来源:北极星电力网2022-09-22
与2012年相比,2021年我国能耗强度下降了26.4%,碳排放强度下降了34.4%,水耗强度下降了45%,主要资源产出率提高了58%。五是推进建筑、交通等领域低碳转型。
来源:发改委2022-09-22
来源:国家发改委2022-09-22
来源:北极星碳管家网2022-09-21
在减碳方面,2021年,公司碳排放强度较2012年下降50.9%。同时,作为行业内首个具有自主碳盘查能力的企业,会继续通过多种举措带动全产业链的绿色转型。
来源:北极星环保网2022-09-21
鼓励思茅区作为国家低碳试点城市率先开展碳达峰行动,探索实施二氧化碳排放强度和总量双控,打造低碳试点城市升级版。...实施以二氧化碳排放强度为主、二氧化碳排放总量为辅的控制制度,制定普洱市二氧化碳排放达峰行动实施方案,明确达峰目标、时间表和路线图,强化各领域各层级的贯彻落实。
来源:浙江杭州市城建消防中心2022-09-20
2.建筑运行碳排放强度建筑碳排放强度应包括单位面积碳排放计算。计算周期为1年。
来源:首钢集团2022-09-19
到2030年,节能降碳体系更加科学规范,能源利用效率大幅提升,碳排放强度持续降低,满足政府“双碳”目标任务要求,绿色低碳技术研发和推广应用取得明显进展,突破深度脱碳技术瓶颈。...2050—2060年,深度脱碳技术研发和推广应用取得重大突破,能源利用效率和碳排放强度达到国际先进水平,形成绿色低碳核心竞争优势,成为实现碳中和第一梯队的大型钢铁企业,为区域“双碳”目标任务作出积极贡献
来源:北极星环保网2022-09-19
落实重点行业单位产品温室气体排放标准,鼓励水泥、钢铁、电力等重点行业结合自身发展实际制定达峰方案,开展碳排放强度对标活动,降低单位产品碳排放强度,推进产业链和供应链低碳化;以先进适用技术和关键共性技术为重点
来源:北极星风力发电网2022-09-19
到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的25%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降5%左右。...到2030年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的50%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。
来源:工信部2022-09-16
,筑牢工业领域碳达峰基础;“十五五”期间,工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降,基本建立起以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系,确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。...“两大行动”:一是重点行业达峰行动,联合相关部门加快发布实施重点行业碳达峰实施方案,分业施策、持续推进,循序渐进降低碳排放强度,控制碳排放总量;二是绿色低碳产品供给行动,着力打造绿色低碳产品供给体系,为能源生产
来源:北极星电力网2022-09-16
“两大行动”:一是重点行业达峰行动,联合相关部门加快发布实施重点行业碳达峰实施方案,分业施策、持续推进,循序渐进降低碳排放强度,控制碳排放总量;二是绿色低碳产品供给行动,着力打造绿色低碳产品供给体系,为能源生产
来源:广州市人民政府2022-09-16
到2025年,碳排放强度完成省下达目标任务。二、提升气候变化适应能力积极开展重点领域适应气候变化行动。...推动产业低碳化发展,开展重点行业全流程低碳化改造,促进传统产业绿色转型升级,推动重点行业企业开展碳排放强度对标行动。开展减污降碳协同治理,深化温室气体清单编制和减排潜力分析。
来源:工信微报2022-09-16
来源:国际船舶网2022-09-16
为了减少船舶温室气体排放量,国际海事组织(imo)通过了关于减少航运温室气体排放的初步战略,提出到2030年至少减少40%碳排放强度,争取在2050年减少70%碳排放强度的目标。
来源:广州市人民政府办2022-09-15
来源:国新网2022-09-15
十年来,我国碳排放强度下降了34.4%,扭转了二氧化碳排放快速增长的态势,绿色日益成为经济社会高质量发展的鲜明底色。...这意味着我们国家作为世界上最大的发展中国家,将用全球历史上最短的时间、最高的碳排放强度降幅实现从碳达峰到碳中和,这是非常难的,因为我们能源结构偏煤,产业结构也偏重。