北极星
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      来源:高工锂电2019-12-10

      在动力电池产业入冬之时,投建动力电池pack项目需要更多从成本收益进行考量。

      来源:参考消息网2019-12-10

      走出庇护的中国电池产业,早晚需要直面与国际巨头们的竞争。(平悦)...变局在业界看来已经不可避免,尤其在全球锂电池产业占主导地位的中日韩三国,或将主导这场变局。

      来源:盖世汽车2019-12-09

      经过多轮资本和产业的疯狂扩张过后,动力电池产业已进入快速洗牌阶段,艰难时刻,众多动力电池企业该何去何从?...经过多轮资本和产业的疯狂扩张过后,动力电池产业已进入快速洗牌阶段,艰难时刻,众多动力电池企业该何去何从?

      来源:中证网2019-12-09

      同时,中国的中游厂商在配套电池产业上目前已发展较为成熟,在全球电动车中游产业链中具有较强的竞争力,未来进一步提高全球电动车供应链渗透率只是时间问题,中游厂商持续受益。

      外资品牌“解禁” 国内动力电池市场生变?

      来源:高工锂电2019-12-09

      此外,放开对外资电池的限制也有利于缓解国内优质电池产能不足的压力,带动国内动力电池产业进一步发展。

      来源:第一元素2019-12-06

      据统计,2018年氢燃料电池产业相关投资及规划资金约850亿元;2019年上半年,氢燃料电池投资约为1000亿元。因此在我国当前市场情况下,两种汽车投资数额差别巨大。ev:8分,fcv:5分。

      来源:环球网2019-12-06

      另据中国汽车工程学会发布的数据,2019年上半年的氢燃料电池产业相关投资金额已经超过了2018年全年的投资额。

      来源:动力电池网2019-12-06

      电池技术是电动汽车大力推广和发展的最大门槛,而电池产业正处于铅酸电池和传统锂电池发展均遇瓶颈的阶段,石墨烯储能设备研制成功后,若能批量生产,则将为电池产业乃至电动汽车产业带来新的变革。

      来源:高工锂电网2019-12-05

      现在临近年关,高工锂电认为,有必要对动力电池产业人才的降温结果、产业人才选择、建议良方进行总结。降温结果今年以来,动力电池产业竞争激烈,行业集中度提升,有不少二三线电池厂被迫退出或者缩减规模。

      来源:高工锂电网2019-12-05

      在补贴大幅退坡和市场竞争加剧等压力下,2019年动力电池产业寒风瑟瑟,当前已有大批电池企业主动或被动退出动力市场,明年还将有一批企业被淘汰出局。

      来源:电池联盟2019-12-05

      总结得益于中国新能源汽车产业的先发优势,目前我国动力电池产业已经建立了比较完备的产业链,同时在技术研发、产品制造上也处于全球领先水平。...作为全球动力电池产业中,唯一一家基于化学业务起家的企业,lg化学在进入动力电池领域后,利用大量化学材料产品线协同开发动力电池,通过规模化生产降低了成本,拥有了品质和价格双重优势。

      来源:中国能源报2019-12-04

      氢能产业该如何突破瓶颈,这是燃料电池产业关注的焦点。“与国外先进技术相比,国内加氢站的效率有待提高。

      来源:电池中国网2019-12-04

      欧洲动力电池产业圈急了。现在欧洲电动汽车市场正在蓬勃兴起,来自韩国、中国、日本和美国的动力电池企业早已广泛布局,或已开始兵临城下。...进击的欧洲动力电池联盟欧洲电池联盟启动一年后,通过多政府和行业协作,聚焦动力电池产业本土化可持续发展,拟在欧洲建立一个具有竞争力的动力电池产业链。

      来源:高工锂电2019-12-04

      提高动力电池产业集中度《规划》提出,强调健全动力电池市场化运行机制,聚焦核心工艺,专用材料,制造装备等短板弱项,加强研发攻关,提高关键共性技术供给能力。...总的来说,《规划》对动力电池的“顶层设计”,旨在促进动力电池产业向高质量发展,加快动力电池技术进步和市场份额增长。对身处产业链的企业来说,《规划》提供了一整套发展思路和政策指导,这将是一次新的起点。

      来源:电池中国网2019-12-03

      百利科技在完成收购后,全面进军锂电池产业。而两家公司的融合,也催生了锂电材料产线的技术装备和整线服务的专业化分工,由单一的产线装备供应商转变为智慧工厂总承包商,协同效应明显增强。

      来源:中证网2019-12-03

      开展燃料电池在车载端的应用开发,构建燃料电池国家级检测认证试验室,解决核心关键技术、做好人才培养和技术二次开发成为燃料电池产业与技术发展的落脚点。...从市场反应来看,对于补贴大幅退坡,我国新能源电池产业并未做好准备。业内普遍预计,短期内动力电池市场需求下降趋势难以改变,动力电池行业进入新一轮更深层次洗牌。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-02

      项目一期建设将于年内正式启动,初期规划实现500辆燃料电池车示范运行,并形成有竞争力的产品,带动上下游产业转型升级,优化当地氢能与燃料电池产业生态链。

      来源:储能100人2019-11-29

      电化学储能产业即将面临固废处理的压力,建议分类型、分梯级开展电池资源回收、再生和环保处理,合理发展电池环保处理产业,既保证处理量要求,又避免二次污染,提前布局电池产业全寿命周期环保利用。

      来源:电池联盟2019-11-29

      未来,随着新能源市场的持续增长,新能源动力电池市场也将随之壮大,这将是一个千亿级市场,规模对电池产业无比重要。此外,目前动力电池市场正在向头部企业集中,优质的动力电池产能成为了市场稀缺资源。

      来源:高工氢燃料电池2019-11-29

      “中国燃料电池产业处于发展初期,不同的技术和工艺都在摸索阶段。”一位长期关注燃料电池行业的投资基金合伙人告诉高工氢电,现阶段很多公司的心态偏向于自我保护,开放性不够,造成产业链的上下游结合不够紧密。