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      来源:金融投资报2016-03-11

      2015年上半年,国家陆续出台了推动新能源汽车发展的优惠政策,为锂电池产业带来了前所未有的发展机遇,成飞集成子公司中航锂电订单需求迅速增长,产品出现供不应求,推动上市公司业绩增长。

      来源:第一电动网2016-03-10

      既然新能源汽车发展已经上升为国家战略,不能只是在电动车的补贴上将大部分的钱送到了生产企业手中。

      来源:中研网2016-03-10

      不过据了解,目前我国动力电池回收工作与新能源汽车发展不匹配,回收市场还未成形。

      来源:高工电动车网2016-03-09

      北京、上海、山东、河北、广东等省市的人大代表和政协委员对新能源汽车发展方面的问题,提出了一些意见和建议。...基础配套设施的不足已成为制约广东新能源汽车发展的瓶颈。造成充电设施建设缓慢的主要原因是缺乏科学规划布局、土地权属不明确、充电标准不统一、商业模式不成熟等。徐嵩建议,十三五期间将桩车比提升至1.5∶1。

      来源:安信证券2016-03-07

      两会再提新能源车及充电桩:两会提及加快充电基础设施建设,2020年新能源汽车产销累计500万辆目标不变;三部委将新能源汽车发展纳入互联网+智慧能源发展意见,与新能源结合大势所趋;哈尔滨、贵阳、江苏等地的新能源汽车政策落地

      来源:中国质量报2016-03-07

      近年来,我国针对新能源汽车发展不断出台的扶持政策,也进一步说明了国家对该产业的重视程度。从重量到重质刚刚过去的2015年,中国已经成为全球第一大新能源汽车市场。

      来源:第一电动网2016-03-04

      徐和谊:充电设施所需土地应统一规划北汽集团董事长徐和谊认为,新能源汽车发展最难的两件事一个是电池,一个是充电,不同于业内普遍的共识,他认为充电问题已超越电池,成为新能源汽车发展的头号障碍。

      来源:长城网2016-03-04

      为完成关于新能源汽车发展瓶颈的提案,何香久委员赴河北省十余个县市和辽宁省沈阳市、丹东市,福建省宁德市进行专题调研,并到东软集团考察充电桩的云技术,到黄海汽车集团考察新能源汽车发展的相关问题。

      来源:电动汽车时代2016-03-03

      而充电问题已超越电池,成为新能源汽车发展的头号障碍,充电问题不解决,就不能从根源上消除消费者对于购买电动车的疑虑与担忧。...2015年两会 新能源汽车焦点工信部部长苗圩:提出制约新能源汽车发展最大的瓶颈是充电设施短缺。从2015年开始,加大各试点示范城市新能源汽车充电基础设施的建设支持力度,确保用户能够买得到车,充得上电。

      来源:和讯2016-03-03

      董事长张天任对媒体表示,"2016年的首要任务,就是借国家大力鼓励新能源汽车发展的势,加大对锂电的投入力度,做大规模,做强实力。天能将持续进行大量技术研发投入,争取早日成为新能源方案的解决商。"

      来源:济南日报2016-03-03

      不过,对于济南今后的新能源汽车发展,多数业内人士持乐观态度。...一位多年来从事汽车销售的人士表示,在2015年,国家就颁布了近20条鼓励新能源汽车发展的相关政策,而且近期又提出相关鼓励政策,其影响也将逐渐显现。

      来源:中国产经新闻报2016-03-03

      回收难题仍待破解新能源汽车发展带动了动力电池产业的发展。2015年动力电池装车量超过200亿瓦时,预计2016年会增加到大概500亿瓦时。...渤海证券分析指出,本次国务院常务会议进一步定调新能源汽车发展,并将其作为培育新动能的重要抓手和发展新经济的重要内容。目前新能源汽车已由孕育期步入市场导入期。

      来源:木东经济2016-03-03

      (2)充电桩业内人士指出,充电桩数量不足造成充电不便,是制约新能源汽车发展的主要瓶颈。...相关新闻:【关注】国务院五大措施助力新能源汽车发展专题:2016年全国两会专题北极星电力网

      来源:搜狐汽车2016-03-02

      下一步,要坚持市场导向和创新驱动,依托大众创业、万众创新,努力攻克核心技术,打破瓶颈制约,加速新能源汽车发展步伐。...此外、扩大公共用车的新能源比例、"提升新能源汽车的整车品质"和"完善财政补贴政策"也被国务院确定为新能源汽车发展的指导方向。

      来源:中国能源报2016-03-02

      未来要坚持市场导向和创新驱动,依托大众创业、万众创新,努力攻克核心技术,打破瓶颈制约,加速新能源汽车发展步伐。为进一步支持和推进新能源汽车产业发展,会议提出了五项重要举措。

      来源:摩尔金融精选2016-03-02

      国务院此次常务会议进一步明确了支持新能源汽车发展,是2月份后新能源汽车政策面再一次明显边际回暖。

      来源:电动汽车资源网2016-02-29

      无疑,充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。根据十三五规划,预计到2020年,集中式充换电站将增长到1.2万座,分布式充电桩数量将增长100倍达到450万个。

      来源:汽车网评2016-02-27

      全球面临的环境问题日益严峻,新能源汽车发展似乎也是势在必得,国家对新能源领域的政策将会依旧延续,对于响应国家政策而言,比亚迪的贡献可以说是不言而喻的。

      来源:经济观察网2016-02-27

      其中,充电桩行业作为新能源汽车发展的重要支撑,得到了重点关注。在此次发布的加速新能源汽车发展的五项措施中,加快充电基础设施建设位列第二条。

      来源:第一电动网2016-02-26

      更为重要的是,他还以要坚持市场导向和创新驱动,依托大众创业、万众创新,努力攻克核心技术,打破瓶颈制约,加速新能源汽车发展步伐。为产业的发展指明了大方向。

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