来源：动力电池网2016-09-13

中国汽车工业在做了60年的跟随者之后，终于让国人扬眉吐气，在全球汽车行业的发展历史上，烙下了属于中国汽车企业自己的特殊印记。

来源：机器猫的建筑水暖电2016-09-12

一位行业人士表示，除了国家电网、南方电网、中石化等能源巨头外，汽车企业和电气生产企业积极性都很高。

来源：中国发展观察杂志社2016-09-12

一方面，为避免新能源汽车企业的财政补贴依赖和逐步实现市场化，我国应探索建立政府与新能源汽车企业分摊购车补贴的新机制，实行政府和企业按照一定比例分摊购车补贴，政府分摊的购车补贴比例和额度逐渐退坡;优先探索与外资品牌新能源汽车产品分摊补贴的机制

来源：充电桩视界2016-09-10

关于配额数量方面，则根据燃油汽车企业生产和进口的燃油汽车的数量、产品构成、新能源汽车年度比例等要求计算得出。

来源：EV视界2016-09-09

流传的超近百家骗补车企有来自新能源企业的消息人士称，在新能源汽车企业同行的内部交流群中，这份名单在9月8日下午被疯狂转发，但消息来源已经难以探究。

来源：巨典充电桩展2016-09-09

一位行业人士表示，除了国家电网、南方电网、中石化等能源巨头外，汽车企业和电气生产企业积极性都很高。

来源：广西国土资源厅网站2016-09-07

经自治区人民政府同意,自治区人民政府办公厅日前印发《广西新能源汽车发展行动方案(20162020年)》(以下简称《方案》),明确加大土地政策扶持力度,支持新能源汽车企业加快发展,加快新能源汽车在我区广泛应用

来源：电动知家2016-09-07

本文分类汇总了北京地区新能源汽车企业，供大家参考。由于企业业务诸多交叉，分类仅供参考。...公司产品已配套国内多家知名汽车企业，为新能源汽车产业发展提供了有力的支撑。

来源：电池中国网2016-09-06

我国新能源汽车企业准入门槛提高，电池企业与整车企业相比获取资质的过程将更为艰辛。...8月12日，工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》(下称《新规》)，对新能源汽车企业、产品的准入规定进行了修订。

来源：汽车产经网2016-09-06

尴尬的新能源汽车企业汽车产业不但是中国经济的支柱产业，也是韩国经济的支柱产业。与中国不同的是，韩国本土的汽车市场规模很小，其汽车产品以出口为主，而中国恰恰是韩国汽车工业最大的消费市场。

来源：EV世纪2016-09-05

据发改委初步统计，目前有200多家汽车企业生产新能源汽车产品，涵盖乘用车、客车、专用车领域，但产品质量、安全性、核心技术突出的企业不多，一般化的或者低水平的产品还比较泛滥。...在这一年间，包括互联网公司、汽车零部件企业、汽车研发设计企业、现有汽车企业，以及低速车企等各路资本如潮水般涌入新能源汽车产业，再加上各地方政府的大力支持，一时间，新能源汽车以及关键零部件项目层出不穷，整个行业已经出现过热的趋势

来源：文昌市政府办2016-09-05

市商务局根据《海南省新能源汽车企业备案管理办法》配合省商务厅做好经新能源汽车生产企业或汽车供应商授权并取得经销新能源汽车资质的企业备案登记工作。

来源：北极星储能网2016-09-05

新能源汽车生产企业应按《深圳市新能源汽车企业备案管理办法》向市发展改革委备案。...按新能源汽车登记注册时间享受财政补贴政策,应由经备案的新能源汽车企业,按车辆登记注册时间每两个月申请一次,在单数月份的前10天之内向市发展改革委提出申请。申请材料包括:(1)补贴资金申请报告。

来源：中国电力设备管理协会2016-09-03

在美国能源部充电设施专项的支持下，美国两家充电服务商chargepoint、blink的份额分别达到39%和19%，合计占近60%；日本主流汽车企业、电力公司等也联合成立了国家充电服务公司，聚焦于全国范围的充电基础设施建设运营服务

来源：天天化工网2016-09-02

目前车内空气净化器和净化治理材料在不断发展，成为一些汽车企业解决车内空气质量问题的研究方向。

来源：第一电动网2016-09-01

除了纯电动汽车企业，老牌汽油车企业也在充电设施这件事玩的五花八门。

来源：高工锂电2016-08-31

ggii的判断指出，尽管8月发布的规定修订稿没有将新能源汽车企业及产品准入和《汽车动力蓄电池行业规范条件》挂钩，但是从新能源汽车企业及产品准入到新能源汽车推广目录(补贴车型)，这其中可能还有相关的审查标准

来源：北极星储能网整理2016-08-30

铅电池事业部除了传统业务以外，也在汽车用起动电池、起停电池方面开展研发，并开始为部分汽车企业提供产品配套。同时，铅电池事业部还为海上丝绸之路的一些国家和地区提供铅电池生产的整体解决方案。

来源：电池中国网2016-08-30

所谓对新能源汽车进行碳配额的管理，实质是政府部门希望通过控制二氧化碳的排放量，鼓励汽车企业承担新能源汽车产销的义务，实现燃油车反哺新能源汽车的长效机制，通过市场化的手段逐渐减少财政的支出。

来源：腾讯科技2016-08-29

目前，仅有两家新能源汽车企业获国家发改委批准进行整车制造，另外有三家正在申请许可中。