来源:高工氢燃料电池2020-01-31
惠州市杜科新材料有限公司总经理郑健保告诉高工氢电,目前,燃料电池的胶粘剂工艺尚未发展定型,但从产业化的角度来看,点胶工艺要明显优于密封圈工艺。...广东恒大新材料科技有限公司氢燃料电池用胶技术工程师石曦泽在接受高工氢电采访时表示,从技术上来看,氢燃料电池用胶粘剂并不存在卡脖子的情况,但在整个行业发展的起步期,从导入到实现批量稳定供货,还有较长一段路要走
国内一家空压机企业高层向高工氢电透露,燃料电池企业对空压机的接受度正在逐步提高,特别是离心式空压机。...国内一家燃料电池电堆厂的技术负责人告诉高工氢电,适用于燃料电池的空压机需要满足绝对无油、低噪声、高可靠性、高效、小型化、工作范围宽、良好的动态响应能力、良好的热管理、低成本等诸多严苛要求。
来源:高工氢燃料电池2020-01-21
(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev)高工氢电梳理2019年国内外氢能与燃料电池领域的48例投资、兼并购事件,从中一窥企业的投资逻辑及方向(备注:本文按照企业投资领域分类
来源:高工氢燃料电池2020-01-20
不过,高工氢电了解到,目前市场上也有燃料电池企业采用非隔离型dc/dc,并且已经装车展开示范运营。...高工氢电调研了解到,目前已经实现装车及送样测试的dc/dc企业有上海磐动、英威腾、北京动力源、欣锐科技、武汉力行远方、福瑞电气、深圳创耀、深圳核达、武汉合康等多家企业,其中多家来自深圳,与深圳在电力电子领域实力较强有关系
来源:高工氢燃料电池2020-01-19
高工氢电了解到,新乡市氢燃料电池公交示范线将于2020年陆续投入50辆氢燃料电池客车,这批客车将搭载豫氢动力自主研发生产的氢燃料电池发动机系统。...(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:溯游寻)制表:高工氢电从车型来看,燃料电池城市客车6款,燃料电池低入口城市客车1款,燃料电池载货汽车底盘1款;燃料电池厢式运输车
高工产研氢电研究所(ggii)数据显示,2019年国内自主技术燃料电池电堆厂家出货量有了明显的增长,自主技术电堆功率出货量占比58%,较2018年增长30.40%。...图表1 2019年中国氢燃料电池电堆企业功率出货量结构(按技术来源统计,%)注:统计范围包含以系统形式出货电堆数量,直通率以80%计数据来源:高工产研氢电研究所(ggii),2020年1月从电堆的类型来看
来源:苏州竞立制氢、 中科院大连化物所2020-01-17
电解水制氢采用高效节能技术“新一代电催化技术”,使制氢电耗在传统水平基础上下降明显。能效提高8%以上。为今后大规模推广来自于可再生能源的“绿氢”起到了良好的示范作用。
来源:中共嘉兴市委2020-01-16
据悉,该危废收储项目位于桐乡市洲泉镇工业功能区中小企业分区,专业从事废机油、废电池的收贮,每年可收集贮存废机油1万吨,废铅酸蓄电池锂电池和镍镉镍氢电池各2万吨。
来源:中国电力设备管理协会2020-01-15
由此分析,光伏发电制氢电价控制在0.3元/千瓦时以下时,制氢成本才具有竞争力。按照目前市场价格进行测算,以100mw光伏发电直流系统造价如表5。
来源:高工氢燃料电池2020-01-13
武汉理工大学孵化出武汉理工氢电,是至今为止国内出货量最大的膜电极企业。
来源:高工锂电2020-01-13
3、lfp/锰酸锂/钛酸锂全线“败退”数据来源:高工产业研究院(ggii) 备注:电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从不同电池类型来看,2019年三元电池装机电量约
来源:北极星氢能网(独家)2020-01-10
查看详情4.2019年中国氢燃料电池汽车产量3018辆 同比增长86.41%近日高工产研氢电研究所(ggii)公布2019年燃料电池装机量数据显示,全年中国氢燃料电池装机量为128.06mw,同比增长140.49%
来源:能源评论2020-01-09
中国科学院院士、西安交通大学教授郭烈锦认为,氢电互补是未来能源体系变革的核心内容,但氢能作为二次能源不可能替代作为一次能源的化石能源。...郭烈锦:要实现以氢能为主体、氢电互补的新型能源产业和供给体系的变革,就必须解决氢的来源问题,现在到了要高度关注这个问题的时候了。
来源:高工氢燃料电池2020-01-09
高工产研氢电研究所(ggii)数据显示,从燃料电池装机情况来看,2019年全年中国氢燃料电池装机量为128.06mw,同比增长140.49%。...2019年中国氢燃料电池系统装机量top5数据来源:高工产研氢电研究所(ggii),2020年1月上述五家燃料电池企业整体发展概况如何?
高工氢电了解到,雄韬自主研发的第一代氢燃料电池电堆单组额定功率可达180w,整堆额定功率覆盖18-36kw,预计年产能将达5000套。
(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:刘义文)高工氢电对李毅中的观点稍作整理,以供参考。
2019年中国氢燃料电池汽车产量详情(单位:辆)数据来源:合格证、高工产研氢电研究所(ggii),2020年1月上述6家氢燃料电池汽车企业整体发展概况如何?...(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev)近日高工产研氢电研究所(ggii)公布2019年燃料电池装机量数据显示,全年中国氢燃料电池装机量为128.06mw,同比增长140.49%
来源:能源圈2020-01-08
但在氢电池领域,由氢变成电需要以铂金为催化剂。...闲聊之中,让我们得知这样一个事实:仅在氢电池催化剂一事上,我们就已经落后很多。分布式、可再生、低碳,已经成为众多人认可的能源发展方向。未来能源的生产和利用,更多的将是基于新材料和跨学科技术。
来源:北极星氢能网2020-01-07
质子交换膜:质子传导率≥150ms/cm,渗氢电流密度≤2ma/cm2,机械强度≥40mpa,伸长率≥150%;3....电池性能:≥0.7v(1a/cm2),耐久性≥20000次循环(渗氢电流≤15ma/cm2);5. 电堆性能与寿命:运行3000h后电压下降≤3%。
来源:新能源Leader2020-01-06
1.金属锂负极金属锂的理论比容量为3860mah/g,电势仅为-3.04v(vs标准氢电极),是一种理想的负极材料,但是金属锂在循环的过程中存在锂枝晶生长和体积膨胀等问题,这会导致金属锂负极的粉化和电池厚度增加