来源：起点研究2017-06-05

因此，松下和索尼是否会买账，还是个问题。三菱化学的态度相对开放一些，它的发展前景也可能更好一些。

来源：锂电大数据2017-06-05

从前20名企业数量来看，日本企业占据3家，分别是松下、索尼和aesc，后面两家分别在今年被其他企业并购。韩国企业占据两家，分别是三星sdi、lg化学，其余15家均为中国企业。

来源：电池中国网2017-06-05

aesc以锰酸锂技术路线称著于世，该公司在车载电池的全球市场份额仅次于松下，排在第二位。据悉，收购成功后，aesc将毫无疑问会进入中国市场，并有望获得“国产电池”身份，进入国家动力电池目录。

来源：搜狐汽车2017-06-01

典型比如松下，这个电气时代的巨人，在信息时代到来之后以惊人地速度迅速退场，但是因为汽车电池业务的突然崛起，又猛然将松下拉回了前台，使得松下从日本几大电气公司中最弱势的一个，轻松超越东芝日立和nec，一举成为日系电气企业最具竞争力的一个

来源：每经网2017-06-01

2016年，aesc以1622mwh的出货量，仅次于松下、比亚迪和lg化学，位列全球第四。虽然日产中国回复记者称，只是媒体的猜测，日产未发布过相关公告。

来源：徐云飞20172017-05-31

同时我们根据松下的动力锂电池单体的测试数据来看，其21700电池的体积能量密度远高于18650型电池单体。单体电芯能量密度的提升要远高于成组后提升的20%幅度。...21700大风起兮今年的投资者见面会上，特斯拉宣布与松下联合研发的新型2170电池开始量产，并强调这是目前可量产电池中能量密度最高且成本最低的电池，三星sdi也推出了相同规格的新型电池21700，全球锂电巨头纷纷转向

来源：高工锂电2017-05-27

国内车企真正开始重视动力电池企业始于2015年，与特斯拉与松下从2011年合作至今相比，国内上下游的合作、彼此之间的理解程度和默契度都落后一大截。

来源：徐云飞20172017-05-26

1997年，日系电池厂在金融风暴的打击下受损严重，比亚迪却以其产品低成本和灵活多变的交易方式，被飞利浦、松下甚至摩托罗拉等手机大厂看重。...外形方面，国内的锂电池厂家基本以大容量的方形锂电池为主，部分厂家在软包和圆柱形方面有产品推进市场，随着tesla大规模采用松下的18650和21700电池，圆柱形电池的市场规模也在逐步提升。

来源：第一电动网2017-05-26

特斯拉及早地规划了超级工厂这座以电池供应为主的工厂，通过和松下的战略合作，实现供应链的垂直一体化，推动电池成本的下降。

来源：36氪2017-05-22

2016年五月，sae公布了无线充电标准规定saetirj2954，参与制定该标准的有宝马、奔驰、福特、比亚迪、沃尔沃这样的主机厂以及德尔福、松下、lg这样的tire1供应商。

来源：新能源前线2017-05-22

图3 特斯拉生产线特斯拉选择松下18650 型电池的原因主要有：能量密度大，稳定性、一致性更高;技术较为成熟、出货量大、生产自动化程度高，可以有效降低电池系统成本;全球每年生产数10亿个18650型电池

来源：分析师2017-05-19

国外许多电池公司早就开始尝试新的负极材料，例如松下、enevate、amprius等已开始生产以硅碳复合物为负极的锂离子电池，ionic、oxis、sionpower等开始生产锂硫电池，solidenegy...全球动力电池厂商中有超过6成采用了方形电池结构，代表车型包括三菱imiev，宝马i3，丰田pruis等；而特斯拉models采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表；软包电池的占比高于圆柱，代表车型则是日产

来源：第八元素塑料版2017-05-18

在他的带领下，公司完成了从“简单废品收购”到“可再生资源加工和循环利用”的完美转型，与地处广州经济技术开发区的宝洁、广州本田、广州丰田、lg集团、飞利浦、可口可乐、百事可乐、美赞臣、施耐德、住友电气、松下电工等世界知名企业达成业务合作

来源：VehicleTrend车势2017-05-18

新能源汽车对电池的需求与传统的电子设备远不在一个量级上，一台model s就有超过7000多节松下18650电池，一台笔记本电脑才8节左右。

来源：能见Eknower2017-05-17

第二个产品是蓄电池单元（powerstorage），是经过ul认证的可以快速转换的储能系统，它与世界顶级的锂电池储能供货商比亚迪、松下、三星、lg和tesla合作，能释放长达4小时的电力；第三个产品是设置在用户侧的监测仪

来源：新能源前线2017-05-17

6.锂电行业在三元材料上的动态政策上的寒流来自美国的特斯拉公司推出的电动车走在世界前列，该电动车采用的松下ncr186503100mah电池安全问题备受争议。

来源：环球网综合2017-05-16

如果电动汽车销量占据全球汽车销量的1%，那么便急需建设诸如特斯拉与松下合资的超级电池工厂(gigafactory)相类似的电池制造厂商。vavassori还认为，中国在电池技术领域较欧洲处于领先地位。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-05-15

为了在成本和质量之间取得平衡，盛能杰产品技术总监刁俊骅表示，“我们的生产产线全部引进了台湾成熟自动化生产工艺，深圳生产基地配备高度自动化的生产设备，从电路板的smt制造到最终端的高温加速测试，全产业链包含数十套大型松下品牌的

来源：革新纳米2017-05-11

目前氧化亚硅出货量可达2吨/月，纳米硅每月有几百公斤/吨，已送样至三星、lg、松下等国际电池企业。

来源：网易汽车2017-05-11

据悉，特斯拉和松下正计划在2017年6月份前在gigafactory1开始生产汽车用电池，并首先生产model3需要装备的电池。...特斯拉和松下在内华达州的gigafactory1开始生产新型2170型电池仅仅一个月后，达恩就声称，其团队的研究成果已经应用到特斯拉的产品中。这两件事并排必然相关，但时机确实很有趣。