来源：锂电大数据2018-07-17

在乘用车市场，中航锂电目前已经与长安、吉利等多家车企展开合作，研发了多款电池系统，研发产品预计在2019年实现量产。今年3月，成飞集成还与大陆集团成立了合资公司，致力于研发和生产48v电池系统。

来源：发改委2018-07-16

浙江阳光照明电器集团股份有限公司技术中心463德力西集团有限公司技术中心464浙江新安化工集团股份有限公司技术中心465杭州娃哈哈集团有限公司技术中心466浙江恒逸集团有限公司技术中心467中控科技集团有限公司技术中心468浙江吉利控股集团有限公司技术中心

来源：北极星环保网2018-07-14

浙江阳光照明电器集团股份有限公司技术中心463德力西集团有限公司技术中心464浙江新安化工集团股份有限公司技术中心465杭州娃哈哈集团有限公司技术中心466浙江恒逸集团有限公司技术中心467中控科技集团有限公司技术中心468浙江吉利控股集团有限公司技术中心

来源：高工锂电网2018-07-13

五、吉利知豆d2多氟多新能源、超威创元、哈光宇、科易新动力、鹏辉能源。知豆d2主要分为乐享版、智享版、知豆d2s，配套的动力电池供应商有多氟多新能源、超威创元、哈光宇、科易新动力、鹏辉能源。

来源：高工锂电技术与应用2018-07-12

市场数据显示，包括北汽新能源、比亚迪、上汽、奇瑞新能源、江淮汽车、江铃集团、吉利知豆等主机厂前5月的新能源乘用车累计销量都过万。...高工锂电注意到，经过近半年的准备，包括北汽、上汽、比亚迪、吉利和江淮等一线主机厂都已经对旗下热销的纯电动乘用车车型进行换装升级，300km以上的车型成为主机厂下半年发力新能源汽车市场的主力。

来源：北极星VOCs在线2018-07-09

连云港）有限公司325连云港环海化工有限公司326丰益油脂科技（连云港）有限公司327科莱恩丰益脂肪胺（连云港）有限公司328沙索丰益醇工业（连云港）有限公司329连云港死海溴化物有限公司330江苏三吉利化工股份有限公司

来源：通信信息报2018-07-06

该公司国内客户包括宇通、上汽、北汽、吉利、蔚来等，海外客户包括宝马、大众、戴勒姆等。2017年公司动力电池系统销量11.84ghw，超越松下成为全球第一。

来源：参考消息网2018-07-04

研究报告作者之一、东英吉利大学气候变化经济学教授关大博(音)说：除非出现巨变，否则中国的排放量将稳定下来，并逐渐减少。

来源：气电之光2018-07-03

洛阳万众吉利热电有限公司建设中洛阳万众吉利热电有限公司(以下简称吉利热电)隶属于河南万众集团有限公司,成立于2012年2月28日。...吉利热电项目位于洛阳市吉利区,占地面积为386亩,电厂项目由河南万众集团有限公司投资建设。

来源：北极星电力网2018-07-02

详细阅读洛阳万众项目部：二号机组汽机侧蒸汽管道施工全面展开6月23日，公司承建的洛阳万众吉利热电2350mw等级燃气-蒸汽联合循环发电工程2号机组汽机侧至余热锅炉段蒸汽管道施工全面展开。

来源：北极星电力网2018-06-29

详细阅读洛阳万众项目部：二号机组汽机侧蒸汽管道施工全面展开6月23日，公司承建的洛阳万众吉利热电2350mw等级燃气-蒸汽联合循环发电工程2号机组汽机侧至余热锅炉段蒸汽管道施工全面展开。

来源：北极星电力网2018-06-29

详细阅读洛阳万众项目部：二号机组汽机侧蒸汽管道施工全面展开6月23日，公司承建的洛阳万众吉利热电2350mw等级燃气-蒸汽联合循环发电工程2号机组汽机侧至余热锅炉段蒸汽管道施工全面展开。

来源：经济观察网2018-06-29

对此，吉利新能源相关负责人表示，对于按照自身技术升级节奏发展的成熟企业而言，影响可控，最可能出现的是区域客户成交会放缓，客户持币观望更久。...新政刚发布，结束观望的车企就在3月密集推出新车，包括腾势500、北汽新能源ex360、云度3、上汽荣威ei5、比亚迪秦宋ev400、奇瑞瑞虎3xe、吉利帝豪ev450等，而从新车普遍续驶里程超过250公里

来源：北京商报2018-06-27

同样，在吉利4s店里，销售负责人表示，现在只有帝豪ev450和帝豪gse两款高续航的车型。ev300已经停产，现在都是在卖剩余的少量库存。该吉利销售说。

来源：中国电建2018-06-26

6月23日，公司承建的洛阳万众吉利热电2350mw等级燃气-蒸汽联合循环发电工程2号机组汽机侧至余热锅炉段蒸汽管道施工全面展开。汽机侧蒸汽管道包括高压主汽、热段、冷段、低压主汽。

来源：连线新能源2018-06-22

作为国内最大的动力电池生产企业，进入2018年之后，宁德时代的行业领先地位依然保持，特别是前两个月的市场占有率的大幅提升背后，还有在国内a级以上主流新能源乘用车车型的占有率的先发优势(北汽新能源、吉利汽车等...截止目前，在国内，宁德时代已经和上汽、北汽、吉利、东风、长安、宇通等主流车企达成合作;同时，宁德时代也与宝马、大众、捷豹路虎、戴姆勒、日产等跨国企业签约，是国内唯一一家与众多国际主流汽车集团达成合作的电池厂商

来源：新浪专栏·创事记2018-06-22

而中国又是全球最大的新能源汽车市场，比亚迪、北汽、吉利们很早就开始布局，哪怕存在用a00级车骗补贴的嫌疑。可站在蔚来等造车新势力的视角来看，如果不抓紧时间，风口可能会很快结束。

来源：汽车之家2018-06-22

吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰在回答笔者提问时，也表达过类似观点。林杰表示，成本跟规模息息相关。因此吉利在纯电领域不会很盲目地推出很多车型，会推认为在细分市场可以做到第一的车型。...强调规模效应对拉低车价的企业也不止吉利。做大规模降低成本，是特斯拉先推高端车，再推经济型车型的逻辑，也是威马以10万辆产销倒推价格的逻辑。只是，特斯拉和威马还在尝试，而吉利等传统企业已经实现了。

来源：长风如歌2018-06-22

吉利汽车集团总裁兼ceo安聪慧一再强调，今年是吉利全面迈入新能源汽车的开局元年。从博瑞ge开始，吉利未来的所有全新产品都将实现电气化。...布局百万产能，吉利践行2020年九成新能源占比说回此次的另一位主角，吉利自2015年发布蓝色吉利行动后，就快速推进着新能源汽车生产基地的建设。

来源：汽车之家2018-06-21

在这样的背景下，2018年以来，奇瑞汽车、北汽新能源、吉利汽车、上汽集团等多家车企推出的新上市产品都采用了全国统一定价策略。