来源：中国能源报2020-08-26

“构建以电气化铁路、清洁船舶为主的中长途客货运，以低排放车、新能源车为主的短途客货运体系，是改善大气环境质量的重要举措之一。”《年报》进一步指出，交通领域电能替代的重要性。

来源：新能源深度研究2020-08-25

这是我国首个新能源车换电国家标准，换电行业步入规范化的积极发展轨道。...今年以来，国家电网为代表的国有电网企业、宁德时代为代表的的动力电池企业进入充换电市场，以及行业标准化、规范化趋势加快，说明新能源车换电模式风口来临，未来前景可期。

来源：前瞻产业研究院2020-08-24

新能源环卫车市场份额较小由于新能源车环卫车续航里程、充电时间、自重较大和购置成本高等缺点的限制，目前我国环卫车仍然以传统燃料为主。

来源：中国汽车工业信息网2020-08-24

7月8日，工信部装备一司召开座谈会，推广新能源车换电模式。针对新能源汽车私人充电桩的“建桩难”、充电时间长等问题，换电模式正逐步受到欢迎。

来源：汽车之心2020-08-24

这让宁德时代董事长曾毓群感到担忧，他公开呼吁国内车企、相关从业企业以及政府政策制定者：「不要我们（新能源车）基础设施都准备好了，让海外市场抢了先机。」...曾毓群也是在为自己呼吁，如果国内的新能源车销量上不去，其生产的动力电池的装机量必然直接受影响。装机量失冠、竞争格局改变、新能源汽车政策面临失效，这一系列变化都是高速发展中的宁德时代不可忽视的隐忧。

来源：智电汽车2020-08-20

比如，购置新能源车实施减免购置税、注册税、所有权税、企业税等补贴。...根据数据显示，今年上半年欧洲新能源汽车销量同比增长52%，到40.33万辆，而中国国内新能源车销量同比下滑44%至33.5万辆。

来源：大同日报2020-08-20

城市动力集团下设资产管理、智慧云科技、电池技术、储能技术、出行科技、氢能科技等分公司，业务覆盖产业基金、智慧城市、智能交通、动力电池、储能调频/调峰、新能源车与基础建设、制氢储氢运氢等方面。

来源：大同日报2020-08-20

城市动力集团下设资产管理、智慧云科技、电池技术、储能技术、出行科技、氢能科技等分公司，业务覆盖产业基金、智慧城市、智能交通、动力电池、储能调频/调峰、新能源车与基础建设、制氢储氢运氢等方面。

来源：AutoR智驾2020-08-19

但对于消费者来说，更多的新技术将会面世，全新电池无论是价格、能量密度、寿命、可靠性都会产生更快的迭代提升，新能源车在实用性上也正在一步一步逼近传统燃油车。

来源：江苏省盐城供电公司2020-08-19

截至目前，我国新能源车保有量380多万台，充电桩数量122万个，其中，公共桩52万个，私人桩70万个，国网电动汽车公司已建成全球覆盖范围最广、接入充电桩数量最多、覆盖地域范围最广、接入设备最多、技术水平最高的智慧车联网平台

来源：中国能源报2020-08-19

“此次新能源汽车下乡政策必然有一定的推动效果，因此在低基数下的下半年新能源车销量会有很好的效果，预计五菱等a00级车型与特斯拉的高端车型将并列成为车市销量领军产品。”

来源：新华报业网2020-08-18

“得益于政策激励和‘四新’行动释放的‘即期效应’，充换电服务、互联网数据服务、新能源车整车制造等行业的6月用电量超过去年同期4倍，‘新基建’行业正成为全市用电增长的主力军。”

来源：北极星储能网2020-08-18

（一）自用充电基础设施，指专为某个人用户新能源车提供充电服务的充电基础设施。（二）专用充电基础设施，指专为某法人单位新能源汽车或特定群体用户新能源汽车提供充电服务的充电基础设施。

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

今年1月，吉利商用车集团与淄川区政府签署了年产15万辆新能源车项目合作协议。

来源：北极星储能网2020-08-13

依托目前各州、市人民政府及有关企业已有的新能源车桩平台数据，加快推进数据互联互通，优化全省“车、桩、网、电”一体化监测信息服务平台。

来源：星空财富2020-08-13

彼时的光伏产业有点类似于现在的新能源车产业，算是战略新兴行业。金太阳工程是我国2005年出台《可再生能源法》后真正意义上促进光伏发电产业进步和规模化发展的首个补贴政策。然而，政策落到执行阶段就变味了。

来源：宁德时代2020-08-13

新能源车能够给消费者带来的特殊体验很像智能手机，大家已经不用以前的诺基亚，原来的老手机现在叫做老人机，因为老人机没有智能化，只能打电话，只要一百多块钱，但现在智能手机要一万多块钱，大家还抢着买。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-12

在研判会上，力神电池总裁助理丁照石谈到，“劣势则是国内电池厂数量多、技术和管理水平参差不齐，部分质量差的产品可能导致新能源车投入增加、甚至安全事故的增加，影响市场消费信心，所以目前要合力跨过安全的这道坎

来源：中国能源报2020-08-12

今年3月商务部网站公布了针对北京市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，但官宣半日便以“误操作”为由被撤下。可见，北京对汽车牌照的政策是慎之又慎。

来源：汽车电子设计2020-08-11

图10 6月电池安装量的对比小结：从当前的时间点来看，新能源乘用车并不是很景气，之前很有表现的车企在a级车（suv和轿车）两块上都呈现出难找到准确的消费者，这个新能源车真的不太好卖。