来源:第一电动网2019-07-23
其中59%用于纯电动客车,纯电动乘用车和纯电动专用车的装机量则分别占到15.7%和25.0%。锰酸锂、钛酸锂以及多元复合电池4月合计装机190.5mwh,占比2.9%。...装机量及结构从车辆细分类别来看,2019年6月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。纯电动乘用车6月产量为9.7万辆,装机量为4.63gwh,环比上涨22.5%,占总装机量的70%,占比大幅提高。
来源:能链2019-07-22
如果这个消息是真实的话,说明国家对燃料电池汽车的补贴是煞费苦心,纯电动骗补和退坡之后的乱象对政策的影响非常之大,目前几乎所有的燃料电池汽车都没有拿到补贴,而且过渡期之后的政策都还没有出台,如何实现补贴对行业的引导
来源:上海有色网2019-07-22
马春雷介绍,特斯拉超级工厂项目一期投资140亿人民币,达产能力15万辆model3纯电动新能源乘用车。
来源:能链2019-07-19
(来源:微信公众号“能链” id:energylink 作者:demi)申报新能源汽车产品的共有98户企业的334个型号,其中纯电动产品共95户企业310个型号、插电式混合动力产品共7户企业10个型号、
来源:氢云链2019-07-19
青海西宁市与东深科技达成的投资项目合作内容包括年产15万吨铝空气电池用燃料铝加工、5万套铝燃料电池、5000辆纯电动环卫车、3万辆冷链车,以及一个铝空气电池实验室在内的全电池产业链项目,总投资31.86
来源:高工锂电2019-07-19
7月17日,工信部公示了申报第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,申报新能源汽车产品的共有98户企业的334个型号,其中纯电动产品共95户企业310个型号、插电式混合动力产品共7户企业10个型号
来源:北京商报2019-07-18
淘汰国三标准重型柴油车2.5万辆,出台纯电动出租汽车推广应用方案,推广纯电动汽车3万余辆。“公转铁”运输进京砂石料已达2018年全年的近4倍。
来源:电池中国2019-07-17
根据2019年财政补贴政策,进入本批次推荐目录的纯电动乘用车车型中,只有1款车型搭载的电池系统能量密度低于125wh/kg。...此次,电池系统能量密度最高达181wh/kg,是江铃控股的爱驰牌jx6470ubev纯电动多用途乘用车,搭载电池是江苏爱骋新能源提供的三元电池。
来源:中国能源报2019-07-17
此外,正定县实施电能替代工程,目前已投入运营100辆纯电动出租车,建成72个电动汽车充电桩,113个居民小区实现地源热泵、空气源热泵和水源热泵供暖。
来源:盖世汽车2019-07-16
对提前淘汰并购买新能源货车及物流配送车的加大力度推广,将提振纯电动物流车市场。...主要是:稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求,适度提高新能源汽车整车能耗要求,提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。
来源:起点锂电大数据2019-07-16
从续航里程来看,新政规定纯电动乘用车可获得补贴的门槛为250公里,续航在250~400km之间的,补贴金额为1.8万元,400km以上得,补贴金额为2.5万元。...(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)7月15日,工信部发布了2019年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共包括66户企业的202个车型,其中纯电动产品
来源:高工锂电2019-07-16
与此同时,造车新势力爱驰汽车申报的一款纯电动多用途乘用车,其电池系统能量密度达181wh/kg,工况续航达503km,由爱驰汽车子公司负责动力总成。...7月15日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第6批)》,共有202款车型入围,其中纯电动产品199个型号、插电式混合动力产品3个型号。
来源:高工锂电技术与应用2019-07-15
其中纯电动乘用车44.5万辆,同比增长72%,插电式混合动力乘用车11.7万辆,同比增长21.6%。新能源乘用车销量为56.3万辆,同比增长58.7%。...其中纯电动乘用车44.0万辆,同比增长69.8%,插电式混合动力乘用车12.3万辆,同比增长28.5%。上半年,新能源汽车完成产销量分别为61.4万辆和61.7万辆。
来源:盈峰环境2019-07-15
其中,中联环境旗下的保洁机器人、渗滤液设备、多气快速扫路车、分类垃圾转运车、纯电动清洗车等产品,就是盈峰环境新能源领域与智慧环卫领域的最新发展成果,展现出强大的产品性能优势,牢固树立了其在环卫装备龙头地位
来源:赛迪智库2019-07-15
整体看,下降是趋势,但对于部分车型而言,尤其是续航里程在300公里以上的纯电动乘用车,如果电池系 统能量密度高于140wh/kg且能耗调整系数在1.1的话,其获得补贴力度反而较2017年有所升高。...还是以续航里 程300公里至400公里的纯电动乘用车为例,在2018年还能收到中央财政补贴0.5倍的地方财政补贴,也就是说最高可以获得8.91万元(中央5.94万+地方2.97万元),而到 2019年最高只有
来源:第一元素网2019-07-15
目前各技术路线中,燃料电池成本较高,但未来燃料电池与混合动力、纯电动相比,不会有任何成本上的劣势,具有非常好的竞争性。事实上,燃料电池汽车具备两个优势,一是成本低,二是寿命长。
来源:车云网2019-07-15
今年上海车展,一汽-大众发布了e-宝来和e-高尔夫两款纯电动车,江淮大众的纯电动品牌思皓ex20l也已经酝酿了一年的时间,准备在今年下半年上市。
来源:电池中国2019-07-10
数据来源:动力电池应用分会研究部接下来,小编针对2019年上半年我国纯电动乘用车配套的动力电池材料和单体电芯尺寸进行分析,看看新能源乘用车2019年上半年在系统能量密度和电芯尺寸规格方面有哪些变化和亮点...数据来源:动力电池应用分会研究部从尺寸规模化来看,2019年上半年纯电动乘用车配套的电芯尺寸有102款,装机量约21gwh,其中,长度为148的尺寸有40款,装机量为10.8gwh,占比51.44%,较