来源:能见App2018-06-14
另外 叶片加上气动之后效率和载荷平衡优化最重要,还有气动噪音,叶片加长线速度大了增印就上去了。...这个是叶片尾缘的气动噪音大,我们降噪的设计,基本上噪声大的在尾部,这个原理也很简单,大家看猫头鹰的翅膀,我们现在是设计这样一个形状,其实就是仿生学的学习和应用。
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叶片周围空气中粒子的侵蚀: 包括雨滴、冰雹、盐雾、 沙石以及野外高空生物等,该方面是前缘腐蚀的主导因素,紫外光及湿气等造成的老化,现在主流的叶片夜间速度在75米左右,低于75米已经很少了,海上更高的能达到95,海上不考虑噪音的问题
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这个地方我们可以发展分散式,但恰恰传统目前的机组风机按照集中式规模来设计,比如说造路,有人群的地方,如果按照传统的风电机组设计去做,那噪音怎么办,这个是生态的问题。...风电对我们目前来说最大的问题是噪音,在我们浙江遍地都是农户,树了个风机,钱赔老百姓根本不够。第三个是成本,风电到山坡、丘陵上都要造路,风机没达到一个数量之后,这个工程建设费用很高。