来源：河北发改委2018-07-16

支持质子交换膜燃料电池（pemfc）、直接甲醇燃料电池（dmfc）等汽车燃料电池技术研发及产业化。...支持低成本长寿命膜电极（含质子交换膜、电催化剂和扩散层）、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

来源：河北省发改委2018-07-16

支持质子交换膜燃料电池（pemfc）、直接甲醇燃料电池（dmfc）等汽车燃料电池技术研发及产业化。...支持低成本长寿命膜电极（含质子交换膜、电催化剂和扩散层）、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

来源：北极星输配电网2018-07-16

支持质子交换膜燃料电池（pemfc）、直接甲醇燃料电池（dmfc）等汽车燃料电池技术研发及产业化。...支持低成本长寿命膜电极（含质子交换膜、电催化剂和扩散层）、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

来源：北极星储能网2018-07-16

支持质子交换膜燃料电池（pemfc）、直接甲醇燃料电池（dmfc）等汽车燃料电池技术研发及产业化。...支持低成本长寿命膜电极（含质子交换膜、电催化剂和扩散层）、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

来源：北极星储能网2018-07-06

并且该标准适用于车用质子交换膜燃料电池堆，本标准只涉及对人体和燃料电池堆外部产生的危险，不涉及对燃料电池堆内部的保护，假设这种内部损害不会对燃料电池外部产生危害。

来源：环境科学学报2018-07-04

cm).阴阳极室溶液体积110 ml聚醚废水, 阳极室聚醚废水cod (10000200) mg˙l-1, 阴极室废水cod(2500100) mg˙l-1.阳阴电极间用铜导线连接且外接电阻构成回路.质子交换膜面积

来源：新华网2018-07-04

大连化物所从20世纪60年代开始从事燃料电池的研究工作，是国内乃至国际上最早从事该项研究的单位之一，在质子交换膜燃料电池等方面取得多个重要研究成果。国际电工委员会标准是世界公认的权威性标准。

来源：中国能源报2018-06-27

在电解质膜方面，目前最常见的具有较强氧化和还原稳定性的质子交换膜是全氟磺酸膜，但该产品主要依赖进口，价格受制于国外垄断，开发高性能国产廉价质子交换膜成当前要务。其中双极板的问题最为棘手。

来源：亿欧网2018-06-25

分清了这三个环节，下面我们就来看看每个部分所面临的问题和挑战：一、关键技术难攻克了解燃料电池电堆部件的人，对燃料电池的核心技术质子交换膜不会陌生，然而截至目前，全球能够商业化供应氢燃料电池质子交换膜材料的公司除了美国杜邦

来源：中核集团2018-06-22

改革开放以来，核工业实施保军转民，发展了以核电、核燃料、核技术应用为代表的民用核科技产业，取得了华龙一号、高温气冷堆、低温供热堆、快堆、模块化多功能小型堆、cf3燃料组件、地浸采铀技术、100兆电子伏强流质子回旋加速器

来源：北京大学2018-06-15

质子交换膜燃料电池的商业化应用受限于阴极缓慢的氧还原动力学。

来源：中国核工业杂志2018-06-14

在核技术产业发展方面，加强放射性同位素、医用质子回旋加速器、放疗设备研发及市场推广力度。...当前，我国正在开展230mev超导回旋加速器质子治癌技术国产化工作，必将成为我国治疗癌症的重要手段。

来源：cnBeta2018-06-12

而且由于没有发生化学反应，仅仅只是质子和离子之间的物理分离，超快充电并不会导致电池产生热量或者膨胀。这意味着碳纳米超级电容器的使用寿命非常长，充电周期可以高达100万次。

来源：工人日报2018-06-08

值得注意的是，在燃料电池技术领域，航天科技集团六院拥有质子交换膜燃料电池系统动力应用、可再生能源储能应用及泵阀关键部件等技术。...据介绍，该氢能工程技术研发中心将力争成为氢能利用规划论证、技术研发、业务拓展、对外交流的专业平台，围绕氢能利用领域高端技术装备工程应用，重点开展高效低成本制氢储氢技术、氢液化技术、质子交换膜燃料电池、氢能装备检测和安全应用等关键技术研究

来源：新兴产业观察者2018-06-07

质子交换膜根据含氟情况进行分类主要包括全氟磺酸膜、非全氟化质子交换膜、无氟化质子交换膜和复合膜。...3、质子交换膜：全氟磺酸膜是主流，国内具备量产能力质子交换膜是作为pem燃料电池的核心组件，主要功能是充当质子通道实现质子快速传导，同时还起阻隔阳极燃料和阴极氧化物的作用，防止燃料(氢气、甲醇等)和氧化物

来源：能链2018-06-06

该车燃料电池采用的是巴拉德公司最新一代产品hd-7质子交换膜氢燃料电池。2016年10月18日，位于云浮思劳的云浮市飞驰新能源汽车有限公司正式开业，全面承接佛山飞驰的业务。

来源：前瞻产业研究院2018-06-06

储氢技术以及质子膜也是制约氢能发展的最主要技术瓶颈。上述业内人士对记者表示，目前我国在储氢技术上跟美国和日本仍有较大差距。目前丰田在mirai车上使用的储氢罐达到了全球最高水平的5.7wt。

来源：时代周报2018-06-05

储氢技术以及质子膜也是制约氢能发展的最主要技术瓶颈。上述业内人士表示，目前我国在储氢技术上跟美国和日本仍有较大差距。目前丰田在mirai车上使用的储氢罐达到了全球最高水平的5.7wt.

来源：中国环保在线2018-06-01

而氢燃料电池作为核心部件，也是成本占比最高的部分，燃料电池的核心技术质子交换反应过程需要铂族元素等催化剂实现，而金属铂不仅价格昂贵而且资源稀缺。

来源：工业智能化2018-05-30

1.1.六类燃料技术各有用武之地，质子交换膜燃料电池实现跨越式发展1.1.1.质子交换膜燃料电池(pemfc)：低温运行，主要应用于交通领域pemfc采用水基酸性聚合物(一般为全氟磺酸)作为电解质、铂作为催化剂