来源：中证网2019-12-31

中原证券锂电池行业分析师牟国洪表示，看好锂电池板块的投资机会，他建议2020年围绕以下方向布局锂电池板块：一是欧洲新能源汽车市场开启，电池和上游材料企业将受益；二是特斯拉及其电池工厂配套企业；三是全球智能手机恢复增长且我国智能手机品牌份额持续提升

来源：北京商报2019-12-31

在新能源汽车“走出去”方面，《报告》认为，随着主要国家节能减排法规日趋严格，新能源汽车将逐渐成为未来汽车市场增长的主要领域。

来源：沈哥聊车事2019-12-31

2014年，政府改变了补贴政策，补贴扩大到私人乘用车领域，我国新能源汽车市场立刻出现了爆发式增长。...然而，今年6月补贴新政的退坡幅度大大超过市场预期，成了新能源汽车市场由升转降的导火索。其实在此之前，国家就已经出台了一系列救市的政策。

来源：汽车之家2019-12-30

在并不遥远的未来，氢燃料电池汽车市场能否复制此前纯电动及混合动力汽车市场的“辉煌”？中国车企是否能够实现对先发车企的逆袭？通过一系列主流车企的战略路径，我们能够看出一些端倪。...与丰田一样，现代在氢燃料电池汽车领域的发展也离不开韩国政府对于氢燃料电池汽车市场的扶持。

来源：中证网2019-12-30

中国汽车工业协会秘书长助理许海东预计，2020年汽车销量为2531万辆，同比下降2%，今明两年汽车市场仍将延续下滑态势。...分析人士指出，如今车企之间的合作，是汽车市场全球化浪潮的体现。市场和技术的高要求推动车企发挥各自的优势抱团发展，这或许也是目前车企突破困局的办法之一。

来源：中证网2019-12-30

当前汽车市场增速下降是一个短期现象，未来仍将保持较长一段时间的增长态势。

来源：NE时代2019-12-30

中国氢燃料电池汽车市场的机遇在哪儿目前在中国市场，氢燃料电池车先行领域主要在公共系统上。...所以短期来看，新能源汽车市场目前以纯电动车和插混车为主。燃料电池车商业化应用最有可能在客运车和运输车上实现。所以对于丰田来说，在中国市场客车和运输车明显是最对标的领域。

来源：高工锂电2019-12-30

2019年，国内新能源汽车市场遇冷，整个锂电池产业链陷入寒冬，锂电企业都在修炼内功静待新机会的来临。...而国际新能源汽车市场持续升温，国际主机厂加速推进电气化战略，也助推国际巨额动力电池和锂电池材料订单落地。其中，第四季度的锂电订单情况可以反映出2019全年的动力电池产业发展态势。

来源：汽车之家2019-12-27

如今十年期满，中国如愿成为全球最大新能源汽车市场，然而在补贴退坡，中国品牌总结经验教训之际，大众、丰田、奔驰、宝马等外资品牌已经纷纷摩拳擦掌，准备大举“入侵”中国新能源细分市场。...在他看来，上述外资品牌巨头来中国只会起到“扭转消费者观念”的正向作用，有利于把整个电动汽车市场做大。但从竞争的角度看，中国品牌也没必要“怕”它们。“在这点上我们要更加自信。

来源：汽车之家2019-12-27

海南的共享汽车市场在全国来说都堪称典范，并且吸引了众多企业入驻。吉利于2018年就同海南签署战略合作协议，共享出行项目小灵狗出行、曹操专车等陆续在海南落地。...就在12月，丰田也开始涉足海南共享汽车市场，成立丰田海南出行有限公司，初期业务主要以短期租赁、礼宾接送、长期租赁为主，服务车型包括凯美瑞(参数|询价)、亚洲龙(万元补贴)、rav4荣放、汉兰达和雷克萨斯

来源：汽扯扒谈2019-12-27

2020年丰田将专注于电动汽车市场，预计丰田全球电动汽车销量同比增长20%至231万辆。...其中，丰田计划将在2020年把雷克萨斯的首款电动（ev）车型“ux300e“，率先投放于世界最大汽车市场的中国，2020年夏季将在欧洲、2021年上半年将在日本上市。

来源：电池中国2019-12-27

（来源：微信公众号“电池中国”作者：十三翩）随着新能源汽车市场的快速发展，对于车辆续航能力和动力电池能量密度的要求越来越高。

来源：第一电动网2019-12-27

这样暧昧的迎合也让很多之所以能引起热议，是因为特斯拉的进入确实将给中国新能源汽车市场带来一场不小的震动。...在此前的一次访问中，广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇告诉第一电动网，“从这点来讲它是我们的友军，来共同把纯电动汽车市场做大，坚定老百姓选择纯电动汽车的决心。”

来源：高工锂电2019-12-27

这与韩系电池在中国新能源汽车市场补贴期间的“失利”以及中国动力电池头部企业迅速崛起有关。

来源：中国储能网2019-12-26

当前汽车市场不景气，增速下降，我认为实际上是一个短期现象，或者是一个过程。这个过程过去之后还会保持较长一段时间的增长态势。

来源：高工锂电2019-12-26

freyr的锂电池产品主要瞄准快速发展的欧洲电动汽车市场，并通过与挪威和欧洲领先的机构和公司进行基于集群的研发计划，在海运、固定存储、短途航空和离岸领域开发更多的市场。

来源：未来汽车日报2019-12-26

国泰君安证券在研报中预计，全球新能源汽车渗透率达到整体汽车市场的30%时，动力电池的行业空间将达到1万亿左右。假设电池制造环境的净利润率与格力电器持平，动力电池市场的利润率则将达到1400亿元。

来源：起点锂电大数据2019-12-25

尽管目前软包电池装机量基数还比较小，但未来增量空间可期，有数据显示，到2030年软包电池在新能源汽车市场的渗透率将达到45%。

来源：电池联盟2019-12-25

但众所周知，就今年新能源汽车市场情况而言，要想绝地反弹，恐怕至少需要3~5年的时间。...同年，中国新能源汽车市场集中爆发，作为全球汽车产销第一大国，我国新能源汽车同比剧增325%。碳酸锂市场供不应求，价格暴涨。

来源：高工氢燃料电池2019-12-25

需注意的是，在国内汽车市场格局中，商用车与乘用车根本不在一个数量级。以2018年为例，全年乘用车累计销售2371万辆，商用车销售437.1万辆，乘用车无疑是汽车市场增量的保证，是最具发展潜力的市场。