来源：北极星储能网2018-05-16

动力电池梯次利用项目国内最大规模动力电池回收合作开启1月4日，中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式

来源：锂电大数据2018-05-15

以下为2018年4月销量排名前十的车型配套电池情况：北汽新能源ec系列：宁德时代、国轩高科北汽ec系列自上市以来一直稳坐纯电动汽车榜首，2017年其销量位列全球新能源乘用车单车销售冠军宝座，2018年1...北汽ec280的电池供应商是宁德时代，能量密度达144wh/kg，续航为261-270km;ec200的电池提供商是国轩高科，能量密度为121wh/kg，续航206km;ec180的电池提供商也是宁德时代

来源：锂电大数据2018-05-14

从2017年开始，包括比克、比亚迪、国轩高科、宁德时代、杉杉能源、宁波金和、天津巴莫、当升科技、厦门钨业等企业纷纷开始布局高镍产品。

来源：电池中国网2018-05-14

其中，电芯企业涉足pack的主要包括国轩高科、天津力神、宁德时代新能源、沃特玛等电芯企业;整车企业做pack的代表企业有比亚迪、江淮汽车等;专业的pack企业主要有欣旺达、德赛、普莱斯、上海捷新等。

来源：中国电池联盟2018-05-14

诺德股份是全球少数几家能够供应6微米高精度铜箔的企业，已与宁德时代、比亚迪、国轩高科、天津力神等知名企业建立长期合作，同时正在逐步与松下、lg化学等国际知名 企业建立合作关系。

来源：中国产业信息网2018-05-14

国内动力电池企业一超三强的四大家格局初步形成-2015年市场占有率2016年市场占有率2017年市场占有率宁德时代15.3%20.5%26.1%比亚迪23.2%27.0%15.5%坚瑞沃能8.6%8.3%6.6%国轩高科

来源：深圳商报2018-05-11

a股上市公司加入竞争根据上市公司公开信息统计，a股上市公司与固态电池有关的概念股如下：国轩高科：公司在投资者互动平台表示，已在研发固态电池及固态电解质。鹏辉能源：计划2~3年内推出固态电池产品。

来源：中证网2018-05-11

中投证券表示，行业洗牌加速，集中度提升，建议关注以下具备规模+技术优势，进入核心供应链的11只龙头股，分别为：华友钴业、天齐锂业、杉杉股份、当升科技、创新股份、长园集团、新纶科技、国轩高科、亿纬锂能、天赐材料

来源：徐云飞20172018-05-11

吉利供应链：catl、国轩高科、波士顿、多氟多、哈光宇等。江淮供应链：国轩高科、天津力神、华霆动力等; 6. 风险提示新能源汽车和动力电池销量低于预期。...国轩高科发力三元高镍、冲刺第一梯队产能扩张节奏快速，多基地同步进展。国轩高科的主力产品为方形磷酸铁锂电池，16年具备三元锂电池产能，目前在客车及乘用车方面客户基本覆盖主流车企。

来源：能源新闻网2018-05-11

据不完全统计，宁德时代曾毓群、天齐锂业蒋卫平/张静、宁德时代黄世霖、赣锋锂业李良彬、国轩高科李缜、亿纬锂能刘金成家族、南都集团周庆治和宁德时代裴振华共6家公司9人上榜，单宁德时代就有3人。

来源：易车网2018-05-07

在2017年，比亚迪正式对外开放其新能源汽车供应链，与宁德时代的对抗赛中，从牵手同属动力电池龙头的国轩高科到与北汽新能源全面开展技术合作，从东风商用车开始使用比亚迪动力电池到比亚迪掌门人王传福密会长城汽车董事长魏建军

来源：赛迪智库2018-05-07

国轩高科装机量虽小幅增长，但净利润大幅下滑，只是扩张步伐没有那么快，资金链还比较安全，没有引发类似的债务危机。...比亚迪、宁德时代、沃特玛、国轩高科、天津力神等骨干企业产能在过去两年实现了翻倍甚至再翻倍，其中沃特玛的产能从2015年的不足4gwh增长至2017年的20gwh，已经跃居至各大企业之首。

来源：锂电大数据2018-05-04

凭借长三角得天独厚的地理位置、发达的制造业以及良好的基础设施建设，近年来江苏吸引了众多锂电企业落户，包括宁德时代、国轩高科、远东福斯特、中航锂电、北大先行等知名企业，目前江苏已经有300多家锂电池相关企业

来源：时代周报2018-05-04

然而，或至2017年，天津力神的排名已经下滑至第六位，而沃特玛、国轩高科、比克动力等后进企业则迎头赶上。

来源：中信证券2018-05-04

第三，以国轩高科、中航锂电为代表的电池厂商。...国轩高科于 2017 年建成电池拆解资源回收中试线，并且成立安徽金轩、甘肃金轩主要从事动力锂电池回收及处理;中航锂电于 2014 年建立动力电池回收示范线，并且技术处于国际领先水平、获河南省 600

来源：中国能源报2018-05-03

产业链竞争加剧中国化学与物理电源行业协会数据显示，2017年动力电池企业配套量前5名依次是：宁德时代105.68亿wh，比亚迪56.6亿wh、沃特玛24.12亿wh、国轩高科20.48亿wh、比克16.55

来源：电池中国网2018-05-02

从装机量来看，宁德时代遥遥领先，比亚迪和国轩高科实力不俗，从孚能科技开始，排名后几位的企业装机量下降幅度较大。...的动力电池企业宁德时代各数据情况数据来源：动力电池应用分会研究部图2：2018年第一季度装机量排名第2的动力电池企业比亚迪各数据情况数据来源：动力电池应用分会研究部图3：2018年第一季度装机量排名第3的动力电池企业国轩高科各数据情况数据来源

来源：亿欧网2018-04-28

另外，从行业格局来看，最新数据显示，宁德时代2018年一季度动力锂电池装机量占据了半壁江山，占比达到49.5%;第二名为比亚迪，占比达到19.8%;第三名为国轩高科，占比达到8.7%。

来源：车神中径2018-04-26

国内动力电池企业方面，catl、byd、江西孚能、比克电池、国轩高科、天津力神、鹏辉能源等企业都已开展ncm811电池研发和生产。

来源：前瞻产业研究院2018-04-25

中国历年动力电池出货量数据来源：前瞻产业研究院整理中国动力电池市场份额分布情况动力电池生产企业中，比亚迪与 catl2016 年分别出货 7.35gwh和 6.72gwh ，合到计市场份额达到 50.2% ，沃玛特与国轩高科市场占有率也分别为