来源:新能源Leander2015-06-25
我国政府2012年制定的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020)》中要求,到2015年实现累计销量50万辆的新能源汽车推广目标,到2020年则要求实现200万辆生产能力和500万辆累计销量的产业目标
来源:济南时报2015-06-24
据山东省财政厅经济建设处有关负责人介绍,随着城市交通拥堵和大气污染防治形势日益严峻,去年以来,国家密集出台多项关于加快新能源汽车推广的政策文件,发展新能源汽车已成为国家战略。
来源:中国报告大厅2015-06-24
董扬表示,依赖财政补贴模式是不可持续的,新能源汽车推广或许需要探索更为持久、更为有效的商业模式。
来源:新能源Leander2015-06-24
来源:同花顺金融服务网2015-06-24
风险提示:电力体制改革进度低于预期的风险;新能源汽车推广低于预期的风险;分布式光伏装机低于预期的风险。延伸阅读:电气设备新能源行业周报:售电放开进入倒计时
来源:第一电动网2015-06-24
如果制度允许,出于新能源汽车推广示范之需,甚至可以做到单位充电免费。另一方面,公车改革并不意味着公务用车需求取消,所以今后除了公务员私家车这一块之外,公务车分时租赁市场也为新能源汽车打开了另一扇窗。
来源:广东易事特电源股份有限公司2015-06-23
双方还就新能源汽车推广应用过程的整车运营模式、城市充电网络的构建、充电桩等基础设施建设以及完善新能源汽车推广补贴政策等相关问题进行了深入的交流和探讨。
来源:北京商报2015-06-23
来源:国家电网报2015-06-23
加快建设城际高速公路快充网络,规范服务流程,助力南京新能源汽车推广计划。启动18项岸电入江、入湖工程,实施港口油气改电项目,打造绿色低碳港口。投运全球最大单体光伏建筑,优化分布式光伏并网流程。
来源:中国化工报2015-06-23
6月19日,上海亚化咨询有限公司总经理夏磊在接受中国化工报记者采访时介绍,随着新能源汽车推广政策的到位、消费者环保意识的普及、新一代纯电动车和插电式混合动力车技术水平的提升以及锂电池和关键材料产能增长带来的成本降低
来源:第一电动网2015-06-16
南方某推广城市新能源汽车推广相关负责人表示,之前曾经接到通知6月15日之前检查,但是目前专家组还没有到来。...另外在88个试点推广城市中,截止到6月15日,还有近30个城市未推出新能源汽车推广配套政策,上述专家表示,很多当初申请新能源汽车示范推广的城市,其实条件并不过关,只是当时有积极性、太着急了,并未考虑实际情况
销售合同、发票、行驶证、质保协议、新能源汽车数据采集协议;(3)汽车生产企业及产品公告及推荐目录文件、整车检验报告;(4)汽车生产企业或委托销售单位工商营业执照和组织机构代码证;(5)南昌市城市物流领域新能源汽车推广登记表
笔者认为,充换电设施建设一直是制约新能源汽车推广的重要因素,而充换电设施建设的核心问题是充换电服务定价。...笔者想说的是,既然充电桩的普及成为新能源汽车推广的肠梗阻之一,就不妨对症下药,将补贴范围由整车延伸至充电桩方面。那么,多出来的费用从何而来呢?
来源:搜狐汽车2015-06-15
值得一提的是,国家把这种奖励与推广数量动态联动四部委每年组织对新能源汽车推广城市或城市群进行综合考核,考核结果为优秀的适当上浮奖励资金,考核结果较差的则相应扣减奖励资金。...在2014年11月四部委《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通 知》中可以看到,对于2015年京津冀、长三角和珠三角地区等大气污染治理重点区域中的城市或城市群,若新能源汽车推广数目在1万~1.5万辆,国家将对该地新能源汽车充电设施奖励
来源:北极星电力网2015-06-11
目前,与氢能和燃料电池有关的政府政策主要集中在科研支持计划和新能源汽车推广两个方面。
来源:工人日报2015-06-10
而从工信部部长苗圩在今年两会和博鳌论坛的发言来看,当前新能源汽车推广的重点恰恰在于加强充电桩建设。充电桩供给不足的问题被两会聚焦,充电桩加速推进的基调基本已经奠定。
来源:第一电动网2015-06-09
充换电设施建设一直是制约新能源汽车推广的重要因素,而充换电设施建设的核心问题是充换电服务定价。电动汽车充换电设施用电的扶持,有助于加速充电设施建设,打破长期充电设施建设滞后对新能源汽车推广的限制。
来源:西海都市报2015-06-08
日前,青海省政府出台《加快新能源汽车推广应用实施方案》。方案指出,通过三年时间,在西宁、青海湖地区试点推广应用新能源汽车2000辆以上,2019年至2020年力争达到3000辆以上,按照满足5000辆新能源汽车运行的要求
来源:新浪汽车2015-06-08
目前,中国已经成为全球新能源汽车推广排名第二的国家,预计2015年底将成为全球新能源汽车销量最多的国家。
来源:中国电池网微信2015-06-08
对此,肖成伟表示,中国作为世界上最大的汽车生产消费国家,尤其是在今年新能源汽车推广也有望取得世界第一地位的国家,在关键零部件上引用外国的标准,是不妥的。...而作为世界上新能源汽车推广力度最大的中国,我国其实早于vda 行动,制定了自己的标准,但是应者寥寥,引用的企业少之又少。而对vda标准,可以说趋之若鹜。