来源：高工锂电网2017-12-11

业绩下滑的14家企业业绩出现亏损的原因主要有两类：一是转型动力电池市场投入过大，严重者甚至出现亏损;二是所属行业竞争激烈，企业囿于自身原因未能摆脱业绩增长乏力之困境。...从增长原因来看，一是受益于动力电池市场需求增长，如天劲股份、慧通天下与天丰电源均表示，业绩增长来自新能源汽车动力电池市场销量大增;二是受动力电池产能扩张带动，上游材料和设备持续向好;三是主攻手机、电子烟等市场的锂电池企业整合产业链优势

来源：国际商报2017-12-08

南澳大利亚州政府11月23日宣布，美国特斯拉公司已完成了全球最大锂离子电池储能系统的建设工作，使其能够按计划在100天期限之内完成交付。特斯拉于今年7月份赢得南澳州政府一项合同，在当地建设一个装机容量

来源：电池中国2017-12-07

可见，铅酸蓄电池市场整体成熟度高，大型铅酸蓄电池企业产品优势明显，未来市场集中度将进一步提高。

来源：连线新能源2017-12-06

首先来看看2016年动力电池市场情况:据最新数据显示，2016 年中国汽车动力电池产量 30.8 gwh，同比增长 82%。

来源：高工锂电2017-12-06

动力电池市场快速增长带动正极材料产销两旺，这给正极材料企业大规模扩充产能提供了信心，同时也吸引了大批新手跨界抢食。...隔膜同样因动力电池市场的蓬勃发展而吸引了大量密集投资。根据统计，截止2017年10月底已经公开的投资新线超过120条，新增产能超过60亿平米。

来源：高工锂电网2017-12-05

从所获订单来看，整个锂电池市场呈现三大明显特征：一是电池企业在新能源汽车细分市场定位明确，领军企业接单量明显大很多。...动力电池市场淘汰赛升级，今年不少中小电池企业生存堪忧。衡远新能源/实联长宜等企业大订单的取得，值得同行重点关注。二是第三方动力电池pack领域出现独角兽。

来源：第一电动网2017-12-05

近日，韩国企业lg化学将中国的atl公司告上了法庭，认为atl侵犯了其隔膜专利，要求美国禁止进口atl的电池，引起了电池界的一片热议。其实lg的思路也不难理解，近年来atl的出货量快速攀升，2017年前三季度出货量仅次于日本的松下位居全球第二

来源：电池中国网2017-12-04

先进铅碳电池前景广阔环境问题将是影响未来铅酸蓄电池市场的关键因素，特别是减少车辆排放和改进燃油效率，将导致汽车用铅酸蓄电池市场的变化。

来源：科技新报2017-12-04

以如今占太阳能电池市场约三分之一的钝化发射极背面接触（passivatedemitter and rearcell，perc）太阳能电池为例，2年前市场规模仅5吉瓦（gigawatt），2017年市场规模预期将有

来源：91门户网2017-12-01

那些年，晶体硅在太阳能光电池市场已经占到了90%以上的份额。但李河君对这块早已成熟的市场兴趣不大，他的目光已经扫向远方，他要进军薄膜太阳能产业。

来源：中国固废化学品管理2017-11-30

循环利用价值等方面具有显著优势，铅蓄电池成为了历史最久、应用范围最广、使用量最大的一类蓄电池，目前广泛应于交通运输、通讯、电力、铁路、矿山、港口、国防、计算机、科研等国民经济领域，在未来相当长一段时间内也仍将是蓄电池市场的主力产品

来源：高工锂电2017-11-30

展望未来快充动力电池市场，依然存在刚需，但市场规模终究扩大不起来。不过，一些坚持走快充路线的企业表示这么下定论为时过早。...一些在储能锂电池领域表现较好的企业甚至表示，其实目前磷酸铁锂电池市场还处于爆发增长初期。7、动力隔膜王者之争随着三元动力电池市场份额的逐步提升，湿法+涂覆被业内广泛看好。

来源：建约车评2017-11-30

可以预见的是，未来动力电池市场将超过万亿规模，而市值过万亿的巨头公司也将在这一领域诞生。...lg化学历程：1998年开始研发锂离子电池，2009年与韩国现代起亚合作，进入动力电池市场。主要产业布局：美国、中国、韩国和欧洲技术路线：ncm三元材料电池，软包电池。

来源：高工锂电网2017-11-28

天津巴莫向高工锂电透露，目前收购议案正在洽谈之中，但今年以来，受益于动力电池市场下游强劲需求带动，正极材料尤其是高镍三元炙手可热。

来源：丝路产经频道2017-11-27

印度是最大的铅酸电池市场之一，年销售额达60亿美元。印度现在准备采用先进的储能技术，该技术可作为21世纪电网和过渡到电动交通的推动者。iesa表示。

来源：建约车评2017-11-27

在未来万亿级的动力电池市场，可以说比亚迪起了个大早，却因为自我封闭而赶了个晚集，让宁德时代占据了先机。随着中国新能源补贴的退坡并直至消失，日韩电池巨头，如松下、三星sdi、lg等攻入国内市场已成定局。...但摆在现实面前的矛盾就是，如果比亚迪选择了继续造车，就意味着大多数汽车制造领域的竞争对手将屏蔽掉比亚迪的电池供应，由此注定比亚迪只能眼睁睁地看着外面不断膨胀的动力电池市场蛋糕被宁德时代、国轩高科们分食。

来源：高工锂电网2017-11-25

扩建动力电池产能2009年，lg化学正式进入动力电池市场，与韩国现代起亚合作，首次将锂电池产品应用于商用混合动力车。...有研究机构预测，其在2018年将迎来较大增长，且看下图：lg化学动力电池业务营业收入变化情况lg化学动力电池出货量变化情况在中国这个全球最大的动力电池市场失利，接下来或将继续被排挤在外，lg化学如何保证动力电池业务较大幅度的增长

来源：前瞻产业研究院2017-11-24

据前瞻产业研究院发布的《燃料电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》整理显示，全球燃料电池市场发展迅猛，2008年全球燃料电池出货量为9.5千件，2015年燃料电池出货量达到71.5千件，是2008年的

来源：锂电大数据2017-11-23

比亚迪：重组组织架构，成为下一个百年老店今年以来，比亚迪在动力电池市场的擂主地位岌岌可危，失守被宁德时代夺走第一名，虽然目前重回新能源汽车销量冠军。

来源：锂电大数据2017-11-22

尤其是此前在华节节败退韩国动力电池巨头三星、lg的重振旗鼓，而目前松下已经加码中国动力电池市场，在大连、江苏两地投建动力电池工厂，其中江苏工厂预计2017下半年即可投产。