来源:国家电网报2017-08-18
与国内外车企开展以中国标准为依据的车辆互操作测试,推动日产、宝马、特斯拉等国外车企采用中国标准。成功立项iec国际标准4项,已完成3项,实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破。
来源:电池联盟2017-08-16
而根据各大厂商规划车型来看,目前已披露正在研发车型共计51款,其中德系29款,日系12款,韩系7款,美系3款,德系品牌(奔驰、宝马、大众)仍占主导。...分集团来看,新能源汽车渗透率前三的企业分别为宝马(2.6%)、雷诺-日产(1.3%)、奔驰(1.2%),其中德系品牌占两家,且大众渗透率为0.6%,德系整体渗透率最高,德系仍为先行者。
来源:爱范儿2017-08-16
事实上现在宝马、日产、雪佛兰、吉利等等很多汽车厂商的电池都不是完全由自己独资生产的。...雪佛兰去年上市销售的入门级纯电动车bolt采用了lg化学的软包电芯;雷诺日产也在自家纯电动汽车上采用了lg化学电池;宝马i3的锂电池来自于三星sdi;最近日产更是将自己和nec的合资电池公司aesc出售给了金沙江资本
来源:电动汽车资源网2017-08-16
第三方维修连锁拥有较强的服务实力及优秀的硬件条件,但目前的业务品牌仅限于奥迪、宝马及奔驰,合作意愿受限。独立维修厂合作意愿更强,初期投入较小,但在服务水平、网点数量及硬件门面等方面相对较弱。
来源:能源杂志2017-08-15
美国通用、德国宝马等一直致力于新能源车型,前者volt、boltev等车型销量居全美前列,后者在美国与西欧销量中新能源汽车份额接近5%。
来源:汽车头条2017-08-15
宝马、丰田、现代等车企纷纷押注固态电池产业,而戴姆勒也宣布将在中国建立一座电池工厂。更加令人兴奋的还有宁德时代令人咋舌的估值。创立于2011年的电池企业宁德时代,在短短六年时间内其估值已达840亿元。
来源:第一电动网2017-08-15
即规划投资百亿,在北京经济技术开发区星网工业园(原诺基亚园区)对标特斯拉、宝马等国际化车企研发中心,建设世界级新能源汽车科技创新中心,涵盖整车、电池工程、电驱动工程、智能网联工程、轻量化、造型工程、验证等
来源:国家电网报2017-08-15
德国宝马汽车日前宣布,将于2019年开始在英国牛津工厂生产纯电动mini汽车。7月份,瑞典汽车制造商也表示将来该公司所有新车型都将配备电动引擎。
来源:电池中国网2017-08-14
不仅丰田,宝马也计划量产固态电池车,隔空叫板特斯拉,但是据业内人士表示固态电池的商业化之路道阻且长!吃瓜群众只想说:扎心了!老铁!...此外有海外媒体报道称,宝马近日正在研发一款锂离子电池,这款电池将用固态电解质代替现有的电解液,新电池计划2026年量产。
来源:锂电大数据2017-08-11
磷酸铁锂技术路线主要应用于储能和大巴,宁德时代2015年开始全面转向三元材料,为宝马、吉利等企业的乘用车提供三元电池组。...除了明年投产的匈牙利电池工厂,三星sdi在韩国蔚山和中国西安也建有动力电池生产基地,其中韩国蔚山的工厂投产最早,当前主要为宝马i3和i8提供动力电池。
来源:中国产业信息网2017-08-10
锂电池比能量最高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应,工艺改进和量产提升还有助于进一步降低成本,是纯电动和插电式混合动力汽车动力电池目前的首选方向,也是特斯拉、宝马和通用等全球顶级电动汽车制造商以及国内大多数新能源汽车制造商的首选
来源:ANNC20172017-08-10
(7)奔驰:2025年之前推出10款电动汽车(8)宝马:2020年之前 宝马所有车系都具备电动选项(9)福特:2020年全球新能源车销量占福特总销量的10%-25%,未来新能源车将以插电式混动以及混动技术为主
来源:智电汽车2017-08-10
,动力电池企业于是纷纷加大同整车企业、科技企业、零部件企业的多元合作,如松下与特斯拉、lg化学与韩国现代、三星sdi收购mbss并同宝马建立了稳定、长久的合作关系。...目前,动力电池企业主要存在战略客户和合作客户两大类型,如松下与特斯拉,三星sdi与宝马形成长期稳定的战略合作伙伴关系,而lg化学因为产品品质优秀、产量充足、价格相对低廉而成为大多车企的合作伙伴。
来源:锂电大数据2017-08-09
成立仅六年的宁德时代,借助中国新能源快速发展的东风,通过领先的电池技术以及卓越的战略眼光,已进入华晨宝马、吉利、北汽、宇通、金龙、上汽、广汽等车企的电池供应商的名单中。
来源:参谋网2017-08-04
目前,国内已有各细分领域的动力电池龙头企业参与了国际竞争,宝马、奔驰等国际著名品牌已经与国内一些主流电池厂家进行合作,实力已经显现出来。此前,国内动力电池企业鲜有参与国际竞争。
来源:起点研究2017-08-04
三星sdi则与宝马公司签订长期合作协议。并且在2015年全资收购msbs,msbs在电池组项目领域处于国际领先地位。自此三星sdi构建起从电池单元到电池组完整的业务体系。
来源:分布式能源网2017-08-04
宝马排名第二,半年销量4.2万辆。而比亚迪排名第三,落后宝马7千多辆。北汽新能源紧跟其后排名第四。前十名里还有一个自主品牌就是知豆。...第六名北汽新能源的ec180,超越了宝马i3和比亚迪e5。全球排名前二十的车型中,中国品牌占了九名,几乎一半了。车型排名:再来看车企排名,第一名当然是特斯拉,因为两款车的销量都非常高。
来源:北极星储能网2017-08-03
电动汽车部分跟国内几乎所有主流车厂和国外如德国宝马、大众、奔驰、法国标致、日本尼桑等诸多主流车厂均有合作关系。...上海老城区的一个研发中心,宝马研发中心的光储充的示范项目,有屋顶的光伏、办公室空调、照明用电和服务器用电,以及电动汽车充电。青海的智能微网。家用储能,在德国、在日本较多。家用储能。
来源:锂电大数据2017-08-03
宁德时代成立之初在动力电池领域就是一张白纸,真正令它名声大噪的是2012年与华晨宝马的合作。通过这次合作,宁德时代成为宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商。
来源:盖世汽车新能源2017-08-02
车企销量排在第一位的是特斯拉,上半年的累计交付量约为47,000辆;宝马上半年的累计交付量为41,715辆,排在第二位。