来源:浙能锦江环境2021-03-29
在瀚蓝环境佛山市南海固废处理环保产业园,韦东良一行深入了解产业园有机协同处置各类固废的“南海模式”。...3月25日,浙能锦江环境董事长韦东良一行到访瀚蓝环境,会见瀚蓝环境总裁金铎,并实地参观了佛山市南海固废处理环保产业园。双方就企业战略、数字化转型、协同循环等方面进行深入交流。
来源:瀚蓝环境2021-03-26
日前,瀚蓝下属瀚蓝(佛山)工业物流服务有限公司(以下简称“瀚蓝佛山工业物流”)正式投运,服务范围辐射整个广东省,覆盖至少5000家企业。...2020年11月,瀚蓝下属佛山绿色工业服务中心工程(南海)项目(下称“工业服务中心”)正式投运,是目前佛山市内最大的危废处置项目,处置规模9.15万吨/年,处理危险废物共计26大类。
来源:环卫前线2021-03-25
其中两大佛山项目,分别位于九江和顺德。近年,随着佛山市场中的南海、禅城两大部分逐渐被大企业瓜分,余下区域倍显珍贵。这两大标的服务期都为3年,无论最终结果如何,都将是中标企业在佛山地区市场的重要布局。
来源:中国企业报2021-03-25
中国氢能产业已初步形成“东西南北中”五大发展区域:东部区域以上海、江苏和山东为代表,是中国燃料电池车研发与示范最早的地区;西部区域以四川省为代表,是国内可再生能源制氢和燃料电池电堆研发的重要地区;南部区域以广东佛山
来源:中国安全生产网2021-03-25
要点三:危险废物经营单位应当申请取得许可证2020年12月,佛山市某再生资源有限公司因未取得许可证从事危险废物经营活动,被佛山市生态环境局处以130万元罚款。
来源:广发证券2021-03-25
头部公司“焚烧+”模式亦展现出广泛的复制性,瀚蓝环境除在佛山 南海外也在开平、顺德等地区实现了固废产业园的布局,旺能环境亦在浙江省多个项目属地实现了垃圾焚烧(发 电及供热)、环卫服务(母公司控股)及湿垃圾处置的协同
来源:中国能源报2021-03-24
而此次的“液氢储氢加氢站项目”正由佛山龙头企业佛燃能源主导,意在为佛山氢能产业更大规模发展奠定氢源基础。...“佛山作为我国氢能产业发展最早的区域,是氢能产业的龙头城市。虽然广东省拥有全国最多的燃料电池汽车和加氢站,但由于佛山化工园区不多,化工副产氢匮乏,氢源的供应压力已成为制约当地汽车运营规模的关键问题。”
来源:氢云链2021-03-23
2021年2月2日,东风汽车与佛山市政府、佛山仙湖实验室、佛山南海区政府举行四方战略合作签约仪式。...此次东风汽车牵手佛山示范乘用车不是偶然,符合新事物发展从“最小阻力位”成功突破的规律,佛山乘用车示范效果如何值得期待。
来源:北极星氢能网2021-03-23
目前,液空厚普及厚普股份已参与了包括浙江中石化嘉善加氢站、上海中石化西上海(安智)油氢合建站、佛山市荔村加氢站、四川一汽丰田加氢站、济南公交加氢站、宁东加氢站综合能源站等在内的十多个项目。
来源:中国政府采购网2021-03-22
1.采购人信息名称:佛山市南海区狮山镇城建和水利办公室地址:佛山市南海区联系方式:0757-812022872.采购代理机构信息名称:广东宏正工程咨询有限公司地址:佛山市南海区桂城街道海五路6号城智大厦
来源:高工氢电2021-03-22
氢车受困,氢价上涨由于佛山本地缺乏氢源,外地运往佛山的氢气供应持续偏紧,严重影响佛山氢燃料电池汽车运营,导致很多车没能跑起来。...(来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev) 多名佛山本地氢能企业负责人向媒体表示,自去年七八月份以来,佛山的氢气供应开始变得紧张。
08佛山市清极能源科技有限公司清极能源以开发燃料电池动力系统和提供工程技术服务为核心业务,开发出多款燃料电池发动机产品,总年产能已达2000台以上。...自2019年起,搭载公司燃料电池动力系统产品的物流车在广州、佛山等大湾区地区批量市场化运营,目前每辆车的运营里程均超过3万公里,燃料电池系统产品得到了充分验证。
来源:势银能链2021-03-18
图片来源:势银(trendbank)势银能链注意到,2020年2月销量比2021年2月多的主要原因,在于厦门金龙旅行车有限公司中标的佛山南海区186辆订单实现大部分交付。
来源:盈峰环境2021-03-17
近日,中国环境监测总站站长陈善荣、广东省生态环境厅厅长鲁修禄、佛山市政府副市长葛承书、佛山市顺德区区委副书记、区长王勇等中国环境监测总站及省市区政府领导一行莅临盈峰环境顺德产业园,开展国产化监测设备调研工作
来源:中国能源报2021-03-17
佛山环境与能源研究院院长赵吉诗认为。成本制约凸显值得注意的是,在政策力推的背景下,受限于技术水平和产业链发展不足,氢能重卡的成本问题阻碍了“柴改氢”进程。
佛山环境与能源研究院院长赵吉诗指出。...日前,全国首批100台氢燃料电池叉车在天津投产,这是继去年8月天津港保税区推出燃料电池叉车补贴政策后的首批投产;3月初,广东省佛山市南海区人民政府和英飞腾氢能源发展有限公司宣布,将联手推广千台级别的氢能叉车示范应用
来源:安信证券环保公用研究2021-03-16
通过测算基准排放量(垃圾填埋产生的甲烷以及火力发电产生的温室气体基准排放)和项目排放量,根据公式:项目减排量 = 基准排放量 - 项目排放量得出佛山市南海垃圾焚烧发电一厂改扩建项目从2016年6月1日至...以中国自愿减排交易信息平台(ccer)中备案的佛山市南海垃圾焚烧发电一厂改扩建项目为例,该项目是瀚蓝环境旗下垃圾焚烧项目,利用垃圾焚烧发电,将所发电量并入南方电网,避免垃圾填埋产生的温室气体排放及替代以化石燃料电厂为主的南方电网同等电量
来源:高工氢电2021-03-16
今年2月2日,东风汽车与佛山市政府、佛山仙湖实验室、佛山南海区政府举行四方战略合作签约仪式。...东风汽车将与佛山市、南海区联合成立燃料电池乘用车示范运营车队,并建立燃料电池乘用车维保体系,到2021年底车队规模不小于100台,2022年开始逐年增大示范规模。
来源:高工氢电2021-03-15
催化剂领域,2020年济平新能源年产能2吨的催化剂批量化产线落户广东佛山;作为中国航天科技集团直属研究院(现属于集团专业公司序列成员单位),深圳航天科技创新研究院(下称“深航院”)联合研发中心于2019
来源:北极星氢能网2021-03-12
▊四是加氢站氢气补贴与国家示范要求的价格对接,并与佛山对接。