来源：国际电子商情2015-01-22

锂电池市场的成长速度则会是铅酸电池的三倍，在2010至2015年间的平均年复合成长率可达22%。...以各种电池技术来看，铅酸电池(lead-acid batteries)将在2010年占据中国电动脚踏车应用市场的93%，并成为微混合动力(micro-hybrid)车辆市场的主力。

来源：风雷网2015-01-14

日本曾经 支持过的电池技术包括铅酸电池、液流电池、钠硫电池以及锂离子电池等，其中经产省锂 离子储能系统补贴，最高达到系统价格 2/3，共 100 亿日元。

来源：风雷网2015-01-13

铅酸电池今年通过将具有超级活性的炭材料添加到铅酸电池的负极板上，能将其循环寿命提高很多。...3、电化学储能电化学储能主要包括铅酸电池、锂离子电池、钠硫电池和液流电池等等。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-01-13

墨柯透露，目前锂电池生产成本一般高出铅酸电池一倍以上，仍无法与铅酸电池正面交锋，但他指出，锂电池能量密度远高于铅酸电池，可拥有更小的体积与重量，而且电池循环寿命更长，随着制造成本的降低，锂电池将有望逐步取代铅酸电池

来源：中电新闻网2015-01-06

据余贻鑫介绍，目前世界上发展最快的大容量储能技术是全钒液流储能电池 (vrb)与市场上的铅酸电池、镍氢电池比，功率大、寿命长达15年、价格低、可靠性高、支持频繁大电流充放电、操作和维修费用少、绿色无污染

来源：长城证券2015-01-06

同时,储能成本正逐渐降低,后续有望出台相关针对性政策,储能行业有望爆发,新型铅酸电池、锂电池和光储一体化项目有望率先引领市场。建议关注阳光电源、圣阳股份、科陆电子、比亚迪。

来源：中电新闻网2014-12-30

就目前的储能技术而言，适用于大规模电化学储能技术主要包括：全钒液流电池、锂离子电池和先进铅酸电池。全钒液流电池具有安全性好、充放电循环寿命长、环境友好等显著优点。...在我国锂离子电池的产业链已经基本形成，产能规模大，但电池模组间的均匀性、形成兆瓦级后的循环寿命、安全性还有待提高;先进铅酸电池(铅碳电池)目前还没有形成规模化生产能力，没有兆瓦级应用示范工程，有待发展和验证

来源：科学网2014-12-22

整顿铅酸电池促进锂离子电池工信部消费品工业司轻工处李强认为，当前的动力电池国家重点扶持的是锂电电池，而中国的铅酸蓄电池行业逐渐从一个产业规模小，制造技术落后的低端产业发展成为一个2000家企业;总产值1500

来源：中国化工机械设备网2014-12-19

主要从能量密度、功率密度和效率寿命来进行对比，铅酸电池储能比较低，飞轮的能量密度是比较大的，但是它的功率比较小，而且它的效率很低，投资非常大;超级电容能量密度不及高速飞轮，但是它的功率是非常巨大的，可以达到铅酸电池的几百倍

来源：凤凰科技2014-12-16

这类车的外形、结构、性能与燃油汽车类似，由于使用低成本的铅酸电池，价格优势明显，普遍在2万-5万元以内。迄今，这类车仍然是上不了牌照的黑户，因为发放机动车牌照的公安部门不认为它们是汽车。

来源：国泰君安2014-12-12

投资要点国内领先的铅酸电池生产企业：公司2011 年5 月上市，产品门类以铅酸电池为主，涵盖一定量的锂电池及新能源系统集成产品。...公司与日本古河合作推出的铅炭电池将主打储能领域应用，主要优势在于和一般铅酸电池相比，循环次数大幅增加，储能的度电成本有望达到0.6-0.7 元/kwh，在储能市场将极具竞争力!

来源：光伏资讯2014-12-12

鉴于目前的铅酸电池在容量上和环保方面还有不少问题，因此，研究开发能够进行大容量、长寿命、高效率的储能装置，不仅是当务之急，而且也是一个潜力非常巨大的市场。

来源：中国证券网2014-12-09

骆驼股份：汽车启动铅酸电池龙头铅酸电池行业的增长来源于汽车销量+保有量，预计未来行业增长率在15%左右。...铅酸蓄电池是汽车使用中的消耗品，虽然汽车销量增速有可能下滑，但保有量的不断增长，将使铅酸电池的需求年增长15%左右。未来两三年公司产能将接近翻倍。

来源：微电网论坛微信2014-12-08

下面就一个典型微电网模型进行详细分析，其供电容量为250kw，分布式光伏接入容量为80%(光伏装机容量为200kw)，储能系统为20%(储能系统装机容量为50kw)，储能元件为50kw*2h(铅酸电池)

来源：前瞻网2014-12-04

钒储能电池相对于传统的铅酸电池，最大的好处就是储藏电力的能量巨大、寿命长。这就让大规模电力的储存变成可能。把原本只能放弃的电能储存下来，等到用电高峰时再输送出去。这样，不仅节约大量能源，也更加环保。

来源：中国工业报2014-12-04

铅炭电池是铅酸电池的创新技术，相比铅酸电池有着诸多优势。...4年后，我国铅蓄电池行业常规产品的产能严重过剩，导致企业利润大幅下降，新兴市场需求的高能先进铅酸电池开发滞后。转型升级、找寻出路的话题显得更为迫切。

来源：中国证券网2014-12-02

骆驼股份(601311):汽车启动铅酸电池龙头铅酸电池行业的增长来源于汽车销量+保有量，预计未来行业增长率在15%左右。...考虑到估值水平偏低、公司在汽车铅酸电池的龙头地位、锂电概念以及未来行业集中度的进一步集中将有利于龙头企业的预期，我们首次给与买入评级。

来源：微电网论坛微信2014-12-01

系统具有以下节能效益：采用了集中式光伏锂电池储能并以微电网形式供电，将传统的个体供电变为集中式微电网系统供电;以集中式、容量较大的锂电池替代了传统独立灯柱下埋放的铅酸电池，改变了目前户外铅酸电池使用寿命在两年的状况

来源：OFweek 锂电网2014-12-01

张天任解释说，以前，铅酸电池占天能产能90%，且需求稳定，但随着天能锂电池项目的投产，铅酸电池份额将逐步下降。...主动淘汰低端的、老式的，传统的铅酸电池传统二轮、三轮电动车所需的铅酸电池，目前已从暴利走向微利，导致在传统电池上产能过剩。

来源：OFweek太阳能光伏网2014-11-27

从原理上来讲，胶体铅酸电池仍然是铅酸电池，只是为了达到将电池密封的目的和使用性能，而采用了与普通密封铅酸电池不同电解质的技术。...3.2胶体铅酸电池的特点胶体铅酸电池采用胶体电解质新技术，在很多方面弥补了普通铅酸电池的缺陷和不足，对于未来的铅酸电池市场有着举足轻重的作用。