉批量供应ncm811电池，而从2021年开始，lg化学将向通用汽车供应包含90％镍的ncma（镍钴锰铝）电池。...总体来看，高镍依然是下一代动力电池的主流发展方向，各大电池企业和车企都在积极研发镍含量更高的电池，最终目的是实现无钴化，进而降低成本和提升能量密度。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

降低钴用量，探索高镍无钴材料，以降低电池成本；探索电池补锂技术，结合热管理和bms窗口控制技术，以开发长寿命电池；大力开发固态电池，以提高电池安全性，正成为电池企业积极探索的方向。

来源：网易汽车2020-08-13

王念举：反正就是不一定全是821，可能就是比例高镍的。墨柯：基本都是高镍的。王念举：对。墨柯：那孚能王总？...这个电池有效活性是两个就是镍跟钴。我觉得未来电池发展不论是两元还是单元还是三元，归根到底还是要能量密度，能量密度做得非常高的情况下，电池就会做得很小，那个时候无论是换电还是标准化还是其他的都可以解决。