来源：亿欧2019-01-29

除了电池企业之外，通过和电池企业合资的形式进入电池制造领域的车企数量也在逐渐增加。对此，亿欧汽车进行了梳理分析：动力电池市场迎来大洗牌，下一个超级电池工厂会由谁来建造？

来源：山西经济日报2019-01-29

建立山西新能源汽车动力电池回收利用体系，可将原本在深圳、上海、天津等其他省市已建成或计划建设的梯次电池制造、回收环节引入山西，预计可为山西带来每年超亿元的产值。具体实施建议如下：一、建立产业联盟。

来源：起点锂电大数据2019-01-25

微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：龙宗慧）外媒报道，此前丰田汽车决定为2020年后在中国发售的电动车配备松下电池，近日又爆出丰田汽车将与松下集团计划2020年之前成立一家电池制造合资企业

来源：建约车评2019-01-24

电池制造，尤其是锂电池的生产好歹也属于高端的精密制造业，同属制造业的汽车跟电池生产一比，就好比是蓝翔技校和清华北大的差距。

来源：北极星储能网2019-01-22

猛狮科技”）发布公告称，根据公司愿景与现有资源条件，公司调整发展战略规划，确定以“能源转换” 和“一带一路”为战略出发点，建立以能源储存为核心，可再生能源生产及应用 为辅助的清洁能源产业平台，做强做优电池制造和储能业务

来源：电池中国网2019-01-22

据悉，上述专利及非专利技术主要应用于电池管理系统、电池制造、电池包装、汽车组件生产等领域。至此，长城汽车不再拥有动力电池相关业务。

来源：时代周报2019-01-22

这家公司拥有业内领先的perc电池制造技术和生产供应能力，是全球perc电池的主要供应商之一，也是国内少数可以生产满足“应用领跑者基地”技术满分要求的电池片厂商之一。“爱旭科技从不缺乏创新基因。”

来源：电池网2019-01-16

值得注意的是，在新一轮深度洗牌中，电池制造市场的“寡头作战”也在形成，对于大多数中小企业来说，可能“弱者恒弱”的机会都没有了，而是直接出局。

来源：电缆网2019-01-14

据bloomberg报道，sk innovation的负责人jun kim在上周的ces展会上告诉媒体，该公司计划在全球范围内投资100亿美元用于新的电池制造能力。

来源：电池中国网2019-01-14

德国：立志扶持动力电池产业近日，据德媒报道，德国呼吁建立“欧洲电池联盟”，德法两国政府共同发表了《法德电池制造宣言》。...澳大利亚政府为此计划通过吸引投资，建立包括化学技术和电池制造在内的电池供应链，并准备为投资企业提供资金及免税激励政策。

来源：pv-magazine2019-01-14

同时，这项新技术也将会给欧洲带来建立竞争性电池制造产业格局的机会，从而削弱亚洲电池制造商的主导地位。

来源：汽车之家2019-01-14

从投资领域来看，电池材料和电池制造投资项目个数和额度较多，占比分别达到29%和56%。说明材料、电池制造在动力电池和新能源汽车产业中的核心位置，其中三元电池和三元正极材料领域投资热度较高。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-01-11

更多详情2、作价67亿元收购爱旭科技 st新梅将变身太阳能电池龙头停牌两个交易日后，st新梅拿出了重组预案，拟以资产置换和发行股份收购资产的方式，作价67亿元将太阳能电池制造龙头爱旭科技揽入怀中。

来源：北极星储能网2019-01-11

公开资料显示，时代万恒的主要业务为服装进出口贸易、林业资源开发、新能源电池制造，其中，服装进出口贸易为拟剥离业务，新能源电池制造为核心和重点业务，林业资源开发为辅助和补充业务。

来源：净水技术2019-01-10

近年来，随着冶金工程、金属电镀、电池制造等重金属污染工业的快速发展，含有大量重金属离子或重金属化合物的废水被排入自然水体中，对生态环境造成了严重的破坏。

来源：材料科学与工程技术2019-01-08

亿元收购瑞福锂业98.51%股权宁德时代：拿下大众集团meb项目动力电池订单华友钴业：拟投资63亿元建设新能源材料智能制造基地金沙江创：投拟5亿美元投资瑞典国家电动车公司长虹能源：2.7亿收购江苏三杰，力争进入全球电池制造第一方阵坚瑞沃能

来源：动力电池网2019-01-08

全球电池制造能力预计将从2017年的175gwh上升至2022年的630gwh，到2030年将增长至2,000gwh。

来源：华夏时报2019-01-07

由长城于2015年至2018年自主研发取得，目前由本公司持有，上述专利及非专利技术主要应用于电池管理系统、电池制造、电池包装、汽车组件生产等领域。

来源：上海有色网2019-01-03

2018年随着锂产能的快速扩张，赣锋锂业、天齐锂业等企业的扩产项目将陆续投放市场，锂盐等初级原料、三元材料前驱体、锂电池制造等产业链主要环节，都出现了阶段性供应过剩局面。

来源：中国能源报2019-01-02

技术准入门槛显著提升：应用领跑基地比2018年光伏电池制造规范要求的市场准入标准提高了2个百分点，技术领跑基地更是高出3.7个百分点。第三批“领跑者”基地在推进过程中也遭遇接二连三的意外。