来源：汽车之家2020-01-07

汽车市场具有明显的季节性和周期性，我们将2019年的用户购车意向数据与上一年的数据对比来看，2019年12月与上一年同期相比，市场热度降幅有所收窄，主要原因为去年同期用户意向环比数据波动幅度较大，2019

来源：董扬汽车视点2020-01-07

一、中国汽车产业仍然保持良好的发展状态2018年，中国汽车市场持续28年的增长态势被逆转，估计2019年中国汽车市场下降幅度还可能大于2018年。...从世界各国的情况来看，国土狭小、人口密集，都不会从根本上影响汽车的使用和发展，特别是在汽车市场发展的初期阶段。其次，汽车共享化在现阶段不会影响中国汽车市场的发展。

来源：国泰君安证券研究2020-01-07

国泰君安电新团队和我们分享了他们的最新观点：“如此低位的价格诚意，毫不掩饰地表现出特斯拉对中国这个全球最大潜在电动汽车市场的野心，同时也意味着特斯拉供应链的国产化，正在以超出大家预期的速度进行着。"

来源：起点锂电大数据2020-01-07

由此可推算，未来5年，新能源汽车市场将有5倍以上的增长空间。这对动力电池上游材料之一的负极材料形成巨大利好。

来源：NE时代2020-01-06

新能源汽车市场的增长，传统的驱动新添了一种以动力电池驱动的方式，“热安全”的问题在整个行业成为焦点问题，热管理市场也会迎来一波新的增长。...新能源汽车市场的增长，传统的驱动新添了一种以动力电池驱动的方式，“热安全”的问题在整个行业成为焦点问题，热管理市场也会迎来一波新的增长。电池的“不安全因素”和驱动作用，决定了其在热管理系统中重要位置。

来源：北京商报2020-01-06

数据显示，受到补贴退坡影响，国内新能源汽车市场销量已连续5个月下滑，不少企业正在承受亏损压力。...触发高端价格战值得一提的是，早已走过“元年”的国内新能源汽车市场，伴随发展初期的新能源车补贴即将退出历史舞台，保持现行售价带来的成本压力，已使各新能源车企挣扎在盈利线上。

来源：高工氢燃料电池2020-01-06

不过，受整个燃料电池汽车市场“沉寂”影响，此前多年都处于研发状态，福田汽车并未获得批量化的订单。自2016年起，福田汽车才陆陆续续有了收获，主要表现在客车和物流车领域。

来源：中国金融信息网2020-01-06

从长远看，安全性问题凸显、经济性较差、市场结构不合理等问题或成为制约我国新能源汽车市场从政策驱动向市场驱动顺利转型的关键。...目前新能源汽车市场主要包括两大块，一块是面向普通消费者的私人购车市场，另一块是面向企业的平台市场，主要包括出租车、网约车等出行平台。

来源：北京商报2020-01-06

触发高端价格战值得一提的是，早已走过“元年”的国内新能源汽车市场，伴随发展初期的新能源车补贴即将退出历史舞台，保持现行售价带来的成本压力，已使各新能源车企挣扎在盈利线上。

来源：动力电池网2020-01-06

另外，新能源汽车市场还存在充电和换电两条路径。...第一，公共服务车辆、共享出行车辆、企业用车等汽车市场。这也是当前新能源汽车主要销售市场，未来可以进一步向全国各区域深度拓展。

来源：电池联盟2020-01-03

目前，欧洲已经是除中国之外，世界上最大的新能源汽车市场了。虽然美国新能源汽车市场也具有一定竞争力，但特朗普政府对新能源汽车产业的不看好，美国市场终究不能与欧洲和中国市场媲美。...这些年我国动力电池行业产销量取得了全球之最的好成绩，主要依赖于国家财政补贴的扶持，和我国新能源汽车市场的火爆，以及外国汽车市场对新能源产业崛起的反应缓慢，未能提前战略布局，使得我国抢先了一步，现实了弯道超车

来源：高工氢燃料电池2020-01-02

从常熟市氢能汽车规划与现实推进速度来看，常熟市氢能汽车市场还有很大的发展空间。率先尝鲜的丰田、上海重塑等燃料电池企业将成为最大受益者之一。除氢能公交外，丰田燃料电池技术还将用于常熟的氢能重卡。

来源：电池中国网2020-01-02

随着全球电动汽车市场对动力电池需求的高速增长，预计为更好贴近客户、服务客户，未来会有更多国内电池企业走出去，在海外投资建厂。...国轩高科牵手tata autocomp，对于其开拓国际市场，尤其是印度汽车市场，将获益颇多。同时，印度市场也与国轩高科自身优势较为契合。多年以来，国轩高科一直是磷酸铁锂电池技术路线的“忠实粉丝”。

来源：南方电网报2020-01-02

2019年过去了，蓦然回首，新能源汽车市场飞速向前的脚步突然停止，甚至开始倒退。有业内专家认为，这只是市场的一种表现。...随着市场的不断发展以及民间资本的不断涌入，电动汽车市场产生诸多如小鹏、蔚来等造车新势力企业。

来源：中国能源报2020-01-02

在此前很长一段时间里，新能源汽车市场主要是由政策主导，并高度依赖补贴等传统扶持政策，导致补贴退坡后，新能源车市瞬间陷入低迷。...7 电池企业“一损俱损”新能源汽车市场进入调整期，带动电池行业进入“冬眠期”。在国际市场，博世宣布不再自行生产动力电池单元，日本索尼则出售了锂电池业务。

来源：亿欧网2020-01-02

新的一年新能源汽车市场会是较为动荡的一年，好与弊交织在一起，待度过了这一动荡期，新能源汽车市场将稳步向上。...如此低的保值率让新能源汽车市场更是雪上加霜。在品牌价值上，特斯拉表现可以说是新能源车领域最好的一家。

来源：中国能源报2020-01-02

海外电动汽车市场只有那么四五家电池厂，国内市场也将类似，最终只留下10家左右。”

来源：动力电池网2020-01-02

如此大力度的退坡政策，立即在新能源汽车市场产生了巨大反响。虽然按照《通知》，补贴新政从发布当日，也即2019年3月26日起就已正式实施，可谓无缝切换。

来源：中国能源报2020-01-02

今年以来，新能源汽车市场“噩耗”不断：“银行中止贷款”“投资人退出”“产品交付延期”“大量裁员”等消息频上头条。部分原因直指车企的资金困境。“新能源汽车市场寒冬下，投资者已经减少了很多。”

来源：电池中国网2019-12-31

随着全球新能源汽车市场的迅猛发展，掌控动力电池核心技术话语权已成为整车企业的重要选择。