北极星
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      来源:电池中国网2015-05-19

      对于纯电动车辆的动力电池辐射来说,我国目前已有相关标准,但在执行力度上还有待加强。其三,动力电池包之间的连接不合理会引发安全问题。一是线束规格不符合要求;二是接插件质量不合格会诱发动力电池的安全问题。

      来源:华夏时报2015-05-18

      在叶磊看来,目前纯电动车推广最大的瓶颈仍在于基础设施。如果消费者不用固定的线,在行驶当中就可以充电,何来里程焦虑?...至此,共有83款纯电动车和13款插电式混合动力车入选免征购置税名单,均为国产车型。与免征购置税这样的省钱政策相比,收取充电服务费的政策应该并不讨喜。

      来源:深圳商报2015-05-18

      考虑到纯电动车的续航问题,所有电动汽车上将预装中国北斗卫星定位和导航系统,一旦车辆续驶里程低于20公里时,车辆将启动强制导航功能,将车辆导航到最近的服务点。市民可在30秒内换车继续行驶。

      来源:说客2015-05-16

      怎么说江淮iev5也是卖了8000多台的纯电动车一哥,而工行是金融业数一数二的,两个人拥有的资源优势大家动动脚趾头都能想明白了吧。

      来源:麦肯锡2015-05-15

      虽然插电式混合动力车的补贴略低,但是其总拥有成本低于纯电动车。注:1依据:启辰e30(纯电动车),比亚迪秦(插电式混合动力车),假设年行驶距离为1.5万公里,10年期。...4纯电动车和插电式混合动力车免征内燃机车型需缴纳的年度车船税,依据排量不同,每年为60-5400元不等。5根据比亚迪对纯电动车维护成本的估算以及专家对插电式混合动力车的估算调整。

      来源:第一电动网2015-05-15

      进一步提升新增公务车、公交车中纯电动车)的指标比例;从政策层面进一步引导更换、新增的出租车,向电动车方向发展;三、除要求新建小区有车位充电桩的具有一定比例外,对有条件的老旧小区也要进行改造,添加充电设施

      来源:中国汽车工业信息网2015-05-14

      据北汽新能源研究院院长张凯称,除了发力纯电动车市场,北汽在插电式混合动力车型上的研发也在推进,也将在合适的时机推出增程式电动车。...拥有创新科技的纯电动车艾瑞泽3ev和插电式混合动力汽车艾瑞泽7phev的同台亮相,是对奇瑞新能源汽车领域自主研发能力的肯定与展示。

      来源:EEFOCUS2015-05-14

      主要从事锂电池以及其他类型电池、充电器、纯电动车用电控设备的研发、销售以及技术咨询、技术服务的高科技企业,专业从事动力电池及其控制系统研发、生产、销售。

      来源:新财富杂志2015-05-14

      更不用说亿隆马斯克,卖了paypal后造纯电动车特斯拉,现在又在玩可回收火箭和制造超级电池;而苹果用智能手机在引领了新硬件时代后,又推出了智能手表。

      来源:工人日报2015-05-13

      2010年,第一轮新能源车补贴开始执行,涵盖了1.6l以下的节能型乘用车、符合条件的纯电动车和插电混合动力车,补贴标准为3000元/千瓦时。此轮补贴于2012年结束。

      来源:法制周末2015-05-13

      从济南到上海,860公里,刘成(化名)开着新购的特斯拉纯电动车,跑了整整3天时间。...以北京为例,目前,在北京市智能充换电网络管理服务平台上,能查询到的可供私人预约的公共纯电动车充电站仅有4处,清华科技园、北京理工大学、四季青路和南三环中路。

      来源:电动汽车时代网2015-05-11

      插电式混动"风头正劲很长一段时间,既有购车政策的扶持又大举环保旗号的纯电动车被炒得火热,但市场的反应却始终未现有效的增长。正因为如此,本届上海车展,以往用来"撑门面"的纯电动车被插电混动车型抢了风头。

      来源:特斯拉中国2015-05-06

      作为一辆具有划时代意义的纯电动车,特斯拉从诞生的那一刻起就注定面临诸多阻碍,在挑战传统燃油汽车权威时遭受质疑,忍受冷落甚至白眼。...其实,很多人对电动车存在的里程焦虑问题,只是汽油车时代满大街找加油站焦虑心情在电动车时代的延续,要让消费者从心理上彻底接受纯电动车,这的确是很关键的一步。

      来源:中国电力报2015-05-06

      笔者驾驶的这辆电动汽车为北汽集团近几年推出的纯电动车e150ev,这款汽车充满电后标注的续航里程为160公里,实际使用时车主一般都把安全里程锁定在120公里,因为必须留出一定的电量用于寻找和前往充电站、

      来源:中国核能行业协会2015-05-06

      而到2014年底情况却急转直下:特斯拉的成功崛起;尼桑的leaf纯电动车销售破3万辆。尽管否定者一直存在,但储能技术的发展正在慢慢步入正轨。

      来源:新浪汽车2015-05-06

      而揣着明白装糊涂,排斥纯电动车之外的新能源选择,最为不可救药。...新能源汽车是个多选题 ev不是唯一答案在发达国家,纯电动车只是新能源车技术路线并进的众多选项之一,但是在中国,却在很多时候被当做新能源发展中孤注一掷的选择。

      来源:经济观察网2015-05-05

      国内大部分采用磷酸铁锂电池的纯电动车,电池容量等参数差距很大。由于技术原因,我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求,新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。

      来源:盖世汽车网2015-05-04

      100r(纯电动续驶里程)150的纯电动车每辆可获得2.5万元补助。另外,插电式混动的补贴也由3.2万降至3万。...2010年,第一轮新能源车补贴开始执行,涵盖了1.6l以下的节能型乘用车、符合条件的纯电动车和插电混合动力车,补贴标准为3000元/千瓦时。

      来源:第一电动网2015-04-29

      以中国市场为例:据中国汽车工业协会发布的2014中国汽车产销量,纯电动车销售4.5万辆,同比增长208%;插电式(混合动力)电动车销售3万辆,同比增长878%。

      来源:民生证券2015-04-29

      二、分析与判断一季度实现锂电突破,被忽视a股新能源汽车标的公司动力电池业务在本报告期内实现营业收入3.34亿元,同比下降17.42%,但其中低速纯电动车用动力电池收入同比增长35.8%,纯电动汽车用锂电池也实现了突破

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