来源:首都经济报道2016-08-31
所以,小区里的电动车车主只能每天到附近的公共充电桩充电,很不方便。不过,业内专家认为,物业的顾虑也不是毫无道理,而不同小区情况也会不同。
来源:新浪汽车2016-08-31
我们发现又遇到了很多问题,在建设过程之中,比如说有些物业的问题,有些停车位被传统燃油车占用的问题,还有充电整个运营的管理的问题,在这种过程之中,我们也不断的总结,当然这个行业后来大家也都进来了,一起来助推这个公共充电桩目的地的建设
来源:第一电动网2016-08-31
根据新浪汽车在对市场调研时了解到,目前北京市公共充电桩使用率不到10%,导致该问题的重要原因之一便是,公共充电桩价格为民用充电桩2倍以上。
来源:充电桩视界2016-08-31
至于大巴车,它本身技术手段就不允许在这些公共充电桩上使用,需要单独建。...第二是历程的便捷性,其实在这种情况下,公共充电桩未见得有优势,我觉得自己家里有个充电桩是非常非常方便的,甚至我觉得比加油要方便。
来源:鼎新恒2016-08-30
腾势电动车在公共充电桩为车充电时,当电量达到90%以上,充电桩便不再继续充电了。这些车主也很不理解。...据国家电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示,截至今年6月底,我国共有公共充电桩8.18万个;其中直流桩1.35万个;交直流一体桩1.65万个;交流桩5.18万个;较2015年底增长65%。
来源:新能源数据中心2016-08-30
上海:今年已新建充电设施超过1万8千个截至7月底,上海市新建充电设施超过1万8千个,其中社会公共充电桩4400个,提前完成新建4000个社会公共充电桩的年度目标,这也是今年首个完成的市政府实事项目。
来源:充电桩视界2016-08-29
3、公共充电桩家用充电桩虽然不错,但还有很多用户由于没有固定车位或是物业不配合,无法安装家用充电桩。对他们来说,公共充电桩就成了唯一的选择。如果家里不能建充电桩,就只能到公共充电桩充电了。
1.2按安装地点分可分为公共充电桩和专用充电桩。...在交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、大型建筑物配建停车场、路边停车位等城市公共停车场所,建成超过2400座城市公共充电站与50万个分散式公共充电桩,满足临时补电需要。
来源:网易汽车2016-08-29
根据国家能源局发布的《我国电动汽车充电基础设施发展情况》报告显示,截至2016年6月底,全国已建成公共充电桩8.1万个,较2015年底增长65%。而充电桩智能终端应用软件(app)也取得了长足的发展。
来源:北极星输配电网2016-08-29
通过集中式公共充电站与分散式公共充电桩的高效互补、有机结合构建完善的城市公共充电服务网络。7.积极建设城际互联快充电服务网络。...学校、医院、加油(气)站、商场、酒店、文体设施、写字楼等配建停车场改造装设分散充电桩,公园景区与城市绿地停车位、路边停车位等建设分散式公共充电桩。鼓励有条件的个人与单位内部充电桩对公众开放。
来源:中国上海网上政务大厅2016-08-29
截至7月底,今年上海本市新建充电设施超过1万8千个,其中社会公共充电桩4400个,提前完成新建4000个社会公共充电桩的年度目标,这也是今年首个完成的市政府实事项目。...市交通委将在机场、火车站、长途客运总站等对外客运交通集散地和停车换乘(pr)等公共停车场库、高架桥孔及重点区域的公共停车场库,结合全市新能源汽车分时租赁网点建设,大力建设公共充电桩,开展示范小区等示范试点活动
来源:第一电动网2016-08-26
这个我也不清楚,但是前几天开会正好提过充电桩的事儿,听说要建公共充电桩了是走物业电的公共充电桩吗?是的想到这,我一听也可以啊,用你们的呗,但是我发现有些问题必须问清楚那什么收费标准啊?一共建几个?
来源:易联俱乐部2016-08-26
根据国家能源局电力司初步统计,上半年全国已建成公共充电桩8.1万个,比去年底增长65%;随车建成私人充电桩超过5万个,比去年底增长约12%。
来源:网易汽车2016-08-26
截至今年6月,我国已建成公共充电桩8.1万个,私人充电桩超过2.5万个,与上一年相比均取得了长足的发展,充电基础设施建设也迎来了一股新的浪潮。
来源:电动汽车资源网2016-08-26
公司目标在十三五末,实现全省无缝覆盖,预计实现投放电动汽车2万辆,投放公共充电桩5万个。...预计投放纯电动大巴车、纯电动中巴车、纯电动面包车共1000辆,纯电动轿车3000辆,投放公共充电桩8000个,创造就业岗位2000个。
来源:北极星输配电网整理2016-08-25
截至2015年底,国内已建成的充换电站3600 座,公共充电桩4.9万个,车桩比大约为9∶1,这说明充电基础设施建设缺口巨大。
来源:Analysys易观2016-08-24
2016年,中国计划建成2000多座充电站、10万个公共充电桩,86万个私人专用充电桩,计划充电设施投资达300亿元;2020年,中国计划新增集中式充换电站超1.2万座,分散式充电桩超480万个,满足500
来源:北极星输配电网2016-08-22
同时期公共充电桩的保有量从1,122个以年复合增长率87.7%增加到49,000个。...除了公共充电桩,2015年私人充电桩保有量接近50,000个,商用充电桩(用于公共汽车、物流车辆、企业和公共机构)合计约50,000-60,000个,从而使国家的充电桩总数高达近160,000个。
来源:上海汽车报2016-08-22
但令人担忧的是,公共充电桩使用率如此低下,是否已经产能过剩?对此,丁晓华表示,公共充电桩的富余一定会出现,但他认为这并不可怕,未来可以通过多种手段将这些问题转换。...但尽管如此,在我们的问卷调查中,几乎所有的被访者都觉得公共充电桩不够多。所以,现阶段社会公共充电桩的用途并不是为了满足实际充电需求,更多是为了克服里程焦虑。公共桩已经产能过剩?
来源:盖世汽车每日速递2016-08-22